习惯要养好 以后才不会累 首先要有三个观念
1.不是每台车都有斜坡起步辅助
2.斜坡也可能会很斜 载重很重的时候(D档仍会后退)
3.这是考驾照 照规矩
自排-上斜坡→踩脚煞车→拉手煞车→放脚煞车→放手煞车→补油门→顺利爬坡
└→补油门→放手煞车→顺利爬坡
两者差异在斜坡上是否会让车子在保持D档情况下仍会后退
手排-上斜坡→左脚踩离合器、右脚踩脚煞车→拉手煞车→放脚刹车→补油门并慢慢放
松离合器→放手煞车→顺利爬坡
如果汽车没有斜坡起步辅助 又刚好遇到很陡的坡度 手煞车的运用就很重要
还有两脚的及时运用(左脚煞车、右脚油门)
顺便一提 停车停斜坡记得
1.上坡到要停的位置后踩住煞车
2.打到N档(空档)
3.拉手煞车到底
4.松开脚煞车确认汽车完全停止
5.打回P档
这样才不会让变速箱齿轮磨损
还有轮胎记得打往山壁 也可以放大石头、砖块等物品来帮助
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-04-20 02:43:00轮胎打往山壁是？小弟没概念
打往山壁是因为如果车子滑动，至少不会一直滑行下去，
作者:
GoDieTeam (你觉得是什么就什么)
2017-04-20 03:43:00打往山壁如果车子滑动才不会滑到对向车道
作者:
bpwolf (小灰狼)
2017-04-20 08:33:00这样不会伤车吗（没回正），还有会不会触发什么方向盘锁
作者: starsun135 2017-04-20 08:49:00
换一次方向机柱跟一次赔5 6台车 好像前者比较好点尤其偶一为之也不一定会坏机柱
作者:
chewie (北极熊)
2017-04-20 10:02:00只有停山路时需要 平时不需要啊
作者:
maniaque (maniaque)
2017-04-20 11:13:00轮胎方向往山壁打=>轮行方向朝山壁,倒退时是"逆时针"逆时针倒退=>车屁股会往山壁撞不管你是左边靠山壁,右边靠山壁,往山壁打就是往山壁撞