首先 我只能说板上键盘车手真的很多
可能连部国产车都没买过 就在那说傻了才买总代理
估狗打一打配备看一看也看不懂就出一张嘴
在这问根本浪费时间
我CLA是买外汇, 后来for空间买W205就改买总代理的了
刚好今天没事 就来发个心得
因这边不确定你全新是欧规c250还是美规c300
目前看到车商全新车都是进欧规车c250居多
我先默认都是c250的情况下(基准点相同也较好比较)
1.价格 -> 大概会是220万 vs 23x万
首先价格总代理如果c250现车标准色找对业务折20+很常见
加上照楼主这单为16年式, 如果总代理还有库存折价会更大
所以两台价差大概会在20万以内
2.保固 -> 1.7年(全球保) vs 3年(原厂保)
总代理新车为三年保固, 以领牌当天起算
外汇车为全球两年保固, 以出厂日期起算
所以出厂+船运到台湾我抓3-4个月, 保固就是1.7年
照楼主这单保固甚至会更短 只剩一年出头
更别提有些非全球召回保固的item台湾原厂有时是不买单的
(当然不会说这没保固 会找一堆理由搪塞你就是了)
你如果都已经要花到200多万买车 还为了这1.20万价差
有空整天网络上查小问题自己想办法解决
然后整天找方法去跟原厂卢东卢西凹保固等我也是醉了
3. 配备
我相信这边上面键盘车手完全分不出来差异,
甚至在上面推文一堆 也没点开看楼主贴的配备表
简单来说 外汇车大决, 列的琳瑯满目 就说大全配
细看这台车除了加热电动椅外 其他总代理几乎都是列标配
(电动热座椅 试问各位施主台湾什么时候会用到...)
而这台规格配配表 却少了不少总代理没有的
ex.
总代理标配Garmin导航/360环景/9G变速箱..等
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懒惰直接看结论(搭配楼主提供车辆资讯2016/7出厂新车)
1.价格 220万 vs 23x万
2.保固 1.2年 vs 3年
3.配备 外汇为旧款7G变速箱/缺360环景/导航等..
所以我想这样应该满好判断的啦....
最后提供个人建议
如果可以我当然建议c250+德订一次到位
但如果真的预算有限
C200(217)德订AMG line(约10)+ 23P(约10)及其他小东西
折扣完大概也会在22x左右, 该有的也都有了
这边23P非常建议, 平常非常实用, 并增加安全性
毕竟安全配备这是奔驰目前的主打力作(马力可后补)
另一方面 买高级车就是要享受他客制化
按照自己的需求来做选配, 打造出自己的一台奔驰
独一无二自己的选配, 德国原厂照你需求下去为你制作
之后开着他不也是另一种享受
ps.
这边指真的是要有真正订制选配车辆经验才会有这体验
你看着你的车辆从研究选配->下订单->制作(天天查询进度)
到后面做好等船期送来台湾(每天看一下船开到哪了)
等待到最后 到开时你真的才会懂的感觉
就算外观一样 但你自己会知道这是为你订制的车辆
对我来说 也是享受自己辛苦成就的一种方式
(马力可过保后补)
※ 引述《Creeping (新天聋人)》之铭言：
: 各位车友好
: 近日想要购入一台c250 AMG LINE
: 总代理260万up
: 外汇车220万（内外都是AMG)
: 两台都是新车
: 请问车友
: 该选哪一台呢？
: 谢谢
: 注：外汇车保固必需跟车商买保险才有
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