稍早回看“预估售价89万起”那篇，看到有大大在推文分享了编成表～（#1Oy5pNw_ (car
)）
假设这编成表是正确的话
气囊2/6/6
撇开低阶2安外，配备其实给很满～
http://i.imgur.com/YFc5ddW.jpg
配备平均价差几乎要15万，希望不是正式售价的价差～
售价最好是能跟现行款2.4的价位（89.9/96.9/103.9）相同或涨幅5万以内，观感会比较
好～
而我的理想售价是84.9/93.9/103.9，VTi车型的配备弱成那样，不如买HR-V，不然只是纯
买1.5T的动力而已，但命却丢掉了～（HR-V S车型也是84.9）
作者: tofukingkion (豆腐) 2017-04-15 18:24:00
价钱漂亮的话其他家几乎不用混了
作者:
berryc (so)
2017-04-15 18:28:00驾驶座的电动椅应该..有记忆功能吧?
作者:
WINS0N (God bless me!)
2017-04-15 18:33:00没AWD!?
作者: cfk301 (WHY ME) 2017-04-15 18:36:00
销售占比1%的AWD吗？
作者:
berryc (so)
2017-04-15 18:39:00Rav4再不加后出风口,没得打啦
作者:
sdg235 (鲁宅)
2017-04-15 18:39:00Honda sensing来啦
作者:
berryc (so)
2017-04-15 18:40:00台湾起马1半的人命都只值6~7万 你要多值钱?
作者:
cth0204 (五倍祝福的~屎)
2017-04-15 18:42:00两安 苯田 是在想什么
作者:
IloveZ (酱油瓶不能装白兰地?!)
2017-04-15 18:42:00最顶会开120万，不可质疑你的台本。
作者:
alurel (南无观世硬皮鲨)
2017-04-15 18:44:001.5税金少很多 应该反应在售价上
作者:
cth0204 (五倍祝福的~屎)
2017-04-15 18:44:00入门款 应该是公司车跟租车公司会买 超烂配备
作者: roccqqck (ccqq) 2017-04-15 18:45:00
ACC?!?! 靠邀是ANC
作者: capirex (′・ω・`) 2017-04-15 18:46:00
266还可以啦 也算是有进步
作者:
demo68 (打爆章鱼哥)
2017-04-15 18:47:002安？
2安卖给要空间不要安全的客户啊 这块饼不小要是我来编 也会出个低阶空间板 台湾取向就酱
作者: razor99 (张仪) 2017-04-15 18:52:00
90万， 105万 ，120万
作者:
airkobe (爱儿抠笔)
2017-04-15 18:52:00去路上随便问问 一堆人连自己的车几颗汽囊都不知道 真的
作者: capirex (′・ω・`) 2017-04-15 18:56:00
想买入门的
作者:
Oo5566 (5566)
2017-04-15 18:57:00昨天还想说入门8x 6安 1.5T HRV就不用卖了
可是X-Trail没有ACC、自煞、车道维持和偏移辅助
作者:
soulgel (æ©ä¸»å…¬ä¿ä½‘平安)
2017-04-15 19:02:00这规格好在哪 2/6/6 ？？
作者:
soulgel (æ©ä¸»å…¬ä¿ä½‘平安)
2017-04-15 19:03:00外装5000而已
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2017-04-15 19:04:00高阶版每次都要硬塞天窗..
作者:
nwtk (贝格)
2017-04-15 19:04:00嗯 两安
作者:
soulgel (æ©ä¸»å…¬ä¿ä½‘平安)
2017-04-15 19:04:00如果规格真这样 不如买outlander ?
Honda Sensing整合ACC、CMBS、LKAS、RDM、LDW
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-04-15 19:06:00Honda Sensing如果是原封不动的话那太强了，不要像和
车版方风向由气囊转到acc 我个人只要都会低速自煞即可
作者:
soulgel (æ©ä¸»å…¬ä¿ä½‘平安)
2017-04-15 19:08:00低速自煞是fcm 连神r都没
作者: capirex (′・ω・`) 2017-04-15 19:10:00
作者:
soulgel (æ©ä¸»å…¬ä¿ä½‘平安)
2017-04-15 19:10:00常开高速公路又常用定速 但没acc的车主 我也蛮佩服的
作者:
Oo5566 (5566)
2017-04-15 19:12:00自煞三年多没作动过 ACC几乎每次高速都会用
但这是奇摩子的问题，明明是国外有的相同套件而且有总比没有好
作者:
haha31 (All MY BEST)
2017-04-15 19:16:00事实就是二安还是很多人不在意
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2017-04-15 19:20:00顶规110万内其他SUV会被电假的 不过台苯产量出不来也没
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-04-15 19:21:00现在一堆主力款6、7安的车入门款都2安，可是那根本是买不太到的版本，有差吗？
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-04-15 19:24:00这编成...根本不是89万起，是101万起...
作者:
kofpp (高雄我最爱)
2017-04-15 19:42:00真的只有两安的话，台苯真的还是欺负台湾消费者，跟不上其他一流车厂
作者:
BaFee (阳光)
2017-04-15 19:45:00在意两安的不会多花点买上去？
作者:
juunuon (NANACON)
2017-04-15 19:46:00税金是怎样 那是你跟政府的事好吗
作者: Loveka (Chen Bryant) 2017-04-15 19:59:00
Usb也能拿来当配备...
作者:
gptzen (W&E )
2017-04-15 19:59:00准备卖翻
这样应该就是国产SUV当中唯二有ACC、自煞、车道维持/偏移警示/辅助、Apple CarPlay/Android Auto（若没有，可以进工程模式解锁，网络上有教学）的车款了～
但Outlander貌似没有车道维持/偏移辅助/警示
作者:
dslite (呼呼)
2017-04-15 20:18:004.0005比起来真是渣
作者:
arran (存心不良)
2017-04-15 20:35:002安，比起U6垃圾许多
作者:
mecme 2017-04-15 20:36:00有后座出风口吗？
作者:
vicowin (Wade)
2017-04-15 20:38:00都什么年代还在2 6 6，，，，
作者:
syong (BEN)
2017-04-15 20:52:00酸酸发现没什么能嘘的 只好嘘266了
拿cx5 或 神R来比还可以，竟有人提优六....XD
作者:
jcchiou (十三翼, 顺风! 飞翔!)
2017-04-15 21:04:00Honda定价会针对同型对手, 便宜一点点
有去看过本田车就知道Vti都要接单生产 你根本买不到
作者:
jcchiou (十三翼, 顺风! 飞翔!)
2017-04-15 21:06:00大概会比RAV4便宜个五万
作者:
dai26 (dai)
2017-04-15 21:07:0090万二气囊台湾人还是会埋单的
STRG SW→方向盘快拨键(Steering Switch)RR A/C Vent→后座冷气出风口话说这次没偷引擎隔热棉(Hood Insulator)XD然后有个关键字：电子预缩式安全带(EPT)，依据日规资料来看，这是搭配CMBS作动的，只有Legend有，因此推测是日规版Honda Sensing～
作者:
RC0409 (不是犹豫的时候!!)
2017-04-15 21:31:00Garmin就是跟accord油电那台一样！
我猜 Honda Sensing 规格应该是跟油电雅歌一样
ANC是噪音消除，用反向波消除噪音，Accord 也有
为什x trail的3A主动全时防护都没人研究在意？而Honda sensing大家都很有兴趣？！
那3A是类似Mazda的G-Vectoring的系统跟Honda Sensing是不同的两回事那是辅助过弯、防止转向不足/过度和减震的系统，不是ADAS
honda sensing会不会拔ACC阿…就像马六碗公主动安全~自煞盲点车道偏移都有就是没跟车XD
车型下方标得%数是什么阿 台苯自己预估的销售比例吗
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-04-15 21:56:0090 100 110
CMBS要单眼摄影机和毫米波雷达侦测,ACC也是用同个传感器,若没有的话很没道理XD
作者:
bbsabc (......)
2017-04-15 21:57:00在日本租的软鲨也只有2安阿，日本人命也不值钱？
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-04-15 22:00:00
作者:
dai26 (dai)
2017-04-15 22:09:00车商知道90万以下挂正H消费者就会埋单，当然赶配2气囊一切都是供需问题
毕竟跟一般预缩式安全带不一样,照理来说也是需要注明的
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2017-04-15 22:12:00中间那个%数是什么？预估销售？
画红线那个就是E-Pretensioner(EPT)那%数看起来是销售比例吧～
honda sensing看起来只有都会用的ACC ??
Honda Sensing的ACC有2种,30km/h以上和全速域
作者: airmike (airmike) 2017-04-15 22:51:00
这编成如果顶级锁在120万以下真的卖翻了 本田就专卖HRV+CRV就够达产能标 可惜我下次换车是锁定奥德赛等级的233了这个266编成配合售价 真的是最适合台湾民情的卖法双田真的精算师
作者: justhandsome (香薄荷) 2017-04-15 22:54:00
完了，直接打cx5
作者: airmike (airmike) 2017-04-15 23:03:00
除非卖超过120万 不然CX5那动力和空间恐怕不合主流的味
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2017-04-15 23:05:00如果%数是销售比例 那S也被估太低了 可见牌价应该不太可爱
作者: airmike (airmike) 2017-04-15 23:06:00
台本看来是有玩真的
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2017-04-15 23:07:00预估 108低的有些夸张
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-04-15 23:19:00
CX5动力不合主流? RAV4动力那么差都能大卖了...
作者: airmike (airmike) 2017-04-15 23:22:00
看看台苯之前安配不齐时靠2.4动力吃多少老本 那阵子会买2.0休旅车的 CX5 Rav4 森林人都是为了安配齐 现在有一个等于2.4动力安配齐的车 当然值得看下去
作者:
Ekmund (是一只小叔)
2017-04-15 23:33:00还好CX5那一挂本来就没吃多少动力的不然这代的CX5早挂了
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-04-15 23:45:00
动力从来都不是市场主流... 便宜 空间大 税金低 才是
作者: airmike (airmike) 2017-04-16 00:04:00
楼上讲这句模糊带过有屁用? 不同税金下 动力当然不是主流问题是2.0 2.4同税金下又是休旅车 你自己看看CRV2.4吃多少年老本 同税金下就没这回事了 不然1.8引擎怎么会卖得比1.5 1.6好
作者:
berryc (so)
2017-04-16 00:56:00车牌反指标竟然这么看好,CRV真要一统江湖了?
作者: justhandsome (香薄荷) 2017-04-16 08:40:00
马自J就马粉界封缸啊