※ 引述《h816090 (～FABULOUS～)》之铭言：
: 最近去做了引擎室负极优化，共拉六条蓝线，
: 我的车子出厂两年多，怀着不会有什么大的差异心态去尝试
: 这阵子对以下几点很有感的改善:
: 1. 采油门后，放开，滑行距离变超长，要注意煞车的掌控
: 2. 换档的顿挫大幅减少，跟一开始比感觉轻微非常非常多
: 3. 行车电脑对油门的控制变聪明了，市区走走停停变得很顺畅
: 老板用的线材为铜线，但为什么不用导电更好的金、银材质?
: 大家也应该可想而知。
: 附下图可看出配线(图是借的，这台车比较好看出配线)
: http://i.imgur.com/o0iSTn4.jpg
: 觉得这是C/P值非常高的优化，也不影响保固，
: 老车做起来应该更是超级有感!!
: 谢谢看完
为何大家都知道的事，
就没人直接吐嘲呢。我来扮坏人
接地线，每台车都有，接的地方不同而以，
原厂一般针对重点去接，打开你的引擎盖
看看，就能看到。
至于老车，有些地方氧化，或是生锈，
等原因，可能导至原厂接地装置效果变差，
但不至于没效果。
(所以有些老车装了有感，
就是恢复原来设定)
至于新车有感的话，那台车可以拿去回收了
，更何况才2年车，超有感的话，代表什么
?要么出厂就设计不好 要么你住海边严重
锈蚀。都不是的话，就是钱花了，不告诉
自己有效就是白花钱，打自己嘴巴。
以上几个理由自己选吧。