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做为日系豪华车的代表，Lexus虽然销售表现不断提升，更是台湾第三大豪华车品牌，但
是毕竟在品牌历史上与德系三强（MERCEDES-BENZ、BMW、AUDI）差距太大，仍属于还在上
升阶段的品牌，因此难免在豪华魅力上略逊一筹。
即将转任Lexus首席品牌官(CBO)的现任Lexus总裁Tokuo Fukuichi表示，Lexus现阶段在品
牌魅力上确实不如德系三巨头，因此当务之急就是如何让Lexus必须摆脱“Toyota旗下高
级品牌”的既定印象，走出属于自己特色的豪华之路。
Tokuo Fukuichi举例说，当路上出现壅挤车流时，多数民众第一眼会先看到的，多半是像
MERCEDES-BENZ之类的名车，而Lexus确实目前还没有达到像三巨头如此吸睛、热门的境界
。
也因此，Lexus近年来积极在投入增加品牌质感以及提升形象的动作。不论是全新双门豪
华跑车LC的细腻设计及职人工法，加上全新设计的后驱底盘平台，都是品牌想要传达的新
世代车款科技。
此外，Lexus前阵子还跨出汽车设计领域，发表了豪华游艇“Lexus Sport Yacht”，除了
搭载了两具与RC F身上相同的5.0升V8引擎外，并结合碳纤维船体，展现出Lexus可活用在
各种领域上的技术，也传递出不同的生活型态。
日前则又揭露一艘名为“Skyjet”的太空船，这艘太空舰也结合了纺锤型水箱护罩及L型
日行灯等家族化设计，将会在法国大导演卢贝松最新的电影《星际特工瓦雷诺》中现身，
借此宣传品牌价值。
Tokuo Fukuichi也不讳言表示，不少人都认为Lexus只是高级化的TOYOTA，所以接下来除
了要在产品开发上拉开双方距离外，更必须要重新定义Lexus，强调出某些特色是只有在
Lexus上头才看得到的，同时也必须向民众强调，Lexus所带来的产品体验将可能改变车主
的生活风格及眼界
歪L高层也都知道高级TOYOTA这个梗
Lexus还让人难以摆脱除了内装和妥善 没有其他特质的刻板印象
的确仔细想想好莱坞电影置入性行销Audi>BMW=Benz
好像很少看到主角是用LEXUS当交通工具耍帅的
所以改用太空船来宣传？