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原文内容:
4/1交通新制上路 小型车职业驾照有条件放宽至70岁
〔记者郑玮奇/台北报导〕4月1日交通部将有新制上路,包含小型车职业驾驶人的驾驶执
照持照年龄从68岁延长至70岁、放宽货车座位数规定;另外,4月底前还有未出境旅客退
机场服务费,航空公司应全额退还且不能收取任何费用也会上路实施。
放宽小型车职业驾驶人年龄限制,交通部指出,主要是因逾65岁出租车驾驶人并未有较高
事故风险疑虑,所以决定让逾68岁小型车职业驾驶人在更严谨体格检查项目、认知功能测
验及驾驶汽车肇事动态管理机制等配套措施下,可换发有效期间1年小型车职业驾驶执照
至70岁。
除了放宽年龄限制外,这次也增加汰劣方式,逾68岁小型车职业驾驶人换发或延长职业驾
照后,若司机肇事致人受伤、遭吊扣与吊销驾照,则需到医院重新体检、重新考领驾照,
检附未患失智症的文件,符合规定才能继续领有职业驾照。经公路总局统计,职业小型车
驾驶人目前达67岁共有2384人,放宽后将可受惠。
因应现今很多货车多元使用需求,为让兼具休闲与载货功能的货卡车款,进台湾不需要再
拆除座椅,交通部去年已预告修正道路交通安全规则,将于4月1日放宽货车座位数规定,
民众购买包含大众amarok、福特Ranger等Pick-Up(货卡)双厢式车款,能坐几人将会依
车辆原款设计核定。
根据统计,目前全台约有6900辆货卡车款,且有越来越多趋势,但现行国内货车连驾驶人
座位不得超过3个的规定,已实施超过20年,有点老旧且与国际趋势脱节。交通部指出,
现今法规限定货车最多只能搭载3人,但许多车辆的原厂设计是5人、7人等,进来台湾后
却要将后座座椅拆除;之前修正法规主要考量不要让台湾自己订定一个法规,要与国际接
轨也减少贸易障碍。
不仅4月1日有新制要上路,出境航空旅客机场服务收费及作业办法第3条草案,也预计于4
月上路实施,届时将明定未出境旅客要退机场服务费,于开票日1年内向航空公司申请退
费,航空公司应全额退还且不能收取任何费用。
交通部指出,法规修正主要考量,去年台湾虎航推出888元外加500元机场服务费的桃园-
冲绳优惠票,但旅客因个人因素无法成行时,当时要退500元机场服务费竟要收1250元手
续费,引发争议。交通部表示,目前法规已预告修正完成,因该法对民众有利且还算单纯
,待完成后续法制程序后就会上路实施。
心得/说明:
职业驾驶人水准已经够低了,而且上路时间又长,
不加严管制反而放宽?
皮卡座位数没有这么重要吧?有皮卡的人根本不多,
穷人也买不起,图利特定族群?
再说台湾多雨天气完全不适合皮卡,厢式货车比较好用吧?
燃料费随油征收不做,专门搞些有的没的…zzz
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2017-03-30 21:50:00又不是只有皮卡.一般三吨半跟大货车一样适用.古董车的特殊牌照怎么还没下文?这样就图利特殊族群?你知道什么叫图利吗?
作者:
a31578 (薄荷糖)
2017-03-30 21:57:00看到图利我笑了ㄏㄏ
作者: niko0202 (Niko) 2017-03-30 22:04:00
秀下限
作者: moneypack3 (钱包三号) 2017-03-30 22:08:00
严加管制什么鬼,ranger后座有安全带也有气囊搞不好比你的车还安全
作者:
Scape (non)
2017-03-30 22:09:00皮卡人不多所以就可以不开放吗? 你歧视特定族群
开不开皮卡和天气有什么关系?路上货车都是厢型的吗?
作者:
berryc (so)
2017-03-30 22:23:00重点不是开不开放, 而是人家原厂设计本来就4门2排座椅进来台湾要拆真的是莫名其妙
作者:
pneumas (ˉ)
2017-03-30 22:29:00我支持你最后一句
作者:
chewie (北极熊)
2017-03-30 22:30:00可坐五人的货卡对小型工班超方便的
作者:
grgeo (小Q)
2017-03-30 22:40:00唉 看心得真的是很瞎 怎么这么自私呢 我没因人废言喔
作者:
yohko86 (Rex)
2017-03-30 22:46:00皮卡终于过了你却说图利XD 要扯天气的话有后斗威力卡和
作者:
este1a (曾几何时臭机八)
2017-03-30 22:47:00烂死了草他妈交通部狗官
作者:
yohko86 (Rex)
2017-03-30 22:47:00CANTER早没人买了 你知不知道现在这种货车超保值的
作者:
iooiekme (心éˆé »çŽ‡çš„ç©©å®š)
2017-03-30 23:03:00早期一堆人骂为何要花钱盖高速公路,图利那些有钱人而已......逻辑很像哦
作者:
Larsie (^^)
2017-03-30 23:13:00你到底在讲啥?
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)
2017-03-30 23:45:00人家原来就是可以坐那么多人,为何进来后一定要拆座椅,平伟腻?
作者:
Liquid (交换体液)
2017-03-31 00:09:00工三小? 封肛哥又在讲垃圾话
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-03-31 00:12:00C-HR座位数没这么重要吧,不如把封掉后座拆掉座椅反正C-HR后座空间很难坐人穷人也买不起
还是你以为pickup是五座的瑕疵品,封闭坏掉的座位有点类似之前AMD三核心CPU
作者:
oiolo (浜森守)
2017-03-31 01:26:00原本想说新闻内容还可以啊 结果一看到心得 呵 难怪被嘘
皮卡可以加盖,还有两种可以选唷,怎么会不适合?图利?
作者:
YEH0312 (YEH0312)
2017-03-31 09:13:00问一下,驾照考试里有这题欸,是要写哪个。。。
作者:
Fiztcc (南无大慈大悲观世音)
2017-03-31 09:23:00欠嘘
作者:
dslite (呼呼)
2017-03-31 10:03:00台湾皮卡后斗可以加硬壳吗?
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2017-03-31 10:21:00可以
作者:
kenimai (非理法権天)
2017-03-31 10:38:00果然是封缸哥只能买破神A
作者: yspb (ykaj~) 2017-03-31 11:43:00
封缸哥到底想封什么?
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~) 2017-03-31 13:50:00
明明就是好事你可以说成这样是有什么问题...
以前就是因为要拆后座皮卡才没人买啊......懂?
作者: kevinkle (悲痛脸庞) 2017-03-31 15:08:00
伟大封缸哥可以把altis后车厢盖拆除,伪装皮卡
作者: sleepgod0602 2017-03-31 15:28:00
天气??先去看看路上货斗货车有多少
作者:
hansshe (深层滋润)
2017-03-31 15:51:00神逻辑,不忍嘘,帮你补一滴血
作者:
isaacx (WayneH)
2017-03-31 16:41:00推就是因为之前法规这样所以才没有什么人买皮卡
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-03-31 20:28:00不是说客货车认定要改吗?没下文了?