楼主:
otakuX (御宅．X)
2017-03-25 21:50:42今天回原厂原本只想作定保, 换换机油之类的
结果技师回报说车子问题不少
水箱漏水, 管线老旧需汰换
引擎旁有个零件也说漏油(没听清楚零件名)
加上本来有打算换的四颗轮胎和避震器
零零总总 列出一大排清单
一报价要价超过十万块
对16万公里的老车值得修吗?
还是该牵去给外厂再检查报价过?
作者: uccu689 (uccu) 2017-03-25 21:52:00
关键字，原厂。
作者:
dai26 (dai)
2017-03-25 21:53:00不修，而且才十六万就要花这么多，可见你很少开，年份久远
作者:
EY0123 (Sheng)
2017-03-25 21:53:00老车没有值不值得修，看你还打算开多久。如果打算继续开，短期内也没要换新车那就修但是，去给外厂估估看吧，原厂报价都太高了
作者:
YENTHEN (青青子衿.)
2017-03-25 21:54:00亲戚类似情况近20年牛头老车，后来去外厂修不到2万解决，后来脑补推论：外厂师傅许多是原厂老经验跳出来的...
作者: sa87a16 2017-03-25 22:10:00
零件保值真保值，过十年还不会掉价跟损失
作者:
rueiye (幽灵幻夜)
2017-03-25 22:14:00原厂是换掉你坏的零件跟可能会坏的，外面的是看见你坏什么才换，还有工钱也不同
楼主:
otakuX (御宅．X)
2017-03-25 22:19:0004年 sentra M1
作者:
hoaliy (花儿一朵朵)
2017-03-25 22:32:00换家吧…
作者:
e009729 (阿曼與å°é›¨)
2017-03-25 22:44:00傻了才会去原厂
作者:
EY0123 (Sheng)
2017-03-25 23:14:00Sentra车系的找外厂吧，外厂如果连Sentra都不会修的话可以直接关门了。
作者:
imlucky (~~~decade~~~)
2017-03-25 23:37:0010多万都快和这台车价差不多了吧！
作者: pasi 2017-03-25 23:43:00
避震一万，轮胎七千，水箱加管路五千，前曲油封一千。这些就差不多了，外厂处理即可04年16万的sentra，请注意凸轮跟曲轴感应器随时挂的风险，原厂完工价2600—2800
作者:
accin (acc)
2017-03-26 01:18:00老话一句 老车遇坏再修原厂也有他的包袱 就是让你完全买单出去后绝对不能雕车并非只是技术或零件价格的问题 看你要求到什么程度了
作者:
zxc2014 (zxc2014)
2017-03-26 01:49:00这车我是建议别修 不然就外厂修
作者:
tntbear (苦命上班族)
2017-03-26 01:54:00去外厂！老车过保就别回原厂了
作者: rosbergchen (Nico Rosberg) 2017-03-26 01:55:00
sentra m1很好养，去外厂修可省不少
作者:
wadeabc (潜水夫)
2017-03-26 10:49:00三万差不多
作者:
Henry (..)
2017-03-26 12:44:00原厂不意外