[讨论] 17年马三旗舰 跟 17年Prius P4

楼主: l99 (吃到饱)   2017-03-23 11:14:36
一直以来就很想买油电车 但是觉得P4有点大台
但是CHR拔成这样太垃圾了
最后跑去看马三旗舰 燃起一点年轻时期热血魂
不过真的是吵了点
ps.公司配车vios G 常常档档红线拉转超车
试驾马三好像比vios还吵...... 都还没拉到红线区
不过老婆认为引擎声比vios顺耳多了....(vvti引擎声太高频)
小屁孩预产期十月, 想在今年底前交车
M01 M版当然推马三 T版只推油电车
油电安静 跟性能 操控那些各有优缺点就不比了
都有LED头灯 也都会自动切换远近, 电动驾驶座椅/(电动)腰靠可以可无
所以主要想问跟车 煞停 这两项安全配备
Prius 4
跟车(胜) 有煞停 BSM盲点侦测要花两万自己外面改原厂套件
ps.不过网络资讯很乱 P4跟车是否有全域? 还有煞停好像只有预夹??
另外小胜马三的就是车道偏移"有辅助导正"(不过其实这也是可有可无)
Mazda 3旗舰
煞停听说功校不高....但还是有作用
主要因为新款17旗舰改成只针对车辆有用, 对机车 脚踏车跟行人无效了...
不知道各位会怎么选...?
话说两台买来都会改轮框跟轮胎
马三要直上TE37SL锻造17圈 达到轻量化跟省油
(不要嘴轻量化框很贵.... 卖车会拔下来卖)
P4没查错应该是5x100 这规格框就还要再找找
不知道各位大大有无推荐的P4圈??
作者: dai26 (dai)   2017-03-23 11:17:00
你要热血魂还不如等他在抖1.6T运动版,这二台我比较喜欢P4,要不然再过2个月就有ioniq可以比较,不是配CVT
楼主: l99 (吃到饱)   2017-03-23 11:18:00
不考虑韩牌车 会被朋友跟家人嘴到死 欧车也算了 妥善率啊...
作者: ckHuang (无料摄影师)   2017-03-23 11:21:00
这两台,我也选P45x100 可以收86框吧
作者: r2038182 (冰封尘缘)   2017-03-23 11:25:00
p4只有半域,好像30以下解除
作者: l95566 (马英九下台)   2017-03-23 11:27:00
马川不意外
作者: nctufish (暂 别 校 园)   2017-03-23 11:29:00
两台有价差。或者比较CX5汽油旗舰?
楼主: l99 (吃到饱)   2017-03-23 11:30:00
CX-5 120有考虑 但价格又多了20万 还有油耗...算了P4 就已经算稍微爆一两万预算...
作者: ikei (ikei)   2017-03-23 11:38:00
p4 原厂account 40km以下解除 cx5第二代台湾油耗未知 第一代是15二代没改引擎应该差不多 车重是1.7吨
作者: ziron (乱舞)   2017-03-23 11:42:00
其实P4的PCS有预警和预夹就已经非常赞了,被救了好几次..没有BSM的话,后照镜习惯尽量向外照配合转头的话就没差
作者: Killercat (杀人猫™)   2017-03-23 11:44:00
没BSM小事,这个可以加装,不能加装的才是大事
作者: Oo5566 (5566)   2017-03-23 11:46:00
P4没自动煞停吧?牛头牌不是都没有?
作者: solate (同天内只计一次)   2017-03-23 11:49:00
P4改原厂盲点看到是65000欧
作者: aimlin ( )   2017-03-23 11:49:00
考虑P4不如直上CX-5,120万MRCC全上
作者: z85917131 (z85917131)   2017-03-23 11:51:00
预夹煞车到底是夹了还是还没夹?
作者: aimlin ( )   2017-03-23 11:51:00
油电车考虑大电池和价差,省油钱没有意义的
作者: wufeel (wu)   2017-03-23 11:59:00
P4 +1
作者: AtsukoErika (敦子绘梨花)   2017-03-23 12:00:00
又在直上 109跟120差11了 而且p4应该折更多
作者: ccc73123   2017-03-23 12:05:00
120万的话RAV4也可以买油电啊原PO喜欢油电车 买CX-5不如买RAV4
作者: sun88990   2017-03-23 12:06:00
当然是买p4 油钱就可以省回来了
作者: ddt73930 (酋小宇)   2017-03-23 12:06:00
马三
作者: a7904232000 (德德小品)   2017-03-23 12:07:00
P4太丑 直接掰
作者: refgdata (Sean)   2017-03-23 12:09:00
P4丑到会被朋友家人嫌
作者: gibaman5566 (55665566)   2017-03-23 12:10:00
RAV4 油电2.5税金22410 17449(CX5) 11920(Mazda3,p4)
作者: NEWinx (yoyo)   2017-03-23 12:10:00
P4+1,马船宁静度太差,油电就油价越高越有感
作者: labbs (汪汪)   2017-03-23 12:12:00
要热血考虑P4?
作者: NTI (走向不归路...)   2017-03-23 12:12:00
G大 马三税金还高P4一级
作者: ccc73123   2017-03-23 12:16:00
CX-5税金跟马3一样
作者: jackie0414 (哇哈哈)   2017-03-23 12:22:00
预算够当然P4 尤其如果隔音你很重视的话
作者: mhmichelle   2017-03-23 12:25:00
我马川车主劝你p4,running cost p4满划算的
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2017-03-23 12:27:00
P4没有自动煞停,只会预先加压和发出警示马三虽然有自动煞停,但拿掉红外线只剩镜头之后作动效果很差P4作动效果OK,但不会帮你煞到停
作者: gdsword (键盘热炒店老板)   2017-03-23 12:30:00
马3是2.0 P4是1.8吧
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2017-03-23 12:31:00
马三作动效果很差,但一作动就能帮你煞到停
作者: gibaman5566 (55665566)   2017-03-23 12:31:00
抱歉写错 马三应该是2.0 税金17449才对
作者: dashu07 (茶07)   2017-03-23 12:44:00
没看到大大的试驾p4心得,也许试试看就能决定了吧!
作者: Luks   2017-03-23 12:48:00
批四已经够丑了还要改
作者: jinmin88 (昼伏夜出)   2017-03-23 12:52:00
P4+1 ...P4会丑吗
作者: angrd (Ives)   2017-03-23 13:03:00
P4阿 这很好比吧
作者: heha751019 (HARELUYA)   2017-03-23 13:04:00
P4的外型很前卫阿 所以评价也很两极 自己喜欢就好
作者: fallsvilla (研所X工作Xbaby)   2017-03-23 13:08:00
秒选p4 t牌难得不用东特仕西影音的车种…
作者: vulurn (克难)   2017-03-23 13:09:00
看用途吧,假日偶尔出游我会选马三,上班通勤用我选P4
作者: t7000 (t7000)   2017-03-23 13:12:00
P4如果开启跟车然后煞到停是可以的喔,之前高速公路有试过
作者: NTI (走向不归路...)   2017-03-23 13:13:00
我也是都假日出游,七个月就破两万的里程啦 lol
作者: tung780413 (小童)   2017-03-23 13:15:00
说直上CX-5是要帮忙贴钱吗?马三顶和P4就有差价了,我还直上Q30咧,直上全新5系列,直上...
作者: thumbe70367 (..)   2017-03-23 13:15:00
看路上哪台多,高下立判
作者: wasiwatery (你今天1985了没)   2017-03-23 13:16:00
直下劲战
作者: lopas (<|─(L)─<)   2017-03-23 13:17:00
秒选P4
作者: NTI (走向不归路...)   2017-03-23 13:19:00
油电论坛上有外面厂商在测P4原厂料件全套TSS-P的消息有兴趣的话可以去追讨论串,和泰不给的通通自己装回来
作者: hmcedamon (day蒙)   2017-03-23 13:25:00
在路上看哪台多 结果会买神A吧XXDDDDDD
作者: lgs123 (Lightning)   2017-03-23 13:36:00
p4
作者: EchobQ (耳机少年)   2017-03-23 13:40:00
秒选P4,税金一年省6000,油钱一公里多省1元,内装科技感乐胜,半套TSS已够应付八成的行车状况P4盲点原厂套件要6万5,2万的是非原厂P4 power mode开下去也可以很热血,马达初期扭力就涌出了
作者: bitcheggs (egg)   2017-03-23 13:48:00
推p4 空间大一点没什么不好
作者: Geil (Inline Six)   2017-03-23 14:06:00
你的预算也买不到欧洲车啊 还在什么妥善率 颇哈
作者: F5   2017-03-23 14:08:00
P4的缺点就是太丑了 会被亲友笑P4的丑度跟Juke Sienta并称三丑
作者: LewisRong (陈金锋世代)   2017-03-23 14:19:00
prius没盲点 个人还蛮在意盲点的
作者: jameszhan (123)   2017-03-23 14:19:00
你4不4理性觉得该买p4 可是感性想买马三 才发文看有没
作者: MAYO1224 (MAYO)   2017-03-23 14:19:00
p4 的钱 可以买阿塔 跟GOLF了阿
作者: jameszhan (123)   2017-03-23 14:20:00
有支持买马三的人
作者: AtsukoErika (敦子绘梨花)   2017-03-23 14:21:00
p4越看越好看
作者: MAYO1224 (MAYO)   2017-03-23 14:21:00
p4 屁股真的丑...完全无法接受
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2017-03-23 14:39:00
觉得P4的败笔是那个轮圈,如果换成国外C-HR顶级样式配前卫的头尾灯就不会觉得丑了
作者: amwn6123112 (R-WEI)   2017-03-23 14:44:00
P4+1,安全、科技、省油一次到位
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2017-03-23 14:46:00
http://toyota.jp/prius/grade/ 和泰进的P4是最低阶框
作者: a10604eric (HANHAN)   2017-03-23 15:08:00
我选P4
作者: j003862001 (Sawada-Shin)   2017-03-23 15:15:00
看第一句话就可以秒选P4拉 太座也可以接受就冲阿
作者: XavierLu (文杰科科)   2017-03-23 15:22:00
p4轮圈很多不过好看的都要往日本找盲点原厂要6w 跟车最低35km还40忘了 煞停是预夹
作者: s0991192568 (竹取飞翔)   2017-03-23 15:28:00
选马三 选P4多出来的钱不知道可以加多少次油…马三做一次隔音就好了,其他地方还是很好
作者: thigefe (米麸)   2017-03-23 15:48:00
马川粉:买P4不如直上CX5
作者: Kobe24Bryant (老大)   2017-03-23 16:39:00
作者: a7904232000 (德德小品)   2017-03-23 16:43:00
谁说p4内装胜的 呵呵那哪是前卫 那是丑...Q30这种才叫前卫的好看好吗 诡异的审美观
作者: Kobe24Bryant (老大)   2017-03-23 16:49:00
P4超丑车价贵省那一点油 请买马三
作者: a7904232000 (德德小品)   2017-03-23 16:52:00
说要省油钱买p4的真的会算吗...
作者: piyopiyolee (John Lee)   2017-03-23 17:13:00
P4高速也不安静啦,还有盲点装回是65K
作者: andyyeh20237 (安)   2017-03-23 17:21:00
p4很好看阿p4油耗跟税金确实乐胜马三顶阿且p4跨年度可以折近10w,跟马三又近了七万上下
作者: EchobQ (耳机少年)   2017-03-23 17:30:00
p4仪表板的科技感绝对海放马三啊
作者: lopas (<|─(L)─<)   2017-03-23 17:34:00
油钱 税金 耗材耗损 P4都乐胜马川
作者: F5   2017-03-23 18:45:00
P4车头像臭青母
作者: ckHuang (无料摄影师)   2017-03-23 19:11:00
外观自己爽就好啦,各位的车是帅到交一堆女友吗
作者: piyopiyolee (John Lee)   2017-03-23 19:44:00
马3山道可以海放BMW M3好吗!P4跟本看不到车尾灯
作者: SRJ (A_A)   2017-03-23 19:48:00
预算有够,直上p4,五六年就回本了
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-03-23 20:06:00
预算够秒选Prius
作者: AlanRikkin (CEO)   2017-03-23 20:08:00
马三
作者: AtsukoErika (敦子绘梨花)   2017-03-23 20:28:00
p4真的越看越好看
作者: waterfrog302 (WF)   2017-03-23 21:07:00
P4税金省 油耗省 每一万公里保养更省 可以算一下预算够直上P4 只要有在开 5~10年都可以回本
作者: lovefriend (红小翔)   2017-03-23 21:35:00
P4的外型真的 好听是前卫 难听是丑 如果可以接受的话预算够选P4 预算不足选马三 但前提可以接受P4外型
作者: aaronhung (亚伦)   2017-03-23 22:13:00
当然选Prius
作者: greenwing (又不是真的爱)   2017-03-23 22:21:00
P4是和泰最近唯一CP值爆表的车 在同级车里面也是
作者: Pharmarette (Little Mouse)   2017-03-23 22:26:00
p4 可以改 TSS-P 全套 + 原厂BSM预算够当然是 P4
作者: kikar (cc)   2017-03-23 22:49:00
p4+1
作者: justhandsome (香薄荷)   2017-03-23 22:59:00
不觉得丑啊,顶多前卫点。不过你要载小孩,东西很多。建议直上休旅
作者: oda55 (麦田投手)   2017-03-23 23:03:00
现任马三,前一台vios.不觉得马三吵耶
作者: spyget (CKST)   2017-03-24 00:04:00
秒选P4
作者: stanley386 (蛋杰克)   2017-03-24 00:08:00
P4,要不是有2小鬼巽选了RAV4,自己一定买P4
作者: sassuck (SAS好笨)   2017-03-24 08:36:00
怎么看都是P4吧 马三我自己是开实在不喜欢XD
作者: kennykids (晓凯)   2017-03-24 09:50:00
推P4 tnga tss 外观也觉得很好看!!
作者: aluna (aluna)   2017-03-24 10:29:00
我家P4 + 2个DIONO汽座~全家出游蛮开心的
作者: chungj (msck)   2017-03-24 14:24:00
预算都有到P4了 当然秒选P4
作者: FannWang ((。。)~...蝌蚪)   2017-03-24 17:33:00
别再说油电车省不到油钱了。网络上资讯很充足了对了,如果您的年公里数有达15K,p4会更超值
作者: long19870130 (A-LONG)   2017-03-24 19:06:00
马三不用问,这里马三专版
作者: gsx911 (天空之?)   2017-03-24 20:05:00
P4 原厂盲点 应该是六万五全域跟车 加盲点 额外加装 堵看看 会不会破10
作者: NTI (走向不归路...)   2017-03-24 21:54:00
有机会破10万,差不多就是把折价吐回去,就个人看需求吧

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