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TESLA Model S 327.5万进军韩国！想试车？排队等半年
TESLA日前在韩国正式上市其当家电动四门房车－Model S，目前届上市之初，TESLA
于当地仅提供Model S 90D单一车型，并开价1.21亿韩元（约台币327.5万）。然而，
即便价格之高昂，韩国仍涌现一长串的TESLA排队潮。
目前，TESLA在韩国首尔特别市江南区及河南市各设有一间展示中心，而每间展示中
心每日均提供10的名额的试车额度。然而，根据富比士杂志报导指出，由于超乎预期
的试车需求量，想要在当地试乘的民众已经排队排到半年后了！
TESLA至今已在韩国全国一共设有2526个充电站点，其中，有294个充电站位于其首都
首尔。由于韩国电源供应采220V电压规格，一辆Model S 90D在标准充电模式下需时
超过10小时，但这也成为了Model S车价在当地垫高的原因之一。
如同其他多数国家政府，基于推广环保节能观念，韩国政府亦提供特定电动车主高达
1400万韩元（约台币37.9万）的购车补助金。若要符合该奖励政策之标准，于当地贩
售的电动车须在非快速充电的标准充电模式下，在10小时内以220V电压完全充饱电池
。
由于不符合当地补助标准，因此消费者须以折合约327.5万台币的原价购买一辆
Model S；然而，从排队试乘的人潮看来，Model S于当地的销售表现仍旧令人期待！
当地TESLA经销商表示，韩国首辆Model S预估将在今年6月正式交车。换句话说，如
果当地民众真的希望一享TESLA的驾驭体验，直接下订一辆会比排队等试乘车还要来
的快呢！
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Model S 90D 美国基础售价为$89500美元
在韩国卖1.21亿韩元
换算一下，在韩国加上税率后只比原产地贵了约20%
可以猜想的到韩国进口车的税率不高，才能以约台币327.5万的价格买到90D
在台湾Model S 90D基础售价是445万台币
以汇率31来算的话，比美国原产地贵了60.39%
这60.39%几乎全部都是付给政府的各种税金
台湾人买车缴了那么多税，结果也没有让国产车有更好的品质
反而是一些汽车大国的车子售价都很便宜，税率也低
买车缴的税，到底都用到哪去了呢？