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Re: [问题] 轮胎抓地力与ESP的关系
楼主:
qddddq
(阝可扌石)
2017-03-22 13:29:49
跟一个欧美车厂合作测试的时候对方的车手这样跟我提到
“虽然现在都有Esp了,但是如果轮胎整体性能不好,让esp提早介入了,消费者会被吓到呀~”
虽然这是玩笑话,但其实还是看得出来轮胎大于Esp的不变定律。
又换另一个方式来说好了,做轮胎测试的人在开了一狗票没esp甚至没abs的车之后,
还是得选出整体性能好的轮胎给最终使用的消费者不是吗?
大家赶紧看看自己的轮胎吧XDD
作者:
IUOIUOIUO
(↙~☆煞气a唉呜3★~↗)
2017-03-22 13:34:00
所以怎么看?
作者:
supereva
(eva)
2017-03-22 13:45:00
轮胎当然最重要 那是车子唯一跟地面接触的四个小面积
作者:
kenwufederer
(Nash)
2017-03-22 13:50:00
四驱跟ESP本来就是建立轮胎正常下…
作者:
doraemonca
2017-03-22 14:19:00
如果你胎抓地太差,循迹会整路闪没错啊,地盘不好也会底胎纹不同也可能会亮
作者:
jacvky
(风华绝代的正义)
2017-03-22 14:29:00
轮胎本来就是最重要的
作者:
tp86fmp0108
(ã„¤ã„¤ä½ å¥½é€™è³£å¤šå°‘)
2017-03-22 14:33:00
这不是很简单的逻辑?==
作者:
dslite
(呼呼)
2017-03-22 14:55:00
前后重心跑掉轮胎怎么救
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