原文恕删
分享一下去年去日本自驾的经历
开了八天的车（Toyota Noah)
我爸和我轮流开的
路线是从福冈（租车地）->下关->防府->广岛->松山（四国）->德岛->高松->仓敷->广岛
->福冈->长崎->福冈（还车地）
真的开久了回台湾好多习惯都会养成
1.看到有车切换车道都会让
2.成功切换车道打后车灯闪两下
3.到平交道前完全把车停下来 确认没火车后再开（每一台都这样）
4.高速公路不占用内车道 只有超车短暂使用和遇到交流道切进去让车子进来 再切回去
5.在一线道高速高路开得慢也不会怎么样 在四国几台重机都是有两线道的路才超车 不会
钻车缝
只是日本过路费真的比台湾贵满多的 个人猜想台湾过路费是不是要提高才能维持更好的
道路品质 不然横向国道是免费的 却没有使用者付费的观念
然后在广岛才看到有“比较多”的马自达 其他地方真的相对比较少 广岛也是很多Toyota
附上几张路上的照片
http://i.imgur.com/otqXGL0.jpg
遇到杰尼龟
http://i.imgur.com/GjMELVK.jpg
http://i.imgur.com/9byIJeB.jpg
值得注意的是
日本的高速公路路段有的坡度超抖
还会有超过五度的斜坡
加上路又比较小条
遇到隧道+转弯+陡降坡就会觉得有点可怕（日本隧道内有些可以切换车道）
真的很欣赏他们的路舖的真平