[情报] 嘉伟 Suzuki Baleno 1.0T 试驾

楼主: pjc202 (banana19g)   2017-03-16 00:15:27
https://www.youtube.com/watch?v=i0cyeDJ6Z2g
油耗、底盘、安全、动力在这个级距都不差
就等今日发表售价了!
**今早更新:
售价:69.8万
折扣:1.6
赠品:
BALENO上市交车礼:3/16日~4/30日期间领牌即可获赠
1).DEPARTURE行李箱壹只,市价14,800元
2).全车门槛饰板
3).车门防撞警示灯(2门)
作者: a10604eric (HANHAN)   2017-03-16 00:16:00
开个65
作者: splendor1981 ( 丢我水球者~死!!)   2017-03-16 00:20:00
听说67.68
作者: a27588679 (飞云)   2017-03-16 00:34:00
长的好像你上
作者: jeff101234 (理性还在吗?)   2017-03-16 00:34:00
Tiida脸QQ
作者: splendor1981 ( 丢我水球者~死!!)   2017-03-16 00:38:00
是很像!价格开68的话我就想买别台了!
作者: softwords (\(^▽^)/)   2017-03-16 00:41:00
车头丑了点 中控丑了点。其他都很超值
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2017-03-16 00:44:00
还有hid, 贵酸酸都Fit什么没有每次乡民酸suzuki,我都想反问同价位的给了什么
作者: callmedance (NightFury)   2017-03-16 00:45:00
68是合理价钱 这配备引擎跟空间不错了
作者: bpwolf (小灰狼)   2017-03-16 00:46:00
太像tiida 不像才会想买
作者: splendor1981 ( 丢我水球者~死!!)   2017-03-16 00:54:00
开在这里我干脆直上vitara1.6或马三入门或超级抖!
楼主: pjc202 (banana19g)   2017-03-16 00:58:00
我猜68.9
作者: littlelinsyu (littlelinsyu)   2017-03-16 01:02:00
67~69都算合理价位阿,看看国惨那些烂配备
作者: softwords (\(^▽^)/)   2017-03-16 01:02:00
猜66.9。猜对楼下买一台给我
作者: skyhome (sky)   2017-03-16 01:02:00
以四米不到的车长 这台的乘坐空间跟fit差不多了耶除了头部空间输了之外 安全大胜还有HID
作者: tp86fmp0108 (ㄤㄤ你好這賣多少)   2017-03-16 01:07:00
买来输输去
作者: ASKA (The 羊男)   2017-03-16 01:12:00
...大概就符合几年前安全配备标准的车。
作者: Pharmarette (Little Mouse)   2017-03-16 01:20:00
超值 XD真的是合理价位
作者: roka (吃狗肉)   2017-03-16 01:28:00
开个68.69真的就直换马三就好了啊。
作者: missin (EVO)   2017-03-16 01:31:00
讲得不错
作者: drcula (Son of SUN)   2017-03-16 01:44:00
如果开65,可以折3~5万的话,就直接杀TIIDA和小鸭了
作者: max769 (max)   2017-03-16 02:00:00
目前国产/进口有成交价65上下有hid吗!?
作者: berryc (so)   2017-03-16 02:20:00
我觉得车头还好啊就中规中矩, 屁股很丑就是了新引擎,进口车 卖65还折3~5万 你去作梦比较快没70就该偷笑了
作者: rickylin (绿光)   2017-03-16 03:57:00
说上马三的不知道70万的马三能买到什?加上税金贵上9K67左右的话Baleno就算满划算,又有空间给新Swift定价
作者: garlicbap (alltion)   2017-03-16 05:31:00
动力听说很悲剧耶...不然其它都不错
作者: dai26 (dai)   2017-03-16 06:22:00
底盘,安全,底盘,安全,三令五申的强调,感谢嘉伟的启发
作者: tkuterry (terry)   2017-03-16 06:23:00
68真的还算合理 酸民真的为酸而酸 然后我不懂动力悲剧在哪?媲美1.6NA也让你省税金
作者: torosome (TOROsome)   2017-03-16 07:06:00
之前有一篇推文都在砲没acc.
作者: shine465 (......)   2017-03-16 07:33:00
酸酸可能还停留在alto那颗67匹的3缸1.0
作者: alurel (南无观世硬皮鲨)   2017-03-16 07:43:00
68直上马三
作者: ASKA (The 羊男)   2017-03-16 07:49:00
其实我觉得好歹给 AEB... 那就真的很适合都会代步
作者: shereenjames (小阿抓)   2017-03-16 07:59:00
就是今天了!
作者: pc2990 (Ryu)   2017-03-16 07:59:00
直上super elantra
作者: BBBen (Manners maketh Man @-@)   2017-03-16 08:00:00
6x不用卖,没有鉴别度,惨输马三和抖抖
作者: louis561   2017-03-16 08:02:00
行李厢好深…
作者: dai26 (dai)   2017-03-16 08:04:00
车格不一样的东西很难去比
作者: DWADE03 (WADE)   2017-03-16 08:07:00
真的是马川版....
作者: jimhuang0824 (JJ)   2017-03-16 08:08:00
怎会没鉴别度,一台小车两台中型车,排气量也不同
作者: chewie (北极熊)   2017-03-16 08:12:00
以小车而言不错了啦 也很像自家Swift啊
作者: tfx (qoo)   2017-03-16 08:18:00
前天某业务说当天下订69.8折5000,多退少不补,被当羊了
作者: vicowin (Wade)   2017-03-16 08:20:00
这外型好像上个世代的产品...
作者: drexlerking (对自己好一点)   2017-03-16 08:24:00
直上入门马川?每年税金差九千,配备动力也没明显胜这价位的马川跟抖抖都四门,车长多BALENO快60公分
作者: dennis331533 (轻松跑跑)   2017-03-16 08:28:00
说68直上马川的,若是有钱&不在意油耗,就上啊
作者: drexlerking (对自己好一点)   2017-03-16 08:28:00
这样还能直上也太搞笑了,根本搞不清楚要买什么车吧X直上vitara 1.6?配备确实有诚意size也比较相近,但小排气涡轮跟万年1.6NA,还是有鉴别度啦,V的精华在1.4
作者: callmedance (NightFury)   2017-03-16 08:31:00
买车后时时会陪伴你的是每次的转弯 超中肯的
作者: bla (暱称一共要八个字)   2017-03-16 08:35:00
有些人就脑袋装水泥只看车价
作者: drexlerking (对自己好一点)   2017-03-16 08:36:00
拉马川跟抖抖讲也算肯定这台车XD,怎么不拉同级车讲?
作者: VoodooKid (VoodooKid)   2017-03-16 08:38:00
这台NCAP没五星,侧撞成绩不理想,有点可惜
作者: xooz   2017-03-16 08:41:00
65+-2
作者: jason0308 (jason)   2017-03-16 08:43:00
66上下左右
作者: smik (xx)   2017-03-16 08:44:00
68直上马川讲来给人笑的,你只是要个马三 mark二已,备妥85万再来看马三吧
作者: louiswei (山中有大王)   2017-03-16 08:47:00
动力有点弱,跟廖刚讲的ㄧ样,还是得靠换档播片,跟Vitara 1.6类似,那刚好卖个少10万,66.8万差不多!
作者: royli (^___________________^)   2017-03-16 08:50:00
猜68
作者: YJM1106 (YM)   2017-03-16 08:51:00
有人嫌suzuki的车子贵XDDD
作者: jorden (William)   2017-03-16 08:54:00
67 68 okay的 看看这价格带的国产车 主被动安全 动力 都很悲剧.......
作者: hito80686 (frank0516)   2017-03-16 08:57:00
这台车重不到1000公斤 配这样的动力很够用了
作者: refgdata (Sean)   2017-03-16 08:57:00
卖69大家ㄧ起69
作者: chewie (北极熊)   2017-03-16 09:06:00
动力/车重比 比马三还强耶XD 虽然这台应该是家庭舒适取向看来指向性.底盘等设定就是中庸设定 不是Swift驾驶乐趣向
作者: xooz   2017-03-16 09:08:00
策略上都开比同级国产高一点,但是低一点也不会没赚头…
作者: drexlerking (对自己好一点)   2017-03-16 09:11:00
以现在EURONCAP规则,没AEB连四星都有问题fiesta,208,fabia台湾版本以现在规则也是三~四星
作者: ykan (邓不利多)   2017-03-16 09:18:00
真的满期待这台的,如果65-69,会考虑
作者: nicejeffery (想放松心情~)   2017-03-16 09:19:00
没皮椅在台湾肯定卖不好的
作者: pc2990 (Ryu)   2017-03-16 09:24:00
几点会发布售价?
作者: mhmichelle   2017-03-16 09:25:00
这配备、引擎,我觉得6x很划算觉得后面好看,正面普通
作者: n88713117 (国营米虫 (水属性))   2017-03-16 09:26:00
印度制有成本优势 这台定位家庭用走cp值路线 应该是swiswift改款较适合开高点 baleno冲量较好吧
作者: chewie (北极熊)   2017-03-16 09:27:00
Suzuki这几年卖最好的SX4C 就是没原厂皮椅的初阶款 他们自己知道市场在哪里...
作者: drexlerking (对自己好一点)   2017-03-16 09:28:00
http://0rz.tw/9GlBzp4跟1系测撞也不理想XD
作者: stillcolor (鬼艾伦)   2017-03-16 09:30:00
我觉得性价比和安全性都很超值啊
作者: hito80686 (frank0516)   2017-03-16 09:32:00
这台比polo好多了
作者: n88713117 (国营米虫 (水属性))   2017-03-16 09:33:00
今年新款改款车连发 看来有心经营台湾这块
作者: iamspy (宁)   2017-03-16 09:46:00
小车怎会是舒适取向~ 连比较大的vitara都不是舒适型的了至少以乘客观点来说不是小车就是 灵活 便利 驾驶者取向为重~
作者: chewie (北极熊)   2017-03-16 09:49:00
意思是说操驾设定不会很猛.转向不会太利.悬吊行程较长之类
作者: iamspy (宁)   2017-03-16 09:49:00
搞清楚车型定位~ 发挥出该有的特色与优点 这样就很棒了
作者: chewie (北极熊)   2017-03-16 09:50:00
虽然某个评析居然说是有小钢砲之感我也是晕了啦XDDD
作者: iamspy (宁)   2017-03-16 09:50:00
台湾消费者 太希望把一堆期待灌在一台车上~
作者: chewie (北极熊)   2017-03-16 09:51:00
这些设定会留在自家Swift上 这台就级距内大空间 稳稳开囉
作者: hito80686 (frank0516)   2017-03-16 09:51:00
我想chewie说的舒适是指这车子的调性
作者: iamspy (宁)   2017-03-16 09:52:00
小钢砲 放在十年前也许还称得上... 现在动力进步太多
作者: chewie (北极熊)   2017-03-16 09:52:00
大概对手就是FIT之类吧 轿式小车大空间这种车款
作者: iamspy (宁)   2017-03-16 09:55:00
fit空间很成功 但舒适性真的不好 是说同级也没人称的上好这也是我最近的感想.小车舒适性真的是罩门 不如主攻操驾感但baleno真的转向不锐利吗~有点意外 swift就蛮利的说
作者: dashiung (雄雄)   2017-03-16 10:15:00
转向利不利一般大众能感觉出来?
作者: kim741210 (小威)   2017-03-16 10:19:00
大概几点会发表呢?
作者: jinmin88 (昼伏夜出)   2017-03-16 10:20:00
这台刚性很好 没拿五星只是缺了主动安全配备..拿CHR来讲 虽然说有拿五星 但是台湾版本顶多只有三星吧主动安全配备拔一拔 最高也只能三星
作者: hito80686 (frank0516)   2017-03-16 10:24:00
操驾感也要看悬吊 避震的调教适不适合 不是任何小车都一定是灵活刁钻只能说勿忘万转鸭
作者: chewie (北极熊)   2017-03-16 10:30:00
转向可以感受到吧 但不是每个人都需要 例如有些新手驾驶可能觉得稍微歪一下方向盘车身就开始偏移了很可怕这种车设定主要是需要方向盘辅助(好像是比最轻手稍重)小回转半径等等 至于锐利转向之类就放到Swift比较好...
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-03-16 10:38:00
印度进口真的有比国产好?
作者: Harrychou (恶运不断,坏事不断)   2017-03-16 10:39:00
像alto的方向盘设定似乎比较恰当,低速时轻手,高速时偏重手
作者: iamspy (宁)   2017-03-16 10:43:00
的确不是所有小车都是灵活刁钻~但我的意思是 小车应要朝向"能发挥出灵活的操驾特质"发展
作者: n88713117 (国营米虫 (水属性))   2017-03-16 10:46:00
698000 不用讨论了 哈哈
作者: elva072001 (Chris)   2017-03-16 10:47:00
价钱出来了 69.8万
作者: iamspy (宁)   2017-03-16 10:47:00
因这样能充分发挥出 车型巧的优势~也是别型车无法取代之处
作者: chewie (北极熊)   2017-03-16 10:48:00
老司机跟新手驾驶所需要的灵活不一样囉XD 太过活泼 反应太
作者: razor99 (张仪)   2017-03-16 10:48:00
希望66.9万
作者: Harrychou (恶运不断,坏事不断)   2017-03-16 10:50:00
这价钱...大家可以回家看戏啦
作者: iamspy (宁)   2017-03-16 10:51:00
反之硬去发展 舒适与空间之类的特质 也许也可以成功
作者: chewie (北极熊)   2017-03-16 10:52:00
69.8万 折扣1.6 送三样赠品 不要行李箱不知道还可折多少XD
作者: iamspy (宁)   2017-03-16 10:52:00
但更可能会牺牲原本的优势 结果只稍微追近中大型车一点69.8~~也算进口车 国产(订)价了
作者: darryltsai (darryl)   2017-03-16 10:54:00
开价高了点><"
楼主: pjc202 (banana19g)   2017-03-16 10:55:00
有售价公布的相关连结吗?
作者: Harrychou (恶运不断,坏事不断)   2017-03-16 10:57:00
m01有现场照片
作者: splendor1981 ( 丢我水球者~死!!)   2017-03-16 10:58:00
69.8那我改买别台~
作者: dayjay (The last of us)   2017-03-16 11:01:00
69.8万感觉ok,只是不会是CP值首选了
楼主: pjc202 (banana19g)   2017-03-16 11:02:00
作者: pc2990 (Ryu)   2017-03-16 11:03:00
掰 买6安Elantra 64.9万 cp值高多了
作者: quakelin (狮子男孩)   2017-03-16 11:04:00
果然售价又让人失望了,可惜了一台有竞争力的车
作者: iamspy (宁)   2017-03-16 11:07:00
是elentra订价太杀~ 这台还算合理区间~也证明台湾买好一点的小车就是要被贵一下~几乎快中型车价
作者: scarface ((<ゝω・)绮罗星☆)   2017-03-16 11:09:00
作者: chewie (北极熊)   2017-03-16 11:11:00
跟64.9万Elantra比 多HID.单区恒温.定速.方向盘音控跟换档
作者: dennis331533 (轻松跑跑)   2017-03-16 11:12:00
可惜,售价尚可,但如果订在67.9就猛猛的重点还是看折多少了
作者: chewie (北极熊)   2017-03-16 11:12:00
拨片 少皮椅.后座出风口 看怎么选囉
作者: tfx (qoo)   2017-03-16 11:13:00
确定了,698000
作者: dai26 (dai)   2017-03-16 11:14:00
加保险破70,价格不优
作者: max769 (max)   2017-03-16 11:15:00
这定价跟车型,看起来是要跟Fit对决了!!!
作者: scarface ((<ゝω・)绮罗星☆)   2017-03-16 11:16:00
折扣1.6 三个赠品不要不知道还能不能折XDD
作者: dennis331533 (轻松跑跑)   2017-03-16 11:16:00
不过行李箱还不错~想要....
作者: chewie (北极熊)   2017-03-16 11:17:00
可是还有CITY 觉得可能是也交不出那么多车 所以订这价吧XD
作者: dennis331533 (轻松跑跑)   2017-03-16 11:17:00
算一下,不要行李箱,大概可以折3!
作者: dayjay (The last of us)   2017-03-16 11:17:00
抖没有keyless,不然真的要飞天了
作者: jinmin88 (昼伏夜出)   2017-03-16 11:18:00
这台引擎应该比64.9 elantra好很多吧
作者: dennis331533 (轻松跑跑)   2017-03-16 11:19:00
Baleno的油耗&引擎都比他在抖64.9优多了...
作者: n19881112 (柚哥)   2017-03-16 11:20:00
大家可以回家啦~
作者: dayjay (The last of us)   2017-03-16 11:20:00
考虑到车子本体,baleno还是比较强一点
作者: bbolivier (BB)   2017-03-16 11:23:00
价格不ok,考虑买给老婆的代步车就看改版后的Ford Fiest
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2017-03-16 11:26:00
金铃就只想要稳稳卖就好,定这个价不意外基本上就是跟Fiesta Fit Fabia 马二抢Yaris和Tiida吃剩
作者: bbolivier (BB)   2017-03-16 11:27:00
这个价就很可能出现买汽车送机车的好肆成双方案再现。
作者: hito80686 (frank0516)   2017-03-16 11:28:00
价格偏高 大概差在关税吧
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2017-03-16 11:28:00
的市场,看Vitara现在的销售量,Baleno有机会吃掉FabiaFiesta跟马2这些,Fit有死忠粉丝加上年底改款前一波促销应该吃不掉
作者: Mulsanne   2017-03-16 11:32:00
不如多4万买神A 花70买台阿三车??
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2017-03-16 11:34:00
阿三车起码有撞测能看,神A有啥
作者: chewie (北极熊)   2017-03-16 11:34:00
Suzuki的阿三车/阿三市场是世界两大集团渴求的对象咧XD
作者: jinmin88 (昼伏夜出)   2017-03-16 11:35:00
的确,这价格带会被神A打到 如果学CITY闪在66就稳了
作者: envy17789 (envy)   2017-03-16 11:36:00
Baleno是进口配涡轮 他在抖是国产自然进气 这中间的价差应该还好吧
作者: lspci (awk sed echo)   2017-03-16 11:37:00
超过65就是要嘘 台湾人又要被当潘仔
作者: hito80686 (frank0516)   2017-03-16 11:37:00
Baleno 1.0t引擎+6at 安配也达标 其实配备很不错 不过很现实的 大部分这级距买家还是价格先决 真的可惜
作者: chewie (北极熊)   2017-03-16 11:41:00
其实会往Suzuki看车的买家 就不一定完全价格先决了 还是有机会啦 不过想便宜的就可以在等一下囉 看起来Suzuki今年还有两款以上的新车吧 说不定年底折扣就大了
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2017-03-16 11:42:00
另一部分金铃也怕不知道怎么定Swift吧依照Baleno的订价策略,新Swift大概就59.8~64.8了
作者: atlaswhz (王仔)   2017-03-16 11:49:00
低价车hid其实不需要,台湾人比较在意皮椅
作者: splendor1981 ( 丢我水球者~死!!)   2017-03-16 11:53:00
有爱的人就买吧!这里一堆酸酸,69.8人家嫌贵要买马川也不行.我都很想问酸酸开什么车?
作者: HMDS (会发光的鱼)   2017-03-16 12:03:00
SX4C 1.6 砍完不是70吗, 还是这台也有降价空间
作者: dennis331533 (轻松跑跑)   2017-03-16 12:05:00
Baleno 目前看来就是空车折3万 (不要行李箱)
作者: mycacaca (麦卡卡)   2017-03-16 12:14:00
笑等新小肥
作者: Death44 (BirdHouse)   2017-03-16 12:16:00
这价位直接放弃,超过预想值太多了
作者: mycacaca (麦卡卡)   2017-03-16 12:34:00
反正这里讲的多好多好的 还不赶快去买 销售数字会说话在国外也不过就是台中庸的车只是让车商一直抬价罢了
作者: deer5577 (5+0)   2017-03-16 12:43:00
像是一台变安全的Tiida
作者: smik (xx)   2017-03-16 12:48:00
看到这价 才知道神A原来连价位都强
作者: splendor1981 ( 丢我水球者~死!!)   2017-03-16 12:50:00
一堆带风向,还有人讲说只看车价,不看车价那你怎么不买台风神?马三好歹还是日本进口,不是阿三。
作者: chc5862123   2017-03-16 12:54:00
说不定行李箱不能不拿 或不拿也没额外折价啊
作者: newty (ADF)   2017-03-16 14:14:00
建议等买四轮送两轮的时候再考虑
作者: louiswei (山中有大王)   2017-03-16 14:26:00
本来卖65还可以卖个1个月300台,现在这价钱大概有200台就偷笑了!
作者: takaseki (高石都有备份哦)   2017-03-16 14:29:00
慢慢卖 我先转台...!
作者: n88713117 (国营米虫 (水属性))   2017-03-16 15:41:00
原打算65就买单 开个4.5年再换 现在又要重新考量了原本预想最高应该67 毕竟小肥折到60初还卖不好了
作者: Liquid (交换体液)   2017-03-16 16:28:00
====================好多人键盘买车====================
作者: pool220 (Jim)   2017-03-16 16:49:00
只差个3 5万一堆人就崩溃, 5万很多吗?
作者: splendor1981 ( 丢我水球者~死!!)   2017-03-16 17:46:00
楼上有钱人 不在乎5万~
作者: chewie (北极熊)   2017-03-16 17:59:00
如果没有急迫用途 等下半年的折扣吧
作者: splendor1981 ( 丢我水球者~死!!)   2017-03-16 18:01:00
结果金铃反而推升了vitara的销售量~
作者: rickylin (绿光)   2017-03-16 18:26:00
这价位的车基本上就是消费者价格敏感区加上金玲在台湾是个弱势品牌可以从产品定价看车厂有没有心经营台湾市场本来期待可以像Mazda一样展现对台湾市场的用心看来Vitara是昙花一现,台铃看来也没太大心思在台湾市场了,继续它小众的经营模式了
作者: Mrrichman (remarkable&handsome)   2017-03-16 18:46:00
要外型跟内装别考虑Suzuki 内装货车感,外表通常老别人一代,但是车评都说稳重啊外观见人见智之类的
作者: gjcl6 (789)   2017-03-16 18:53:00
刚去问空车折两万 不要行李箱还要问
作者: rickylin (绿光)   2017-03-16 19:04:00
外观我觉得是不差,但印度制造加上台湾Suzuki品牌力不优没有C/P值的话,Suzuki的车就不好卖不过车厂目标一个月不到100台,看来也没什心思卖这台
作者: n88713117 (国营米虫 (水属性))   2017-03-16 19:14:00
真的是Vitara太超值 还以为铃木认真要拼了QQ
作者: drcula (Son of SUN)   2017-03-16 20:12:00
今天看上广告ㄟ,好难得,代理商真的不打算卖吗??

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