[问题] 各车厂的ACC是自主?还是协力厂商开

楼主: jimmyp716 (jimmy)   2017-03-14 22:08:20
请教现在ACC的车子超多的,
各车厂的技术来源是自主的?
还是协力厂商套件整合的?
VOLVO
BMW..
..
FORD
MAZDA (MRCC)
Infinite
Honda Sensing..
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-03-14 22:20:00
基本上是协力厂吧
作者: cajole145 (丹丹)   2017-03-14 22:24:00
协力厂商出品 各家微调…跟ESP ABS一样啊!各家自己从头开发需要很多人力…不划算
作者: hc23 (饿)   2017-03-14 22:29:00
Continental, bosch 这些公司作的
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题,9)   2017-03-14 22:31:00
现在车厂一堆东西都外包啊,从设计到一些部品
作者: walter0914 (反反果迷)   2017-03-14 22:34:00
我就接过电子式方向灯的外包案
作者: airmike (airmike)   2017-03-14 22:36:00
都是买的啦 现在车厂很多技术都把研发风险下放到tier-1大多只有引擎变速箱是自有技术 连这两种也有买的
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2017-03-14 22:39:00
之前还有个台大的学生呛人, 以为车厂可以全包根本没实务经验, 唉唉唉!!!!其实很多车厂都有做ESP,这个大多自己搞ACC这种sensor硬件是买外面的,但是软韧是自己搞
作者: leaveleft (离)   2017-03-14 22:47:00
核心技术如动力单元、底盘及变速箱,会自行研发或者跟其他车厂合作研发,非核心就全部交给协力厂了,而核心技术至少你要有一个长处人家才会跟你合作,例如出资或是分享技术,台湾纳智捷就只缺资金跟技术而已XD
作者: dslite (呼呼)   2017-03-14 22:48:00
$MBLY 财报看一看吧
作者: sanshin (三振)   2017-03-14 22:57:00
我怎么知道
作者: volcom (南台灣建材小天王)   2017-03-14 22:59:00
其实ACC成本不高啊 像BMW选配ACC才45K
作者: ASKA (The 羊男)   2017-03-14 22:59:00
应该都现成 solution 了吧。连中国自己的国产车都有了
作者: ASKA (The 羊男)   2017-03-14 23:00:00
淘宝找一下 "自适应巡航" 也有卖零件... 价格不算贵只是还是要车子的BCM(?)有支援...
作者: nvidiam (Taiwan)   2017-03-14 23:08:00
其实台湾就有蛮多电子业做这个…
作者: ck940560 (しけ)   2017-03-14 23:15:00
整台车大部分零件都是外包的车厂有些供应商是车厂跟其他公司合资出来的
作者: windcloudtw (windcloudtw)   2017-03-14 23:38:00
上面列到的好像都是mobileye的产品
作者: ohyago (Hey 给我一分钟的快乐吧)   2017-03-14 23:57:00
外包 前前公司有部门在做但似乎不好打进去车子产业...
作者: ASKA (The 羊男)   2017-03-15 00:26:00
mobileye强项是影像辨识,主要就车道辅助、行人辨识这些一般用雷达的ACC跟他比较无关
作者: danish (丹)   2017-03-15 03:33:00
不是有专门做变速箱的公司
作者: airmike (airmike)   2017-03-15 09:47:00
变速箱的公司很多是车厂投资或合资的

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com