※ 引述《pds1 (莫对恶人慈悲)》之铭言：
: NCAP又诞生一台在成人乘员防护上没有弱点的车，
: 成人乘员防护高达95分，TNGA底盘的安全性再次获得验证
: http://www.euroncap.com/zh/results/toyota/c-hr/26309
其实可以点进去仔细看一下测试内容啦
台湾拔掉一堆装备
NCAP 测是五颗星，但是有些装备台湾没有要扣分。
成人乘员
36.2 分。但是台湾没 AEB City，要扣 3 分只剩下 33.2 分
儿童乘员
38.0 分。应该都有。不扣分
行人
32.2 分。没 AEB 行人防碰撞，要扣 4.8 分只剩下 27.4 分
安全辅助
9.4 分。看规格，台湾没 TSS，只剩下座椅安全带提醒 3 分
总分 101.6 分
对照一下也是什么都没有 TOYOTA NCAP 三星级神车 Hilux
http://www.euroncap.com/zh/results/toyota/hilux/25045
分数分别是...
32.6 分/40.3分/30.9分/3分 - 总分 106.8 分
...
台湾鲑 C-HR 只能帮QQ惹... 实际只剩下三星级程度。
不知道和泰会不会宣称 NCAP 五颗星
还有就是 NCAP 网页在2016评级(2017同2016)已经有写，
现在电子稳定系统(ESP)不列入计分也不测了...
因为这已经是欧洲标准配备... (大概就像车子有方向盘和轮子一样正常，一般不会写)
反观台湾各车商... 安全规格还是只能写一堆本来就该有的配备... 厂厂