想请问这钢材跟福特的硼钢是一样的吗？
毕竟国产车撞击测试都没像国外一样公开，也没评分制度。
福特虽然课开的多，但是安全没人拿来嘴。
前些时候kuga在高速公路高速撞击货车，车上的人能全身而退可见安全性是够的。
有疑问所以想问下大家材质是否有差异，谢谢。
※ 引述《arains (KATO TADANO)》之铭言：
: 最近现代超级抖上市，除了打主被动标配外，
: 也强打使用了53%先进高刚性钢材以及热冲压技术，
: 以及说神A只用了6%，http://imgur.com/a/hJzme
: https://www.youtube.com/watch?v=RON213wkIOc
: google了一下tucson也用了51%，马自达非常注重这部分，
: https://kknews.cc/zh-tw/car/v6a6ql.html 马自达
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20160520000321-260204 tucson
: 到底遇到遇到车祸是车体溃缩吸收冲击好，
: 还是越多高刚性越安全?

再安全还是被酸上课 假日都在修车厂约会

别笑死人，福特美版连5G都拿不到，号称安全？福特巴西还偷焊点，让巴西车主死一票这种车厂来台湾，却被业配洗成安全车还好买车时有查数据，才没真的被骗这几年m01整天发图说撞赢奔驰、撞赢三小跟后来的拉斯菌车主感谢信，有87%像

福特不是安全的代名词，马自达才是

福特撞击测试没有特别优秀唷!! 但如果说国产车内比较属于前段是对的但拉到跟进口车比 就没有优势了~

小肥后钢梁 车门钢梁都被偷 你嘴安全?

这年头平价安全就是subaru mazda,甚至强压豪华品牌

福特安全性也是被吹出来的,看看之前六气囊要多少钱之前我看了才知道原来福特也要顶级才有六气囊其他方面跟囚车自吹自擂有87%像后来马三才把一干人通通打回原型之前还有开门SOP,不然前后门会互相干涉,关不起来这种鸟车组装品质,就算给硼钢又怎样?

小面积撞测不优 但其他还不错啦