[情报] 类M5猛兽 新Alpina B5 608匹 3.5秒 四驱
楼主: bearland (夜鹭食谷) 2017-03-11 21:01:55
德国知名改装大厂Alpina，他们专门以BMW新车为基础，用手工打造高规格的完整新车
，并以此闻名车坛。
Alpina就像是奔驰的Brabus或AMG，从动力系统研发、底盘悬吊调校、外型、内装设计
，全都是Alpina自己一手包办，Alpina车辆的完成度很高。
Alpina的市场定位不同于M车，除了大马力和出色操控，Alpina也很重视格调、品味
和豪华质感。
有些人认为，与其选择M Power，不如去买Alpina。
现在Alpina推出全新Alpina B5 Bi-Turbo，就是以G30 新5系列为基础所打造的性能猛兽
(本文PTT网页图文版 https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1489237319.A.CB9.html )
(图) Alpina B5 Bi-Turbo 类M5猛兽
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(图) Alpina B5 Bi-Turbo 内装中控台
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(source: Alpina https://is.gd/qxxVg1 )
动力: 4.4T V8双涡轮 608匹 ，扭力 81.6公斤.米 (3000-5000转)
四轮驱动、四轮转向系统，Alpina独家调校。
变速箱: ZF 8速自排，附Alpina Switch-Tronic模式调整功能 (运动、舒适)
避震器: Alpina特规 电子控制避震器
0~100kph加速 3.5秒
0~200kph加速 11.4秒
极速 330公里
市区油耗 6.8km/L ； 高速油耗 12.7km/L
综合油耗 9.7km/L
车身 长.宽.高 4956mm x 1868mm x 1466mm
轴距 2975mm
车重 2015kg
20吋轻量化轮圈，前轮 255/35R20 后轮 295/30R20
Alpina B5 德国售价 112,000欧元起跳，比现行的F10 M5普通版104,300欧元还贵。
在台湾，F10 M5售价 约700万台币。
(图) Alpina B5 Bi-Turbo 608匹 强大引擎 和 特规ZF 8AT变速箱特写
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(图) Alpina B5 四轮转向系统、四轮驱动、Alpine特制前悬吊支臂，让操控更中性，
转向更精准、抓地力更强
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(图) Alpina B5也有旅行车款式，0~100kph加速 3.6秒
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◇ Alpina B7 xDrive评价胜过BMW 7系列
美国Car and Driver杂志试驾，称赞Alpina B7 xDrive比BMW 7系列还要棒，
B7加速猛、操控好，简直可以当作M7了。
Should be inducted as a full-blown M car
B7 4.4T V8 600匹， 0-96kph加速 3.4秒。
B7 xDrive高速过弯极限 0.97g，胜过新BMW 740i的0.86g，已经跟M3 0.97g一样强了。
相信Alpina B5 Bi-Turbo的操控表现不会输给B7大哥。
(图) Alpina的车厂logo
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◇Alpina 品牌历史与生产流程简介
Alpina正式成立于1965年，他们跟BMW合作长达55年以上了，车子有原厂级的制造水准。
早期BMW M部门人员就是从Alpina挖来的，
当年那些人原本是Alpina派去BMW 帮忙做性能改装的，结果后来他们就成为M部门的前身
。
Alpina和BMW关系深厚，号称全球BMW经销商都能帮Alpina维修保养，也能直接叫料，
支援运送Alpina零件。
(图) Alpina总部及全体员工合照
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(图) Alpina创办人Burkard Bovensiepen和他两个儿子合照，父子一起经营家族事业
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◇原厂级生产流程
Alpina的生产流程
1. 先把BMW的车台、车身与各种大小零件，从原厂直接运到Alpina厂房，
并与Alpina自有零组件一起进行人工组装。
2. 运回BMW，安装其他电子零组件
3. 再运到Alpina厂房，进行后续的制造作业，直到整车完工出厂。
(图) Alpina技师 手工组装引擎
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(图) Alpina 手工内装的裁缝师
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(图) Alpina的引擎开发测试实验室
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(图) Alpina研发部门一角，零件开发自己来
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(图) Alpina产线作业员 安装自家专用的方向盘
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(图) Alpina产线作业员 安装Alpina自家座椅
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(图) 每一辆Alpina都有它的生产序号
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(图) Alpina的自有引擎零件和BMW零件放在一起，准备送到手工引擎组装生产线
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(图) Alpina 厂房一角
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(图) Alpina引擎测试实验室 内部照片
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(图) BMW 1500改装车老照片，Alpina在1960年代，靠着改装BMW赛车来打响名号。
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(图) Alpina创办人Burkard Bovensiepen，他年轻时与自家赛车的合照
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==心得==
Alpina早期是从赛车改装工程起家，技术实力坚强，除了强大性能和出色的底盘调校，
也很重视品味和奢华质感，
Alpina是成功人士展现自我格调的好选择。
满街的M Power已经不稀奇了，新Alpina B5值得存钱直上。
[影片] Alpina B5 Bi-Turbo 原厂宣传短片
https://youtu.be/WYx5lrI2TZM
Alpina B5 Bi-Turbo原厂官网
http://www.alpina-automobiles.com/en/models/b5-biturbo/
[Car&Driver] 2017 BMW Alpina B7 xDrive
https://is.gd/JTaKIX
The Alpina-fettled B7 is BMW's quickest vehicle.
，并以此闻名车坛。
Alpina就像是奔驰的Brabus或AMG，从动力系统研发、底盘悬吊调校、外型、内装设计
，全都是Alpina自己一手包办，Alpina车辆的完成度很高。
Alpina的市场定位不同于M车，除了大马力和出色操控，Alpina也很重视格调、品味
和豪华质感。
有些人认为，与其选择M Power，不如去买Alpina。
现在Alpina推出全新Alpina B5 Bi-Turbo，就是以G30 新5系列为基础所打造的性能猛兽
(本文PTT网页图文版 https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1489237319.A.CB9.html )
(图) Alpina B5 Bi-Turbo 类M5猛兽
(图) Alpina B5 Bi-Turbo 内装中控台
(source: Alpina https://is.gd/qxxVg1 )动力: 4.4T V8双涡轮 608匹 ，扭力 81.6公斤.米 (3000-5000转)
四轮驱动、四轮转向系统，Alpina独家调校。
变速箱: ZF 8速自排，附Alpina Switch-Tronic模式调整功能 (运动、舒适)
避震器: Alpina特规 电子控制避震器
0~100kph加速 3.5秒
0~200kph加速 11.4秒
极速 330公里
市区油耗 6.8km/L ； 高速油耗 12.7km/L
综合油耗 9.7km/L
车身 长.宽.高 4956mm x 1868mm x 1466mm
轴距 2975mm
车重 2015kg
20吋轻量化轮圈，前轮 255/35R20 后轮 295/30R20
Alpina B5 德国售价 112,000欧元起跳，比现行的F10 M5普通版104,300欧元还贵。
在台湾，F10 M5售价 约700万台币。
(图) Alpina B5 Bi-Turbo 608匹 强大引擎 和 特规ZF 8AT变速箱特写
(图) Alpina B5 四轮转向系统、四轮驱动、Alpine特制前悬吊支臂，让操控更中性，
转向更精准、抓地力更强
(图) Alpina B5也有旅行车款式，0~100kph加速 3.6秒
◇ Alpina B7 xDrive评价胜过BMW 7系列
美国Car and Driver杂志试驾，称赞Alpina B7 xDrive比BMW 7系列还要棒，
B7加速猛、操控好，简直可以当作M7了。
Should be inducted as a full-blown M car
B7 4.4T V8 600匹， 0-96kph加速 3.4秒。
B7 xDrive高速过弯极限 0.97g，胜过新BMW 740i的0.86g，已经跟M3 0.97g一样强了。
相信Alpina B5 Bi-Turbo的操控表现不会输给B7大哥。
(图) Alpina的车厂logo
◇Alpina 品牌历史与生产流程简介
Alpina正式成立于1965年，他们跟BMW合作长达55年以上了，车子有原厂级的制造水准。
早期BMW M部门人员就是从Alpina挖来的，
当年那些人原本是Alpina派去BMW 帮忙做性能改装的，结果后来他们就成为M部门的前身
。
Alpina和BMW关系深厚，号称全球BMW经销商都能帮Alpina维修保养，也能直接叫料，
支援运送Alpina零件。
(图) Alpina总部及全体员工合照
(图) Alpina创办人Burkard Bovensiepen和他两个儿子合照，父子一起经营家族事业
◇原厂级生产流程
Alpina的生产流程
1. 先把BMW的车台、车身与各种大小零件，从原厂直接运到Alpina厂房，
并与Alpina自有零组件一起进行人工组装。
2. 运回BMW，安装其他电子零组件
3. 再运到Alpina厂房，进行后续的制造作业，直到整车完工出厂。
(图) Alpina技师 手工组装引擎
(图) Alpina 手工内装的裁缝师
(图) Alpina的引擎开发测试实验室
(图) Alpina研发部门一角，零件开发自己来
(图) Alpina产线作业员 安装自家专用的方向盘
(图) Alpina产线作业员 安装Alpina自家座椅
(图) 每一辆Alpina都有它的生产序号
(图) Alpina的自有引擎零件和BMW零件放在一起，准备送到手工引擎组装生产线
(图) Alpina 厂房一角
(图) Alpina引擎测试实验室 内部照片
(图) BMW 1500改装车老照片，Alpina在1960年代，靠着改装BMW赛车来打响名号。
(图) Alpina创办人Burkard Bovensiepen，他年轻时与自家赛车的合照
==心得==
Alpina早期是从赛车改装工程起家，技术实力坚强，除了强大性能和出色的底盘调校，
也很重视品味和奢华质感，
Alpina是成功人士展现自我格调的好选择。
满街的M Power已经不稀奇了，新Alpina B5值得存钱直上。
[影片] Alpina B5 Bi-Turbo 原厂宣传短片
https://youtu.be/WYx5lrI2TZM
Alpina B5 Bi-Turbo原厂官网
http://www.alpina-automobiles.com/en/models/b5-biturbo/
[Car&Driver] 2017 BMW Alpina B7 xDrive
https://is.gd/JTaKIX
The Alpina-fettled B7 is BMW's quickest vehicle.
作者: kcman (新北钱文迪) 2017-03-11 21:15:00
等我完成劲战目标后，下个就是他了！
作者: d88647511 (Ricky Rubio) 2017-03-11 21:41:00
无聊 山路跑得赢Ma3再来说猛兽
作者: trickart (我小魔啦) 2017-03-11 21:58:00
不如买马三 至少在本板可以被捧上天
作者: WaterFrog (水蛙大) 2017-03-11 22:02:00
Alpina的外表，低调中带有一种美感，不像Brabus的狂爆颇有一番风味
作者: gjo3i (小c) 2017-03-11 22:13:00
老实说马三到底和你有什么仇阿，每次都很爱在不相关的文提出来让人看破手脚！如果你心里有冤屈干嘛不说出来听听
作者: blackmamba24 (阿纬) 2017-03-11 23:16:00
边缘人就是爱刷存在感XD
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2017-03-11 23:21:00
楼上这句话说了好多人 是不是爱酸都是在刷存在感?
作者: SakuraHana (樱花) 2017-03-11 23:40:00
有看新闻吗？马三车主确实呛M3
作者: KGSox (天天开心) 2017-03-12 00:30:00
我记得台湾汎德体系不收Alpina 原厂我只知道昌一肯收
作者: homerunball 2017-03-12 04:13:00
四轮转向太神啦 跟911有87分像
作者: reallocust (心机宝贝) 2017-03-12 09:12:00
车重2015?...用上CLAR车架还这么重?
楼主: bearland (夜鹭食谷) 2017-03-12 10:50:00
M550i车重1885公斤，B5多出130公斤，不知道B5是加了什么
作者: reallocust (心机宝贝) 2017-03-12 11:18:00
如果没这130kg应该能与E63s的3.4秒一样快
楼主: bearland (夜鹭食谷) 2017-03-12 13:17:00
E63 S加速真快，B5小输0.1秒也不差了，虽然输人有点可惜