[情报] 本田春酒 每季都有新改款 Q2 CRV五代

楼主: shyang2350 (RunRun)   2017-03-10 12:44:36
本田宣布 2017 每季都有改款 冲年成长20%


Q1 奥德赛改款
8人座apex 165万


Q2 CRV5代


Q3?
Q4?
喜美10 GG了
台本特别说明今年要强化主被动安全?先从拔HONDA sensing开始吧~
作者: krjr24 (小K)   2017-03-10 12:50:00
洗洗睡
作者: menglove (Shen)   2017-03-10 12:51:00
可能全车配备6气囊+循迹防滑?
作者: AustinDave (欧溼丁)   2017-03-10 12:51:00
洗洗睡吧
作者: tonypapa (顶呱呱)   2017-03-10 12:53:00
真的厂厂
作者: tkuterry (terry)   2017-03-10 12:55:00
FIT这种安全做半套的果然想再卖一整年 台本这种态度真的是巴不得她们滚出台湾
作者: tp86fmp0108 (ㄤㄤ你好這賣多少)   2017-03-10 12:57:00
各位可以解散了
作者: andyyeh20237 (安)   2017-03-10 12:58:00
大家可以回家啦~~
作者: tkuterry (terry)   2017-03-10 12:58:00
真的希望Baleno把FIT打趴 打到挂 好车就这样被台本糟蹋
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2017-03-10 13:00:00
今年各厂的春酒真的一点新意也没,全都是之前媒体报过
作者: HardyJJ (JJHardy)   2017-03-10 13:01:00
地球梦到底有没有啦....废话少说点
作者: bluezoo   2017-03-10 13:04:00
安全性4.78是???
作者: atlaswhz (王仔)   2017-03-10 13:08:00
纯嘘台苯!
作者: Mulsanne   2017-03-10 13:12:00
RAV4继续躺着卖
作者: ctx1000 (时を刻む呗)   2017-03-10 13:15:00
厂厂~~~
作者: vicowin (Wade)   2017-03-10 13:19:00
作者: howard912 (howard)   2017-03-10 13:19:00
新改款…所以C10不出了? 洗洗睡
作者: hondasho (本田)   2017-03-10 13:19:00
整场直播看完,结论目标都订很明确,但就是不把王牌讲出来= =
作者: lunarexia (月)   2017-03-10 13:20:00
去死吧
作者: ericsg (ericsg)   2017-03-10 13:22:00
烂 !我要c10
作者: xboxandone (unfaithful.....)   2017-03-10 13:25:00
Q4那个是FIT吗 也太晚了吧XD
作者: atlaswhz (王仔)   2017-03-10 13:35:00
q3 city q4 fit,没c10
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2017-03-10 13:36:00
依台本的个性,说不定Q3Q4会有HR-V让去年车主牙痒痒City就这样玩过了
作者: sunnyhung (小黄)   2017-03-10 13:40:00
每季都有配备要拔
作者: xboxandone (unfaithful.....)   2017-03-10 13:40:00
不加锅牛 都不会牙痒痒国外HRV其实也快小改了吧 不过台湾最快也要明年
作者: andy0224   2017-03-10 13:51:00
目前台本走的策略就跟Lexgen一样因为销售不错的车型都是RV与多人座所以未来推的车型也会继续往这方面走房车的市场在经过CIVIC 9与City的洗礼后,更显得退缩CIVIC 10要进也是由日本上市后再讨论国产的可能性很低,CRV5与HRV已经把产能开到最大虽然屏东厂一直不断的在更新中,但是很难跟上其他国家钱已经砸下去,台湾的市场太小也没有别的牌子肯接手
作者: dai26 (dai)   2017-03-10 13:59:00
本田现在最大的金鸡母就是二台休旅,不管网友怎么骂,销售永远长红,所以重点放在这二台是正确的,但配备是不是能让人满意,就很难说了,因为他们是销售冠军很多网友很想要c10,但市场分析来看除了神A,四门中型房车是持续萎缩中的
作者: andy0224   2017-03-10 14:01:00
没错,这两台RV一推马上有销售量,再加上又是国产所以台本的资金来源都在这,扩厂的钱也在这目前还有个问题点,在台已经数年,车子又多维修跟不上
作者: supereva (eva)   2017-03-10 14:06:00
说真的 台湾能卖什么车不是台苯能决定的 台苯已经多次
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2017-03-10 14:07:00
台湾不是主战场 苯质迷哭哭
作者: andy0224   2017-03-10 14:08:00
当初收购屏东大庆汽车工厂是个错误的决定日本人很要求,硬件全部跟不上,销售不如预期工厂资金哪里来?台湾本田自行负责,成本摊在台湾日本母厂只能依照现况评估是否推出
作者: supereva (eva)   2017-03-10 14:12:00
日本人看不起台湾市场 没办法
作者: dslite (呼呼)   2017-03-10 14:14:00
台苯维修有跟不上吗?
作者: jiern (jiern)   2017-03-10 14:15:00
请讲清楚只有本田日本人看不起台湾 丰田可是很有诚意
作者: andy0224   2017-03-10 14:16:00
台本目前一个维修点要排的车越来越多,但是硬件还是早期负责车辆的接受度,底下的维修厂流动率很高
作者: JJYOU   2017-03-10 14:21:00
上礼拜喇叭刚破音…!
作者: drcula (Son of SUN)   2017-03-10 14:27:00
台本搞这么烂还是赚很大啊,又没差,车本质好,妥善率也高
作者: dslite (呼呼)   2017-03-10 14:31:00
好像这一两年才损益平衡
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2017-03-10 14:33:00
这个ppt也作太烂了吧
作者: roccqqck (ccqq)   2017-03-10 14:34:00
台湾如果还是没进acc就是粪
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2017-03-10 14:35:00
本田不想玩台湾市场就让给马自达 铃木吧
作者: kikoro482 (不知)   2017-03-10 14:39:00
台本想玩也玩不起来啦...光那迷你产能跟本吃不下大单
作者: supereva (eva)   2017-03-10 14:39:00
是啦 本田的日本人看不起台湾市场没人期待台苯扩产 大家想要的是台苯学台马引进最新的车款 配备价格合理国产车终究只是国产车 连个撞测也不知道要等到啥时
作者: hondasho (本田)   2017-03-10 14:42:00
而且国产80%没有Honda Sensing进口还有50%的机会有Honda Sensing
作者: supereva (eva)   2017-03-10 14:44:00
大家爱讲mazda是二线 在台湾为啥那么夯? 不就是honda n
作者: hondasho (本田)   2017-03-10 14:44:00
所以大部分在等Civic的才会希望进口
作者: hondasho (本田)   2017-03-10 14:46:00
平平是台本,反观二轮还颇积极的,CBR1000RR都要来了
作者: vulurn (克难)   2017-03-10 14:47:00
台本的高层我看都是母公司混不下去被流放的咖,随便玩了
作者: hondasho (本田)   2017-03-10 14:47:00
四轮说2017年要提升主被动,结果今天首发的Odyssey却没Honda Sensing
作者: supereva (eva)   2017-03-10 14:48:00
2013发表的fit 3 那个1.5 NA有132ps的earth dream 现在2017惹 台湾的fit?
作者: asgardgogo (asgard)   2017-03-10 14:54:00
就这样? fit city多久没改了干
作者: howard912 (howard)   2017-03-10 15:19:00
看来要选别台了…台苯掰
作者: kevinee ( )   2017-03-10 15:28:00
依照日本人的企业文化 派到海外的确很有可能是被流放XDDD
作者: peterchenyw (ChenYW)   2017-03-10 15:29:00
台本继续靠二十世纪三阳本田的印象躺着卖
作者: celelor (蓝色眼睛)   2017-03-10 15:29:00
这春酒有跟没有一样 都讲一些早就知道的旧闻
作者: drcula (Son of SUN)   2017-03-10 15:30:00
重点是一样爽爽卖,台湾人的老观念难改,其他厂也无力MAZDA才比较像样没几年,市场也给他认可了,马上就想吊著卖
作者: tako30215 (章鱼哥)   2017-03-10 15:38:00
civic明年进继续被马三屌打
作者: haha31 (All MY BEST)   2017-03-10 15:41:00
笑翻
作者: drcula (Son of SUN)   2017-03-10 15:48:00
本田根本没在乎CIVIC吧,HR-V大卖,CR-V还月销1000台市场早转向休旅车了,fit和civic可能都是象征性卖一卖而已
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2017-03-10 16:03:00
台苯的王牌不就是CRV?
作者: netio (新中间选民)   2017-03-10 16:03:00
希望可以加上ACC和自刹和outlander打对台
作者: atlaswhz (王仔)   2017-03-10 16:04:00
明年神A就要大改款,c10再不上就吃土了
作者: kofpp (高雄我最爱)   2017-03-10 16:29:00
C10上了,一样吃土阿,C10有办法像CRV这个招牌那么好卖吗?
作者: Yench (闲闲没事)   2017-03-10 16:38:00
city卖不好才这样玩吧 你看看HRV卖多好 别幻想了HRV的销售情况也超过civic9.5 所以靠两台RV卖到翻掉台笨放生轿车很正常...屏东厂原规划年产量就是20000台 现在已经超过了 慢慢等吧
作者: MWMWMWMWMW (上班下班周而复始)   2017-03-10 16:51:00
接了也没没产能,看HRV,Crv热销就知
作者: capirex (′・ω・`)   2017-03-10 17:40:00
停掉CITY做FREED有搞头吗
作者: Linkout (连外资源)   2017-03-10 18:02:00
疴.....
作者: NTUTCLUB (Beelzebub)   2017-03-10 18:02:00
台本拜拜选别台车了。
作者: yuyubb (yu)   2017-03-10 18:07:00
Freed油电 好开开空间大!
作者: HALAMA (F20C~!)   2017-03-10 18:24:00
freed根本没有左驾 不可能另外开模应付台湾市场啦
作者: redmiracle (曾经拥有)   2017-03-10 18:49:00
FIT四气囊再玩一年吗?(゜o゜;
作者: XOEX (阿哲)   2017-03-10 19:31:00
这ppt太丑了吧 不如给我做
作者: walk1987 (西打)   2017-03-10 19:55:00
强化主被动? 台苯 : 你想要我还不给勒
作者: jaqen (h'ghar)   2017-03-10 20:15:00
每季都锈不一样地方
作者: E63   2017-03-10 20:57:00
CRV
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-03-10 21:04:00
奥德赛165万不如买CX-9...
作者: skyhome (sky)   2017-03-10 21:50:00
奥德赛的七人座舒适度不是CX9能比的吧
作者: MaiDanGao (MaiDanGao)   2017-03-10 21:58:00
大家可以回家了
作者: ONoKo (321)   2017-03-10 22:36:00
了无新意......
作者: SakuraHana (樱花)   2017-03-10 22:46:00
拿cx9那第三排比正七人座…
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II)   2017-03-10 23:30:00
奥德赛和CX-9不太依样 CX-9更有诚意 台苯没有进缸内直喷
作者: SSS120329 (鲔鱼)   2017-03-10 23:55:00
台苯:那就City改1.8 卖c9价钱好了。还不谢主龙恩
作者: dcoog7880 (给猫)   2017-03-11 01:06:00
丰田rav4虽然拔许多配备 但很有诚意 cvivc10大概要等日本生产稳定才会进口来台吧?

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