本田宣布 2017 每季都有改款 冲年成长20%
http://i.imgur.com/jmxwbAB.jpg
Q1 奥德赛改款
8人座apex 165万
http://i.imgur.com/Td8ATih.jpg
Q2 CRV5代
http://i.imgur.com/cxwn8Kc.jpg
Q3?
Q4?
喜美10 GG了
台本特别说明今年要强化主被动安全？先从拔HONDA sensing开始吧～
作者:
krjr24 (小K)
2017-03-10 12:50:00洗洗睡
作者:
tkuterry (terry)
2017-03-10 12:55:00FIT这种安全做半套的果然想再卖一整年 台本这种态度真的是巴不得她们滚出台湾
作者:
tp86fmp0108 (ã„¤ã„¤ä½ å¥½é€™è³£å¤šå°‘)
2017-03-10 12:57:00各位可以解散了
作者:
tkuterry (terry)
2017-03-10 12:58:00真的希望Baleno把FIT打趴 打到挂 好车就这样被台本糟蹋
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-03-10 13:00:00今年各厂的春酒真的一点新意也没，全都是之前媒体报过
作者:
HardyJJ (JJHardy)
2017-03-10 13:01:00地球梦到底有没有啦....废话少说点
作者:
ctx1000 (时を刻む呗)
2017-03-10 13:15:00厂厂~~~
作者:
vicowin (Wade)
2017-03-10 13:19:00滚
整场直播看完，结论目标都订很明确，但就是不把王牌讲出来= =
作者:
ericsg (ericsg)
2017-03-10 13:22:00烂 !我要c10
作者:
xboxandone (unfaithful.....)
2017-03-10 13:25:00Q4那个是FIT吗 也太晚了吧XD
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-03-10 13:36:00依台本的个性，说不定Q3Q4会有HR-V让去年车主牙痒痒City就这样玩过了
作者:
xboxandone (unfaithful.....)
2017-03-10 13:40:00不加锅牛 都不会牙痒痒国外HRV其实也快小改了吧 不过台湾最快也要明年
目前台本走的策略就跟Lexgen一样因为销售不错的车型都是RV与多人座所以未来推的车型也会继续往这方面走房车的市场在经过CIVIC 9与City的洗礼后,更显得退缩CIVIC 10要进也是由日本上市后再讨论国产的可能性很低,CRV5与HRV已经把产能开到最大虽然屏东厂一直不断的在更新中,但是很难跟上其他国家钱已经砸下去,台湾的市场太小也没有别的牌子肯接手
作者:
dai26 (dai)
2017-03-10 13:59:00本田现在最大的金鸡母就是二台休旅，不管网友怎么骂，销售永远长红，所以重点放在这二台是正确的，但配备是不是能让人满意，就很难说了，因为他们是销售冠军很多网友很想要c10,但市场分析来看除了神A，四门中型房车是持续萎缩中的
没错,这两台RV一推马上有销售量,再加上又是国产所以台本的资金来源都在这,扩厂的钱也在这目前还有个问题点,在台已经数年,车子又多维修跟不上
说真的 台湾能卖什么车不是台苯能决定的 台苯已经多次
当初收购屏东大庆汽车工厂是个错误的决定日本人很要求,硬件全部跟不上,销售不如预期工厂资金哪里来?台湾本田自行负责,成本摊在台湾日本母厂只能依照现况评估是否推出
作者:
dslite (呼呼)
2017-03-10 14:14:00台苯维修有跟不上吗?
作者:
jiern (jiern)
2017-03-10 14:15:00请讲清楚只有本田日本人看不起台湾 丰田可是很有诚意
台本目前一个维修点要排的车越来越多,但是硬件还是早期负责车辆的接受度,底下的维修厂流动率很高
作者:
JJYOU 2017-03-10 14:21:00上礼拜喇叭刚破音…！
作者:
drcula (Son of SUN)
2017-03-10 14:27:00台本搞这么烂还是赚很大啊,又没差,车本质好,妥善率也高
作者:
dslite (呼呼)
2017-03-10 14:31:00好像这一两年才损益平衡
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2017-03-10 14:33:00
这个ppt也作太烂了吧
作者: roccqqck (ccqq) 2017-03-10 14:34:00
台湾如果还是没进acc就是粪
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2017-03-10 14:35:00
本田不想玩台湾市场就让给马自达 铃木吧
作者: kikoro482 (不知) 2017-03-10 14:39:00
台本想玩也玩不起来啦...光那迷你产能跟本吃不下大单
是啦 本田的日本人看不起台湾市场没人期待台苯扩产 大家想要的是台苯学台马引进最新的车款 配备价格合理国产车终究只是国产车 连个撞测也不知道要等到啥时
而且国产80%没有Honda Sensing进口还有50%的机会有Honda Sensing
大家爱讲mazda是二线 在台湾为啥那么夯？ 不就是honda n
平平是台本，反观二轮还颇积极的，CBR1000RR都要来了
作者:
vulurn (克难)
2017-03-10 14:47:00台本的高层我看都是母公司混不下去被流放的咖,随便玩了
四轮说2017年要提升主被动，结果今天首发的Odyssey却没Honda Sensing
2013发表的fit 3 那个1.5 NA有132ps的earth dream 现在2017惹 台湾的fit?
作者:
kevinee ( )
2017-03-10 15:28:00依照日本人的企业文化 派到海外的确很有可能是被流放XDDD
作者:
celelor (蓝色眼睛)
2017-03-10 15:29:00这春酒有跟没有一样 都讲一些早就知道的旧闻
作者:
drcula (Son of SUN)
2017-03-10 15:30:00重点是一样爽爽卖,台湾人的老观念难改,其他厂也无力MAZDA才比较像样没几年,市场也给他认可了,马上就想吊著卖
作者:
haha31 (All MY BEST)
2017-03-10 15:41:00笑翻
作者:
drcula (Son of SUN)
2017-03-10 15:48:00本田根本没在乎CIVIC吧,HR-V大卖,CR-V还月销1000台市场早转向休旅车了,fit和civic可能都是象征性卖一卖而已
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-03-10 16:03:00台苯的王牌不就是CRV?
作者: netio (新中间选民) 2017-03-10 16:03:00
希望可以加上ACC和自刹和outlander打对台
作者:
kofpp (高雄我最爱)
2017-03-10 16:29:00C10上了，一样吃土阿，C10有办法像CRV这个招牌那么好卖吗？
作者:
Yench (闲闲没事)
2017-03-10 16:38:00city卖不好才这样玩吧 你看看HRV卖多好 别幻想了HRV的销售情况也超过civic9.5 所以靠两台RV卖到翻掉台笨放生轿车很正常...屏东厂原规划年产量就是20000台 现在已经超过了 慢慢等吧
作者: capirex (′・ω・`) 2017-03-10 17:40:00
停掉CITY做FREED有搞头吗
作者:
Linkout (连外资源)
2017-03-10 18:02:00疴.....
作者:
NTUTCLUB (Beelzebub)
2017-03-10 18:02:00台本拜拜选别台车了。
作者:
yuyubb (yu)
2017-03-10 18:07:00Freed油电 好开开空间大！
作者:
HALAMA (F20C~!)
2017-03-10 18:24:00freed根本没有左驾 不可能另外开模应付台湾市场啦
作者:
XOEX (阿哲)
2017-03-10 19:31:00这ppt太丑了吧 不如给我做
作者: jaqen (h'ghar) 2017-03-10 20:15:00
每季都锈不一样地方
作者: E63 2017-03-10 20:57:00
CRV
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-03-10 21:04:00奥德赛165万不如买CX-9...
作者:
skyhome (sky)
2017-03-10 21:50:00奥德赛的七人座舒适度不是CX9能比的吧
作者:
MaiDanGao (MaiDanGao)
2017-03-10 21:58:00大家可以回家了
作者: ONoKo (321) 2017-03-10 22:36:00
了无新意......
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2017-03-10 23:30:00
奥德赛和CX-9不太依样 CX-9更有诚意 台苯没有进缸内直喷
台苯：那就City改1.8 卖c9价钱好了。还不谢主龙恩
丰田rav4虽然拔许多配备 但很有诚意 cvivc10大概要等日本生产稳定才会进口来台吧？