https://www.youtube.com/watch?v=dTO30Tpx6MA
刚找到一个约30分钟的中文试车影片..
马来西亚的高配款 HEV PLUS 战力十足耶…
币值转换器显示： 117428马来币等于811092.1340台币
竟然已内建ACC跟车+自动煞停+盲点+电动调整座椅+后座出风口
台版PRIUS的不足之处全补满了…
就看第三季进口台湾，会不会阉割了QQ
不知能不能满配又低于100.....

马来西亚的车价也是很高 这样说不定还真的有可能低于100

可能第二季底就会出了

如果成交价差没超过10万以上，要赢P4很拼，P4那套油电系统真的是很强大，比ES300h的还先进

那个车头牌XDDD 我还以为新车要还没拆膜

多保养个变速箱 花费有差

车标那边是 acc 雷达加速还是输 Priushttps://youtu.be/BGUPnx0Kj4c倒退噜https://youtu.be/9pK9EJfu9hg妥善率未知，品牌也输，最好能把配备给好给满开价 90～100 有机会和 P4 竞争

马来西亚车价听说比台湾高？

Prius系列最大的资本是有20年的妥善率验证啊..国外资料从spec到开价看得出Ioniq狠巴P4的企图心Super Elantra编成让Ioniq有点可期待性,不过还是等实车PK吧

5年或30万公里保固 wow

反观癌董的246大鲁蛇还真的不知道在干嘛...

马来西亚车价比台湾高很多,这换算看起来便宜是因为马币这三年跌的很夸张 几年前兑换率大概在1:9.5现在1:6.9

重点还是在韩国原厂是否要大力support南阳，如果有，配备给齐，进口身份压在90内很有机会

马来西亚的 ioniq 是国产

来台当然是配备阉割，价钱点满

马来西亚车价确实比台湾高很多，主要是因为政府抽进口车税 110%，为了维护本地国产车另外这台在马的售价比马三，civic , altis 都还便宜但路上依然没看到几台哦

马来西亚的汽车进口税比台湾还重...

https://goo.gl/anFYK9ioniq hybrid 对马来西亚来说是国产车所以没关税问题台湾(左驾版)应该是从韩国进口http://i.imgur.com/w3CbOvn.pngACC (SCC) 雷达特写

马来西亚国产车，宝腾莲花，便宜

身为P4车主，蛮好奇这台的。发表以后会去看看xD

南阳那鸟后勤谁敢买

phar 国外品牌在马来西亚组装不等于国产车喔

内建这么多功能是一回事,能不能动是另外一回事....

零件从韩国进口，马来西亚的工厂组装Honda H-RV / Hyundai Tucson 大部份的零件也是从泰国 / 韩国进口也算广义的国产车不过韩国实测油耗还是输 prius.....别拔配备也许能抢到一些客群