※ 引述《yokann (宝宝抱腿想拿冠!)》之铭言：
: 这次看新硬皮鲨 好像大家都骂翻了
: 可是看五门的便宜版本 81.9万 如果算折1.9万好了
: 80万的车 虽然动力较差 1.6NA
: 可是质感不错 iihs认证安全十足 六安ESP 4WD 水平对卧引擎
: 论动力 同级车款C好像也只有Focus Golf有涡轮增压引擎
: 其他也都是1.8 2.0NA 马力是比较差没错啦
: 论ACC 虽然没有eyesight 但同级车好像也很少车有类似系统
: 严格来讲 并不会差很多阿
: 相比于尊荣神马 神A 仙草 连蛇 喜美9.5 好像也没逊多少
: 为什么网络上都在骂呢？
就1.6NA来看，动力没有较差
这台车的问题不是车本身，是代理商
五门最便宜的版本81.9万
这个价格加台币两张小朋友，在北美牵回家的是顶级款2.0i
(加拿大MSRP是$30995，税已经帮你算进去了)
不用担心什么eyesight、拨片、17吋胎为什么没有
如果你就只想要最阳春的款，56万台票就有了，还2.0的，152P
一样是安规满点、主被动都给你、全时四轮和水平对卧也不会少
当然，没有eyesight
Subaru的车真的是不错，我自己也是短期车主
除了撞击测试评价高之外，AWD跟低重心就是比一般前驱车好开也安全
那不是什么“马力太小、台湾路况不需要”的问题
而是它就是更能应付突发状况、体质就是比两轮好
还附加给你相当堪用的突破路面困境能力
但是啊但是，这边是在台湾讨论
真心建议，除非你是车迷，不然不要买486
因为意美就是吃定级距内没有相近规格的对手，所以把台湾消费者当盘子
这真的很要不得，那几乎是用一种少卖我没差，但我卖一台赚一台的方式在经营
速霸路在北美销售除了长红之外，各车款保值也是名列前茅
很简单，就是因为车子竞争力够，而且价格合理
如果真的希望未来更多人有机会买到合理价格的速霸路
今天要做的不是去帮这个代理商补血，而是一台也不要推
水平对卧、全时对称四驱，完整的主被动安全配备，这些都真的很棒
但是速霸陆原厂的信念是相近的价格就给你，当然，内装逊一点
但不是叫你多掏十几万才有这些东西
合理的价格，你一样可以在台湾找到操控性好、安全性同级的产品
这还不讨论后勤的问题
认真的，除非是车迷，不然在台湾不推速霸路