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原文内容：
随着日内瓦车展即将开幕，Mitsubishi Motors 今年度最重要产品：Eclipes Cross
终于揭露真面目。这款介于 Outlander 与 RVR 之间的小型 Crossover 车型，
不仅会搭载汽油引擎，还会搭载来自于 Renault-Nissan Alliance 的小排气量柴油引擎，
当然未来也会使用 PHEV 与 EV 二种新能源。
Eclipse Cross 完全沿用 2013 年推出的 XR-PHEV concept 与 XR-PHEV II Concept 的
设计元素，不过在细节上因应量产车变得比较“传统”。
车头延续 Dynamic Shield 的机能性车头设计，
更透过楔形车身所带出上扬腰线与肌肉车身线条，
辅以LED 长条形尾灯结合 Fastback 造型的掀背尾门设计，
搭配短后悬与长轴距的设计，营造出难以忘却的运动跑车SUV形象。
内装部分采用“前卫”与“时尚”的内装风格，搭配银色金属饰版与黑色钢琴烤漆饰版，
驾驶座前方更设计HUD抬头显示器、
竖立在中控台上的车载信息娱乐系统并支援 Apple CarPlay 等智慧型手机连线机能，
而中船右侧还设计了类似鼠标板的 Touch pad 设计。
配备上像是方向盘加热、前座座椅加热/通风系统、双区恒温空调系统、
Auto Hold & 电子手煞车系统、“e-Assist”行人侦测的FCM 主动式智慧煞车辅助系统
后方来车盲点侦测系统/前方车辆倒车警示系统、车道偏离警示系统（LDW）等。
动力系统上将会搭载全新开发的 1.5 直喷涡轮增压汽油引擎，搭配 CVT 模拟 8 速手自排
以及源自现行 ASX 车上、重新调教的 2.2 涡轮增压四缸柴油引擎搭配8速手自排系统。
另外 Eclipes Cross 也会采用全新的电子控制全时四驱系统，
可以依照路况不同自由分配所需扭力于后轮，
而顶级车款也会搭载新式样 S-AWC，这套系统由AYC、ACD、ASC 以及SPORT ABS所组成，
原厂表示针对车辆习性系统有经过最适化调整，
让Eclipes Cross 操控性不输给对手如 Toyota C-HR等。
最后为了强化车体结构，车体前方设计了3点式支柱强化
后方结构也强化了粘合剂的用量来提高车身刚性，确保了更好的操控性和整体稳定性。
心得/说明：
这应该算三菱近期最好看的车款了吧？不过那个驼背让我想到 Pontiac Aztec..
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