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板桥的新埔捷运站发生火烧车意外，还好驾驶反应够快及时逃出，没有受伤！但火烧车意
外频传，大多是轿车和休旅车，小货车虽然也有，但频率却没那么高。专业技师分析，是
因为小货车的引擎装在车子下方较通风，引擎不容易过热，但是休旅车和轿车的引擎都装
在车头，密闭式空间让引擎温度容易过高，管线也可能因此受损而短路燃烧。
板桥新埔捷运站前驾驶匆忙下车，因为他的轿车烧起来了，先看到浓浓黑烟，接着“轰”
一声窜出火苗，驾驶吓到急忙往旁边站，其实类似的火烧车意外非常多。
桥上一团大火球猛烈燃烧，轿车上桥才没多久就陷入火海。
还有这一辆休旅车窜出浓烟，消防队员远远洒水灌救。
其实小货车也有过火烧车意外，但总是轿车和休旅车占的篇幅较大，并不是偶然，而是轿
车和休旅车真的比较容易发生火烧车意外，最大的关键是引擎摆设位置。
专业技师：“这个是比较密闭式的温度，相对是比较高啊。”轿车和休旅车引擎就像这样
包在车头，空间密闭、温度也高
小货车的引擎则设置在车子下，比较起来小货车引擎因为能通风不容易过热，休旅车和轿
车引擎因为密闭式空间，除了易过热、管线也容易损坏，增加火烧车风险。
专业技师：“供电是，假设说它是75的，可是你多重低音使用的话，它电量一定不够，所
以很有可能会改到电瓶。”另外轿车和休旅车较容易改装音响或装LED灯，因为多一条线
就增加电的用量，电瓶用量过大可能造成短路燃烧，虽然轿车和休旅车听起来较危险，但
其实定期保养、不乱改装就能尽量避免火烧车意外。（整理：实习编辑洪钰雯）
心得/说明：
我好想吐槽
这是什么乱七八糟的理论
引擎在驾驶室下方的商用车,引擎散热才差吧!