※ 引述《typeklng ( )》之铭言：
: 小弟最近想买车
: 看了看 觉得为何台湾的车价那么贵
: 买台车好困难
: 请问为何台湾的车价那么贵
: 有大大可以分析吗
: 晚一点买是否会比较便宜
1.落伍的法令、税制、验车标准
2.汽车市场缺乏制衡机制,任由车商漫天喊价
3.台湾的住商混合太严重,别说北美欧洲纽澳,日本的住商分离都比台湾来得彻底,住商
混合外加人口多,导致机车需求量也多,机车需求如果大量减少,也能抑制汽车车价
4.台湾人收入太低,因为政府官僚和主要政党太废,奸商太多
5.老车淘汰机制和二手车贩卖体系不完善

奇怪的是台湾的养车成本比其他国家高非常多但汽车数量还是过剩

第四是相对上的车价高 台湾可不只是相对上高呢

台湾养车算便宜了吧

应该说养车成本占收入比例来看

台湾养车算便宜了 美国修车工人薪水不输给律师的

不输给律师？原厂修车的才赚$6万要怎么赢律师台湾保险很贵啊....感觉是美国两倍美国都有车库

台湾贵的不只汽车啊！水果贵、家电贵、买衣服都贵...平均所得还只有日本人的一半....T_T大概只剩健保、大众运输便宜了～

肉也贵海鲜也贵

台湾租车位太贵 美国家门口停两台车还免钱的

就大众运输不方便啊

星巴克都比人家贵机车也贵到靠北

台北市的房价....

台湾所得越南的好几倍 结果 油价跟越南一样 台湾养车根本算很便宜了 阿猫阿狗都能开车通勤

大众运输建设迟缓(或者根本没有要建设)+油价便宜也是买车原因之一

因为就算是台北市区大众运输还是不够发达而且大众运输的时间成本高到吓人 我开车上班半小时改搭捷运要超过70分钟 开车生活品质好太多

停车位未反映成本所致

开车品质好太多是不塞,有种禁摩,看谁品质好XD

全面禁摩汽车交通时间至少两倍起跳

这94鬼岛

就是有智障想出金店面搞得居住品质很差

3很不同意，最根本原因是人口密度过高吧，更不用说一大半都是山，实际人口密度更可怕。如果以现在的人口数，两台机车换成一台汽车就好了，每天出门就是停车场好像没比较好

验车不够严格算是一个原因吗