※ 引述《xyz30317 (喵天使)》之铭言：
: 简单回复一下各位前辈
: 实车的部份是业务教育训练前偷看
: 所以不能拍照分享
: 目前是因为觉得CP值低Orz
: (出社会工作几年 存很久的钱买车)
: 1.买之后还得多花一笔买好看的轮框
: 2.安全配备比国外少很多的失落感
: 3.盲点侦测外厂安装的保固疑虑
本鲁入手CX-3已经10个月惹，
从当初等HRV等到宣布国产才转买CX-3，
使用上觉得盲点真心好用，
因为此类CUV的车屁股较大车身略高，
相对死角比一般中型轿车多了不少，
本鲁每天上班往来新竹<=>竹北，
光是在经国大桥上就被BSM救好几次惹QQ，
而且以进口车+配备相当足够的情况下，
车价卖88.9万是可以接受的，
所以个人认为如果CHR如果每个级距都能放个盲点，
我想应该能够提高他的价值，
: 有版友对我的标准觉得不当
: 原文就说是我的主观了啊QQ
: 个人需求
: 安全(6安+ESP)>妥善率>外表>内装
: 已经有版友提出基本要有盲点+前煞
: 我好像跟不太上时代了 囧
: 不过也很高兴有人喜欢量化的方式
: 我文笔不好只能靠数字来表达内心震撼度
: 有其他文的版友提到后座空间小的问题
: 会看到这两台就是不在意这部分
: CX-3后座2人 不要长途是堪用的
: 而C-HR后座则是稍微大一些
: 不过坐3人还是勉强了些
: 感觉类似神V变窄的感觉
: 而后座窗户视野小+前座头部靠枕高
: 造成的拘禁感
: 我跟我父母是觉得可接受
: 而且单身一人没有特别需要(鲁蛇人生)
车身外观是主观意识，
老实说这一两年出现的CUV，
如HRV、CX-3、Vitara、CHR这些我都觉得不错看，
美丑是个人欣赏角度不同罢惹，
至于为什么没提到Juke，
我觉得他太前卫惹XD~
不过原PO提到CX-3后座空间的问题，
本鲁半残号称170，前座调成标准坐姿，
我坐到后座都还有将近一个拳头宽，
又加上CX-3后座发泡棉很软，
所以坐起来就算像懒人沙发一般，
舒适度也是可以接受的，
如当初我老北老木去看车在嫌空间小，
结果坐进去却觉得OK，(他两老一个未满170一个未满160)
But，但是如果乘客都是170up的话就如同您说的，
坐起来那些长手长脚的人就会觉得狭隘，
但其实CX-3的座椅真心觉得好坐，
到也真的不是那么不堪，
交车快一年了，
我也去看过HRV，
空间真的很大很多，不管载货载人都很好用
但我个人没有空间需求，也比较习惯在激烈操驾下，
小车室空间让身体有足够的支撑感。
: 其他原文没提到的部分
: 轮胎有轻微外八
: 后车门把比想像中顺手
: 业务也透露
: 1.有些车色较少交车需要6个月
: 2.实际价格业务也只能等3/8才知道
等到CHR上市之后我应该也会去找时间试乘看看，
每台车都好，喜欢哪个真的要自己试乘看看才知道，
人跟人之间都会互相比较更何况是车呢~
各有所需取自己需要的就好~
PS:开CX-3去试乘HRV时，一直被业务说空间太小，
后来听得有点烦惹，只好问他为什么HRV 1.8+CVT油耗只有14左右？
然后他就不太想甩我惹，连后续打电话给我都没有XD