楼主:
vulurn (克难)
2017-02-15 11:34:49前年日圆大贬，说以美金计价不影响
去年日圆升值，说进口成本压力增，可能会调整价格
现在好了，最近台币狂升值，
兑美金已经是21个月来的新高，30.76
兑日圆也又快回到0.26开头
请问那些车商这次会用什么借口呢?美金和日圆都不能拿来嘴了
会降价吗？
作者:
as981134 (xa981134)
2017-02-15 11:38:00因为避险所有已经谈好比较高的汇率了 无法降价
作者:
ctx1000 (时を刻む呗)
2017-02-15 11:41:00反正便宜的永远在海上
合约是一期一约,今年价格已经定了,须待明年才可调降大GUY是这样
作者:
callTM (TMD)
2017-02-15 11:47:00台币最低到多少？
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2017-02-15 11:48:00我们是付台币给上游 所以不会降价
作者:
KGSox (天天开心)
2017-02-15 11:54:00价格是市场决定的 没人买才会降价
作者:
xboxandone (unfaithful.....)
2017-02-15 12:00:00结果扯一例一休
作者:
meianhua (我是男生唷)
2017-02-15 12:04:00换成你是老板 多赚了当然默不吭声 赔了自然要涨价 人性物价易涨难跌是常态 否则就不会通货膨胀了
作者:
XOEX (阿哲)
2017-02-15 12:29:00一粒一休 人事成本大增 不排除涨价
涨价照样有人买 你是老板会降价？成本本来就是决定终端售价的一个因素而言 不是全部反正非必需品的价格 简单来说就是 不爽不要买
作者:
iangels (angels)
2017-02-15 12:51:00那个升值 就说那个 反正就是要涨价
作者:
dayjay (The last of us)
2017-02-15 12:53:00impreza不是已经大降价了
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-02-15 13:22:00鲨明明就比改款前贵，比预接单便宜叫哪门子降价
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-02-15 13:26:00只有mazda有压力
作者:
terry66 (999)
2017-02-15 13:29:00欧元也大崩啊 欧洲车..
作者:
genius117 (I'm firefighter)
2017-02-15 15:27:00因为一例一休阿~~~反正没原因都推给一例一休刚刚好
作者: win1900 2017-02-15 15:31:00
永远找得到不降价的理由
作者:
kevinee ( )
2017-02-15 15:41:00因为中客不来了 要涨价
作者: anfernee0520 (Rhea拔) 2017-02-15 15:50:00
软皮鲨是涨7万啦！
作者:
sk6 (19号的邂逅)
2017-02-15 17:19:00车商：不排除涨价
作者:
horb (猴柏)
2017-02-15 19:57:00原料涨价 所以车价要再涨
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2017-02-15 21:09:00日圆与美金都无法说嘴?!还有人民币阿~
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-02-15 21:18:00怎么会相信车价是汇率决定？你有看过哪台车是当地售价直接算汇率过来的吗？
作者:
vvvi (don't you see?)
2017-02-16 23:05:00车商进口车价都事先谈好 但汇率好付款时就轻松啊像签好约某台车进价就100万日币 每月或每季付款时100万是不