: 国产车最重要的是什么？
: 就是cp值啊！
: 价格控制的好的话，其实很值得鼓励呀！
: 之前版友分享Lancer fortis 1.8旗舰型
: 定价70出头
: 成交价最多可以压到63多(不含保险)
: 63万买得到1.8L 的车格
: 七安 esp，主被动安全合格
: 可以松动S3/city 这个价格带的市场
: 弱点只有品牌/妥善率/美术设计
: 但如果cp值够高这些都可以克服
: 毕竟所谓国产车就是要做价格破坏者
同样C级车 fortis不去跟Altis对打
怎么跑去找city/S3打 (对手应该是civic/S5吧)
我看版友买的Altis也是六安ESP 六十几万
对比于老引擎老底盘只剩皮椅缝线新的fortis来说 根本屌打
除非三菱一怒之下 fortis开价64.9万 然后折扣完只要5x万
才有可能吃到一些预算型买家 但可能吗？
基本上所有C级国产四门轿车 第一关都要先跟Altis打看看
能够另杀出一片市场的必有其卖点
mazda3 (进口) Focus (涡轮引擎) TIIDA 5门 (空间极大)
不然只是个弱化版的老旧底盘Altis 谁要买@@"