国产车最重要的是什么？
就是cp值啊！
价格控制的好的话，其实很值得鼓励呀！
之前版友分享Lancer fortis 1.8旗舰型
定价70出头
成交价最多可以压到63多(不含保险)
这次改版如果能控制价格不变
63万买得到1.8L 的车格
七安 esp，主被动安全合格
基本该有的配备都有不偷
假设油耗还像新闻讲的这么好
这样根本cp值爆表
可以松动S3/city 这个价格带的市场
弱点只有品牌/妥善率/美术设计
但如果cp值够高这些都可以克服
毕竟所谓国产车就是要做价格破坏者
所以认为价格真的控制的好
不要像其他国产车出盘子价
觉得倒是蛮令人值得期待的

Lancer的底盘好像已经快10年没更新了说而且车内空间超小 未必赢得了city

说的没错 不过不太可能那么便宜就是了 会打到严董自己我猜订价75~85万 折5万差不多63~64万那个大折价 明显是改款前大出清的价格

不卖这个价格就去死一死好了，卖七十万的竞争力在哪？

真的要来乱市场的价格是49.9啦

看看outlander 真的劝三菱把价位放在vios 等级吧，大打小还有机会

严懂说会买的就会买 所以不能太便宜

入门50 顶级60

63万你在做梦吗

PO错吧XD 上面材质写铝合金，但下面规格又写不锈钢铁人

幸好只是MP3震动按摩器 如果是刮胡刀就糟糕拉布拉多犬

搞不清楚推文在搞什么东西方极乐世界

你们到底在供三小林眼镜

这种旧瓶装新酒的车已经给你十年来摊提成本应该要便宜才对，只是盐董不可能这样大放送的

这么旧的车是要卖多久

在ptt错在盐董阿

讲得好像你很懂成本，还摊提咧

严董不管中华的吧，三年没来尾牙了

我记得当年上一代奥兰德国产上市的时候，盐董一直强调自己亲自试车的