我认为原PO驾驶时没有防卫心态 但不代表有责任
看起来原PO速度并没有快到 保时捷停车再开会看不见来车(如台南BMW
再者 既然要过 就该尽速通行 不然就该等下一个时机
我是原PO 我会以为那个速度要左转(我也看不到他的方向灯
但我会按喇叭 并且煞车预备好
刚好看到前几篇文章在讲为了绿灯右转只能过三台车而生气 就觉得不意外了
下班时间台北市 你可以看到很多车子卡在转弯处 没有净空路口
于是红灯后横向通行 外侧车道被占用一半 这才是塞车的主因
每个人都能礼让 只会快 不会慢 不然真的只是到前面塞车或是撞车而已

看不到左转方向灯就默认他要左转?这样开车风险很大赞同礼让才是办法

礼让也要依路权啊, 不然每个人都防卫驾驶..绿灯让闯红灯的过, 交通就大乱了干道减速是防止支道冲出飙车自己去撞上但你总要过路口的, 没看到车或看到车在减速你不加速通过只会增加被撞的机率啊

推楼上气魄,我看到闯红灯的我还真的会让他

推!不过在台湾开车就算干道不管是无号置还是闪黄灯最好都要放慢速度再开 这种支线冲出来的人太多了 再加上如果是机车支线撞汽车干道受伤 太多狮子大开口的案例

闪黄灯 干道车的责任是注意 注意还撞到就要一项一项检查直行车有没有如宣称的已尽注意责任了详见交通规则各种灯号之意义