楼主:
babeamy (...)
2017-02-06 09:49:57日本去年12月汽车销售榜
前20名
1 丰田Prius 12776
2 日产Note 12403
3 丰田Aqua 11449
4 丰田Sienta 9640
5 本田Freed 8870
6 丰田Voxy 7096
7 本田Fit 6220
8 丰田Roomy 6100
9 日产Serena 6068
10 丰田Tank 5932
11 丰田Corolla5547
12 丰田Passo 5269
13 丰田Vitz 5156
14 本田Vezel 4907
15 丰田C-HR 4654
16 丰田Vellfire 4648
17 丰田Harrier 4560
18 速霸陆Impreza4343
19 丰田Noah 4334
20 日产X-Trail 3851
结果1-20名 几乎全是0-100破10秒的车
C-HR这种订单爆满的 也是破10秒的车
之前去冲绳租过Fielder 1.5油电
上高速公路 动力鸟鸟的
结果随便一踩一直超过旁边的车
是不是日本人买车不看动力的？
跟本板风向完全不一样？
楼主:
babeamy (...)
2017-02-06 09:51:00冲绳高速公路限速才80 虽然一堆开100的但是台湾一堆上高速都开120以上...
作者:
dai26 (dai)
2017-02-06 09:52:00本版风向是什么？
作者:
dai26 (dai)
2017-02-06 09:53:00尾速破120和0～100有什么关系？
作者: TradePau (Ryan) 2017-02-06 09:54:00
Prius 应该很接近10秒？
这些车动力是有差多少啦...下一个红绿灯还不是要停
作者:
ty67 (请站内信)
2017-02-06 09:56:00你不知道台湾高速公路无时速上限 身高平均180cm 腿长平均110cm吗
作者:
sanwan (源源源)
2017-02-06 09:59:00对大众来说，0-100几秒不是那么重要
作者:
ryu057 (Joe)
2017-02-06 09:59:00玩车的人是少数
作者:
nigue (nigue)
2017-02-06 10:00:00又不是开赛车看什么动力啦
作者: leaveleft (离) 2017-02-06 10:01:00
下一篇：美国人买车不看油耗吗？
作者:
Henry (..)
2017-02-06 10:01:00本版就键盘车手多啊
作者:
wnwe (骑母猪撞公猪)
2017-02-06 10:02:00车是买来开不是买来飙的
作者:
chungj (msck)
2017-02-06 10:05:00在台湾动力强只是等著被检举开单而已
我去冲绳怎么觉得大家都算遵守交通规则 比台湾好太多不过冲绳路比较窄
在台湾限速这样，动力有差吗？看敢不敢踩油门而已吧.
作者:
Karter (伪Carter)
2017-02-06 10:12:00我也不看动力阿 有120P以上就够了
作者: lucky4283 (KENNY) 2017-02-06 10:15:00
动力根本没差 都开得到速限
楼主:
babeamy (...)
2017-02-06 10:16:00美国是因为油便宜
作者:
IMISSA (空中ブランコ)
2017-02-06 10:18:00现在哪台车开不到速限的
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2017-02-06 10:18:00本板车子马力不到200匹还不敢开出去买菜
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2017-02-06 10:18:00看动力干嘛，一堆人买来踩超过死四千转就在怕伤车，真的是看动力吗，嘴上吹嘘有多少马比较爽而已
作者:
k050131 (每天都好想睡觉)
2017-02-06 10:22:00怎没有神车马川 啊 我知道了 日本也进口 产能不足
正常~ 我同事里会讨论哪台车0-100几秒的 不是骑机车就是开家里的老车....
作者:
jorden (William)
2017-02-06 10:24:00去日本租过日产Serena 高速公路真的很难加速 看旁边车呼啸而过........
作者:
Geil (Inline Six)
2017-02-06 10:25:00造车理念不同 德国才是性能车的帝国
作者:
kikooo (大潘)
2017-02-06 10:26:00现在的车动力过剩了...90%的情况根本就不会全油门
作者:
bebehome (bebehome)
2017-02-06 10:30:00不买的时候看动力，真要买的时候看价钱跟实用
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2017-02-06 10:31:00所以现在引擎着重在扭力峰值更早啊…要四五千转才有峰值，很多车主踩不到的，然后再来怪车没力
作者:
sai1268 (....)
2017-02-06 10:32:00先看价钱吧，你列出来的排名在日本本来就不贵
作者:
hy0106 (???)
2017-02-06 10:32:00车子很多人只是视为代步工具
作者:
hy0106 (???)
2017-02-06 10:33:00“政府会替车体安全把关的前提下” 买国产车就够啦
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-02-06 10:37:00动力有人在嫌多的吗 顶多嫌买不起吧XD尤其现代车大多都是低转要求输出高峰值 大动力行车品质
作者: niko0202 (Niko) 2017-02-06 10:39:00
一般人 谁跟你看马力……还没醒喔？
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-02-06 10:39:00高不少啦一般人不是不看 是看了也买不起...
作者: niko0202 (Niko) 2017-02-06 10:40:00
路上一堆转速超过3K就吓得脚在抖 车要坏惹的……
作者:
IMISSA (空中ブランコ)
2017-02-06 10:40:00低转速时扭力大才是重点
作者:
bbbing (无)
2017-02-06 10:40:00动力要钱啊，交通习惯就是不同嘛
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-02-06 10:42:00上面一堆说不在意动力的XD 真的同价位200ps和150ps会选
作者:
mbmax323 (尖头雕花鞋)
2017-02-06 10:42:009秒跟11秒比，有差吗？XD都一样慢
作者:
hito80686 (frank0516)
2017-02-06 10:45:00动力大一点超车时也会比较顺心 安全感提升不少
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-02-06 10:47:00抱歉 我很在意QQ 不过我车的牌子好像没出机车
动力其实跟开车爽度有关,台湾人其实是在意的,例如同车型1.8na会卖的比1.6,1.4na好(即使1.8较贵),但不管台日品牌情节都很重
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2017-02-06 10:51:00这名单算马力大的 更小的KCAR都一堆人买了
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-02-06 10:55:00原来台湾多数真的有车的人都不在意动力喔
作者: airmike (airmike) 2017-02-06 10:56:00
不是不在意动力 是这种动力也已经够用了 日本买车先弄车位比较重要 日本人数够多 改装风气也盛 还是有一大票性能向的买主 但是销售可以看到家庭用车压倒性的多 马川在日本也没有优势 双田日产在日本都是端好料出来 跟台湾不同
作者:
thindust (tough day)
2017-02-06 10:58:00应该吧 一堆kcar马力小到不行
作者:
dai26 (dai)
2017-02-06 11:01:00你钓到自X哥了，不想在那篇回文
神A有1.6跟1.8的年代，还是1.8卖的多啊...这些人是机车?
作者: dodo577 (dodo) 2017-02-06 11:02:00
本版风向是一堆骑机车的在批评别人的车
作者: cca1109 2017-02-06 11:07:00
因为只有屁孩在意动力操控
作者:
jack2 (我的小跑车梦)
2017-02-06 11:14:00其实就是够用和爽度的差别，那么多动力用到的少之又少~
台湾车多路小 一起排队塞车 能开多少速度跟动力 呵呵
作者:
ryu057 (Joe)
2017-02-06 11:25:00看身边的人有没有钱吧,喜欢车子的买一两百万的车子很正常
作者: dodo577 (dodo) 2017-02-06 11:38:00
台湾尤其是台北给你在大的马力也是塞在路上
作者:
lawson (未来绝对值得期待)
2017-02-06 11:46:00日本人爱小车啊 看K-car卖那么好就知
作者:
urocissa (caerulea)
2017-02-06 12:06:00真的买的起车的人不在意+1
150p但安静舒适，200p耗油难做，选前者你知道整天背各家车厂0-100的是谁吗？还在骑车的马自J
以前车子0-100低于10秒就很秋了 现在随便都10秒以下确实都马动力过剩
作者: john43 2017-02-06 12:31:00
本版还真的有人蛮在意各家的0-100数据，常常拿出来嘴一番
作者:
shewoei (小鲍伯)
2017-02-06 12:50:00大推48楼：“政府会替车体安全把关的前提下” 买国产车就够啦 ！！
作者: tinsawei (awei) 2017-02-06 12:51:00
劲战0-100 10秒内可以吗？
作者:
rolandyu (ambersultan)
2017-02-06 13:25:00我觉得买车端看需求，一般家庭买小马力平价就够用，不需要打肿脸充胖子，如有在做生意的话，豪华车能为形象加分也算是必要的投资
作者:
hy0106 (???)
2017-02-06 13:34:00我相信蛮多低调的有钱人的
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2017-02-06 13:57:00先别说你的车有多少匹 先评量自己能用多少
又不是车子买贵一点就是打肿脸充胖子50 60公里时 油门踩到底再加速 就是最大马力了..
作者:
PPDTMK (PEACE)
2017-02-06 14:07:00劲战0-100跑进10秒内可以吗
劲战跑不到100 GPS的日本大多数驾驶都是代步取向的阿 一年上不了几次自动车道也是很正常的 代步代步用的
作者:
kevinee ( )
2017-02-06 14:45:00冬天会下雪的国家要买代步工具当然是买整年都能用的 买机车冬天不方便驾照又难考 干嘛找自己麻烦 你看排名一堆都是代步小车 功能就跟台湾人买机车一样意思
作者:
airsoda (airsoda)
2017-02-06 15:36:00罚则重有记点制考照贵又难,常超速就直接和驾照拜拜了认真觉得日本都会区持车成本高台湾太多,省油省钱有大空间卡实在,路上不是kcar就是像sienta那种车
作者:
mibro (下雨好烦)
2017-02-06 15:58:00开过阪神高速和近畿自动车道和九州自动车道 我开120是只能龟外线不挡路的那个.......
台湾人 买车看 保养便宜妥善高油耗好不好而已动力跟安全能干嘛
作者:
KGSox (天天开心)
2017-02-06 18:28:00美国人买车不看油耗 台湾人买车不看安全 一样的道理
作者: pc2990 (Ryu) 2017-02-06 18:58:00
不过0-100太慢（如luxgen s3要13.6秒）也很危险吧，例如绿灯起步会被后面叭死。或者刚进高速公路要切入外车道时，可能加速线道已到尽头，都还切不进外车道，那就gg了...
开双B一A的日本人在追越车道时也是很冲的,150是蛋糕
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2017-02-06 19:17:00日本人的审美观应该是世界上最烂的，前4名就有2名是车板公认的极丑车
作者: Luks 2017-02-06 19:31:00
你讲不看外型我也信
作者:
yongx13 (Fenix)
2017-02-06 19:46:00动力，油耗，价格，三者无法兼得，你只能择其二
一般日本人对车的观念=家电 小车停车方便 国情不同
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-02-06 20:49:00100P敢踩就比一般台湾人开200P还快了
作者:
cystal (专业代PO)
2017-02-06 20:52:00马力大随便点一下就出去了 还在那边慢慢拉 又吵就慢
作者:
tkuterry (terry)
2017-02-06 21:36:00同理 台湾人买车都不看安全的？
作者:
hy0106 (???)
2017-02-06 22:11:00马力大的车开过就好了 不会想一天到晚开
作者:
horb (猴柏)
2017-02-06 22:24:00老实说 把钱花在动力 不值得
作者:
ABJones (è°æ˜Žé‚„是èªçœŸï¼Ÿ)
2017-02-07 10:55:00因为务实代步用
作者:
milkBK (blitzkrieg)
2017-02-07 15:27:00下一篇，台湾买车不看安全的？