楼主:
Syd (Wish you were here)
2017-01-25 12:34:47确定2017年3月导入国内Toyota C-HR搭载1.2L Turbo
2017-01-25 00:00:00
已在欧洲及北美市场正式发表的Toyota C-HR，据所获得的消息指出，正式进口导入国内
贩售的时间已确定会在2017年3月，且动力规格将仅搭载1.2L Turbo涡轮增压汽油引擎以
及CVT变速箱，并且搭配AWD全时四轮驱动系统。也由于此动力规格的配置，C-HR未来在国
内的售价相对会较高，且据了解和泰汽车亦会将此车款定位为精品等级的产品，借此与市
场上的各竞争对手做出区隔，因此预估其售价将有可能落在80～120万元区间。
(车讯网)
http://www.carnews.com/news/article/47233
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2017-01-25 12:37:00hrv:
作者:
lin0888 (努力努力)
2017-01-25 12:37:00预估...不代表正式售价
作者: blackmamba24 (阿纬) 2017-01-25 12:39:00
"搭配AWD全时四轮驱动系统" 不可能多便宜的阿
作者:
dai26 (dai)
2017-01-25 12:40:00怕猜错才写到80吧，100起跳我还比较相信
楼主:
Syd (Wish you were here)
2017-01-25 12:40:00哈哈楼上有可能
作者:
isohera (土城加藤鹰)
2017-01-25 12:42:0080起跳吧
作者:
whizz (澄)
2017-01-25 12:46:00125w
作者:
deuxhug (键圣)
2017-01-25 12:50:00精品，哈哈。真以为台湾人都盘子
作者:
keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)
2017-01-25 12:52:00还以为是确定搭载TSS-P
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2017-01-25 12:52:00
这样很便宜？cx3没破百被嫌贵？真的信仰无敌
作者:
dai26 (dai)
2017-01-25 12:52:00欧洲进口，新规格动力，气囊不拔，AWD,你说卖80,股票井喷了
作者: TradePau (Ryan) 2017-01-25 12:52:00
119万
作者: zx2751206 (ff) 2017-01-25 12:56:00
以前CX3根本没对手(自家马23算?)，但现在要被打惹~~~
"正式进口导入国内" 到底是进口还是国产?之前新闻都说国产 搞得好乱
作者:
dai26 (dai)
2017-01-25 12:59:00就西班牙进口货啊
作者: airmike (airmike) 2017-01-25 12:59:00
四轮传动 配 1.2T 会不会T牌开始吃操控市场了
作者:
cimone (cimone)
2017-01-25 13:02:0089也是算80起跳啊 傻傻的
作者:
jagger (87分不能再高了)
2017-01-25 13:08:00未出先猜CH-R影音特仕车119.9万
作者:
nan7719 (N.F.YEH)
2017-01-25 13:11:00动力跟空间超悲剧的真盘子车
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2017-01-25 13:19:00小休旅战国时代要来了，这个规格95内超值，109会觉得不意外
作者: Primk (品克) 2017-01-25 13:21:00
入门款 89万 2颗气球 ~ 首月破 2000 楼下请吃鸡排
作者:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2017-01-25 13:21:00大概99.9万起跳，顶规140，和泰爽爽赚
作者:
orange7986 (AnnoyingOrange)
2017-01-25 13:25:00当盘子囉
作者:
iamspy (宁)
2017-01-25 13:31:00土耳其进口吧~ 不是西班牙
作者:
iamspy (宁)
2017-01-25 13:34:00八十几万也不是不可能 vitara就卖89了(匈牙利进口)
RAV4也是90～140，但动力空间都不输CHR，真有人愿意花差不多的钱买小一号的车？
作者:
Tosca (hi)
2017-01-25 13:36:00NX一堆版本都比RX贵 还是卖的动阿
作者:
weisenter (我想当带给别人幸福的人)
2017-01-25 13:40:00卖80大概要取代阿提私了吧..
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-01-25 13:44:0095-115，选我正解自从Sienta开卖后，我已经相信和泰是会干越级定价这种事情了
作者: YGT5566 2017-01-25 13:49:00
大卖
作者: wesley625 (百果山下置酒) 2017-01-25 13:51:00
我觉得一百有找，而且只有单一车款
作者:
taohua (taohua)
2017-01-25 13:53:00猜 109万
作者:
yeng1217 (σ`∀′) ﾟ∀ﾟ)σ)
2017-01-25 14:00:00119啦，都一个吸烟塔的例子了还可能80?
作者:
dai26 (dai)
2017-01-25 14:02:00这台如果三月上市卖80,二月买神A尊爵的人瞬间脑中风
作者:
wellkom (wellkom)
2017-01-25 14:06:00还有人搞不清楚情况，80w 一定是2WD1.2T阳春车再来是 4WD, 然后1.8油电慢慢往上加上去
作者:
dai26 (dai)
2017-01-25 14:08:00w大，这台不进油电，只有1.2T日本爆单是油电
之前不是有报导说日本这台80%以上都买油电车，剩下的才是其他引擎
作者:
wellkom (wellkom)
2017-01-25 14:10:00哈，那就是 FWDJ FWDG AWDG AWD特仕版 AWD-Z一级多一颗气球，价钱差十万啊~
作者:
dai26 (dai)
2017-01-25 14:11:00以进口身份上市，每个月配额又少，我看二个级距已经是极限，不会像国产一样偷一堆料压低售价，顶多少一点主动安全而已我个人猜测从西班牙进口而不是日本进口是因为左右驾问题
作者:
dai26 (dai)
2017-01-25 14:15:00咦？是我记错产地吗？
作者:
wellkom (wellkom)
2017-01-25 14:16:00dai26 大，Lexus CRV RAV4 也日本进口，可是都左架....
作者:
dai26 (dai)
2017-01-25 14:18:00这个我知道，但我想的是因为需另外增加模具，或是市场分配考量，所以我认为日本只出右驾以专供当地市场
120不如买Tucson cx5 操作有 动力不输 后座大赢
作者:
smik (xx)
2017-01-25 14:24:00这台进口80万 全台车价就崩了
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2017-01-25 14:27:00土耳其制的精品，好幽默
作者: adata5678 (xd) 2017-01-25 14:32:00
精品欸，当然要卖贵一点
作者:
fix78 2017-01-25 15:04:00至少87万起跳
作者:
nctufish (暂 别 校 园)
2017-01-25 15:06:00这种廉价AWD几乎等于半残，只是重拖耗油，没啥脱困力
作者:
wellkom (wellkom)
2017-01-25 15:06:00不是脱困用，是让VSC在稳定车身实有更多选项类似 Honda SH-AWD 的意思. 真要offroad，也得底盘点头啊
作者:
atana (在ana)
2017-01-25 15:12:00卖100无法松动看HRV的人吧
作者: blackmamba24 (阿纬) 2017-01-25 15:12:00
当初CX-3一出 一堆键盘买家也嫌贵 结果销量意外的好 路上能见度也不错 代表会买的还是会买人家愿意买 你不买的是在喊烧什么? XD
作者:
Boss1983 (No Name)
2017-01-25 15:15:00预估售价50到150万之间
有的人就要小车 一直推RAV4 土虱 CX5干嘛劲战不用衡量车位 车子要好吗
作者: blackmamba24 (阿纬) 2017-01-25 15:18:00
Juke丑成那样 一个月都有70台了 根本不用担心CH-R
像我就是要4500以下才放的进去 4600以上根本没办法停
作者:
sanwan (源源源)
2017-01-25 15:24:00估40-400
作者: W8570637 (W8570637) 2017-01-25 15:25:00
订个130万 也打爆q30
作者:
Tosca (hi)
2017-01-25 15:25:00越都市化越需要小车 因为大部分都是机械车位....
楼主:
Syd (Wish you were here)
2017-01-25 15:27:00原来日本爆单的是油电
作者:
dai26 (dai)
2017-01-25 15:28:00所以才会被酸说不要的都销来台湾tucson不到4米5啦，kuga应该也可以
日本油贵也不是什么新闻 油电车爆单正常 台湾要打7折多台湾油电车卖得普普通通很正常
作者:
wellkom (wellkom)
2017-01-25 15:39:00台湾的油还要把燃料费算进去啊~ (烟)
这台应该卖不错，不过会不会又乡民反指标呢？我们继续看下去XD
随油征收有好有坏 开不到5000的族群 更多人去买车
尖峰全部的车上路塞到翻天 5000-15000是受益族群15K-25K没什么影响 一年25K以上的开车族多得是工作需
作者:
gingiby (gingiby)
2017-01-25 15:47:00CX-3挫咧等...
要开长途 无形中会引起更大的物价调涨个人一年只开6K多 不超过8K
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2017-01-25 16:03:00有人会因为燃料费减免然后特地去买车的吗....
作者: Ahao 2017-01-25 16:06:00
80万买得到进口Toyota turbo+AWD，一定卖到翻掉的啊！
作者:
NTI (走向不归路...)
2017-01-25 16:11:00和泰定位成精品等级的产品...猜109.9万
1.2T的一年只要4320税金 连生活费6000的学生都养得起
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2017-01-25 16:18:00影响买车的主因是需求吧。应该经济型买家说会更注重省油
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-01-25 16:21:00和泰卖的车 会买的人都会说好便宜
作者:
jorden (William)
2017-01-25 16:22:00sienta 那盘子价都有人买单 这120万当然便宜了
作者:
weibin (现在很无聊)
2017-01-25 16:33:00109.8，不能再高了
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-01-25 16:37:00109.87
作者:
cth0204 (五倍祝福的~屎)
2017-01-25 16:39:00学生最好养的起 不用保养跟油钱喔!
作者: capirex (′・ω・`) 2017-01-25 16:44:00
120是有什么惊人配备吗 有油电?
作者: joechou60 2017-01-25 16:51:00
请问 C-HR有什么优势?为何消费者要买单?
作者:
awpex127 (Brian)
2017-01-25 16:55:00帅啊
作者: joechou60 2017-01-25 16:57:00
市场上替代产品不是一堆吗?TOYOTA是在测试台湾人民的IQ吗?
作者:
wellkom (wellkom)
2017-01-25 17:00:00一年 4320, 都不用算贷款了吗？ 还是父母牌？家里赞助买车的那种情境拿来这讨论根本就来乱的
作者:
cimone (cimone)
2017-01-25 17:02:00C-HR 的优势就只是牛头牌
作者:
sanwan (源源源)
2017-01-25 17:07:00有人买车都现金没在贷款的
作者:
ss70239ss (打我阿!打我阿!笨蛋)
2017-01-25 17:10:00准备抱股过年不多说，和泰车要井喷了
作者: joechou60 2017-01-25 17:15:00
CX-3 77.9-99.8万/ HR-V 74.9-84.9万/ SX4C 78.5-89万Vitara 76.8-89.8万/ Juke 89.9-125.9万C-HR可以卖120去跟Juke作伴
作者:
joelihai (无敌垃圾桶)
2017-01-25 17:57:00觉得不可能80起跳
作者:
sleep123 (sleep123)
2017-01-25 18:13:0080万台币立刻下单
作者:
motan (警察先生就是这个人)
2017-01-25 18:33:00破百就吃屎惹
Juke品牌输、外型输、价钱高..为什么还有人买单
作者:
fang314 (你是谁)
2017-01-25 18:42:00我估计50到150之间
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-01-25 21:08:00配备还没明朗前，价格很难说
作者: blackmamba24 (阿纬) 2017-01-25 21:27:00
joechou60 是新来的吗?你列出来的对手 在销量上真正能抗衡的 大概是CX-3跟HR-V 其他的销量相比之下都是少C-HR目前看来产品力很强 日本已经爆单了进来台湾想必也差不多 加上丰田在台湾就是卖
作者:
tntbear (苦命上班族)
2017-01-25 21:31:00不太可能NTD 80万.....日本那边都300多万YEN起跳了~而且进口还要在加税不是?!应该120万台币起跳吧.....
作者: blackmamba24 (阿纬) 2017-01-25 21:32:00
进口的CX-3都能卖这么好了 T牌更不用想了
作者:
tntbear (苦命上班族)
2017-01-25 21:32:00当然我只是预估，希望正式售价可以在低一点阿~~~
作者:
rojin (rojin)
2017-01-25 21:51:00冲啊！XD
作者: giga1019 2017-01-25 21:57:00
其实c-hr定相对低价国瑞是和丰田其他国生产工厂竞争的策略考量。c-hr是土耳其产，而土耳其对于台湾出口中东的altis订单已经觊觎很久了。所以台湾国瑞和泰极有可能把c-hr定个有竞争优势的价格多从土耳其拉来卖，对手忙着生产c-hr就不会想瓜分中东的神车订单。
作者:
kaiyue (↖★★52é‚☆☆↘)
2017-01-25 21:58:0080W起跳 不知道拆了多少配备 呵呵
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2017-01-25 22:00:00楼上正解我说giga
作者:
KerLu (可鲁)
2017-01-25 22:04:00GIGA 神分析 XD
作者: giga1019 2017-01-25 22:04:00
同理，sienta会定那个芭乐价也是全球销售考量。国瑞中坜厂全力生产内外销的神A，观音厂要生产神V神鸭卡没力日野大车车已经够忙了，还是定个神价不要卖太好。也许有些口袋不深的客人就勉强自己去买空间不太实用的神A，才可达成中坜厂产量满载的目标。我先承认我就是勉强自己买神A的那个。
作者:
accin (acc)
2017-01-25 22:10:00G大推测满合理的XD
作者:
wisdom 2017-01-25 23:06:001.2t +awd，糟了，本来想买vitara开始动摇
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2017-01-25 23:09:00CHR车重1450KG 马力116ps，楼上看看Vitara数据快动摇一下
作者:
jack0520 (迎接下一个挑战)
2017-01-25 23:50:00一堆人嘴巴嫌贵,最后还不是买单
作者: DenyPedrosa (Deny) 2017-01-26 00:09:00
是要跟Vitara比内装嘛XD
作者:
flac (老狮子)
2017-01-26 01:23:001.2T+AWD，估计在95-100之间
作者:
limulus (哈库那马他他)
2017-01-26 03:46:00108.7不能再高了
作者:
mathrew (Joey)
2017-01-26 06:34:0088.9起 +1
作者:
b642897 (bowa)
2017-01-26 18:13:00精品 比RAV4贵