Re: [问题] 时速82公里算慢???

楼主: kanako (我是香民)   2017-01-24 14:03:21
※ 引述《sweet15043 (喵喵绿茶)》之铭言:
: 吃早餐时脸书滑到这则贴文
: https://www.facebook.com/HighwayPoliceBureau/videos/1068439173285825/
: 时速82算很快了 警察怎会拦下这台车
: 这样是要鼓励大家开快吗?!
: 果然是过年快到了
把高速公路内线硬性设为超车道跟把电扶梯设定成左行右立一样,其实会降低整体流量
假设正常车道的每单位距离有X辆车,平均速度为V,可知车流量为XV
超车道每单位距离的车辆数必然少于X,假设是0.5X
那超车时的平均速度必须为2V才能维持超车道的流量与正常车道一样
此时即使要超的是时速70多公里的龟车,超车时也需要以150Km/h以上的速度超车
更不用说超车道每单位距离车辆数如果更少,例如是0.1X
有哪一辆车能够以次音速在高速公路上行驶与超车的?
可知超车道一定会减少高速公路流量,也可能是造成塞车的元凶
目前看太不出这个措施的副作用正是因为没有确实执行这个规则
取消这个措施很可能对减少壅塞与提升平均车速有所帮助
但是公道车神们只在意自己的车速,不在意自己的行为可能会拉低整体平均车速
所以这个措施大概无法取消吧
作者: Sam1108 (Sam-3)   2017-01-25 01:14:00
废文
作者: cafein (卡菲因)   2017-01-24 14:05:00
帮你补血
作者: maniaque (maniaque)   2017-01-24 14:07:00
结论,跟上车流......
作者: hey5566 (56天团)   2017-01-24 14:08:00
假设0.5?
作者: keroromoa (发言要小心 避免踩到陈雷)   2017-01-24 14:09:00
只好买XV了
作者: imutek (imutek)   2017-01-24 14:09:00
比较难跟北捷的电梯比拟 龟车是电梯左边走两步退一步的概念
作者: guanrulee (Dustin)   2017-01-24 14:11:00
你的算法没有考虑到没跟上车流的车子 以及高于平均车速
作者: a92allen (一企鹅一)   2017-01-24 14:11:00
高速公路跟手扶梯一样是一个入口一个出口吗?
作者: tnw ( )   2017-01-24 14:11:00
高速公路下面有舖输送带吗
作者: imutek (imutek)   2017-01-24 14:12:00
我想说的是走一步退两步XD
作者: yohko86 (Rex)   2017-01-24 14:16:00
手扶梯那个例子应该会增加人流 但危险性大增 所以北捷已经变成宣导不要在手扶梯上走动&不宣导靠右边站
作者: Fankthia (新店李大砲)   2017-01-24 14:17:00
超车道每单位距离的车辆数必然少于X???
作者: davidruan (再见全垒打)   2017-01-24 14:20:00
阿不就很会算
作者: aa400230 (ggffwww)   2017-01-24 14:20:00
这逻辑...
作者: hphkkk (大麦绿十块)   2017-01-24 14:22:00
一堆三宝龟车讲什么都没用好吗
作者: Fankthia (新店李大砲)   2017-01-24 14:25:00
电脑模拟的条件是什么?如果只有5%的人会从电扶梯左边走
作者: silencedance (靜舞)   2017-01-24 14:25:00
新理解耶 原来超车道=塞车元凶?
作者: Fankthia (新店李大砲)   2017-01-24 14:26:00
确实剩下的95%在右边要排队排更久,但是如果变成50%呢?高速公路是更复杂的状况,把条件过度简化得到的结果有任何意义吗?
作者: jjw5566 (5566天团)   2017-01-24 14:31:00
照你逻辑 国道可能每天都塞车有在国道跑南北的应该都知道 台北 桃园 台中 台南 高雄这几段 内车道出现时速100的小乌龟爆多
作者: sleepgod0602   2017-01-24 14:35:00
什么鬼..电扶梯那是完全是安全跟机械结构考量你会跟陌生人比肩站好填满每隔电扶梯阶梯吗?这种用填满去模拟的除非你路上每台都一台接一台不然参考价值根本0
作者: q0933708852 (欸隆)   2017-01-24 14:48:00
无言
作者: FantasyNova (F.N)   2017-01-24 15:00:00
虽然我是废除诉限的主张者 不过要替原PO讲讲话至少手扶梯疏流站满 比零星空出左方 总运量大不少就疏运量来讲 本来就是希望你用满 然后都维持速度不过行车 规划车道还有些功能性考量就是基本上只论运输量,把车道用满 总疏通量一定是比较好这也是符合有限速的规则下 的最理想状态车辆都在速限内的最高速 用满所有车道行驶
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2017-01-24 15:14:00
这两个不能类比......
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2017-01-24 15:22:00
笑了 乱七八糟的比喻
作者: dasala (small LU)   2017-01-24 15:28:00
为什么最近做白日梦的人越来越多
作者: wjc223 (小太陽)   2017-01-24 15:33:00
龟车才是塞车元凶
作者: a7904232000 (德德小品)   2017-01-24 15:33:00
有没有后悔书读太少
作者: alskdj (一起跳舞)   2017-01-24 15:34:00
一年两波, 第一波寒假到...又开始 下一波是7月鬼门开
作者: newtonyd (newtonyd)   2017-01-24 16:29:00
楼下有人帮你算了 超车道单位时间通过车较多
作者: JeanSijhih ((渡余))   2017-01-24 16:36:00
一辆龟车就打败惹,怎么算都没用。
作者: Antric   2017-01-24 16:44:00
寒假到了什么人都会跑出来,厂厂
作者: zzh1014 (童言无忌)   2017-01-24 16:47:00
学生都放假了吗
作者: Jichang (C.C.Lemon)   2017-01-24 17:10:00
明显有问题 不是每个驾驶都是V
作者: e1bmwe1 ( )   2017-01-24 17:20:00
哩勒功虾洨
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2017-01-24 17:41:00
车流底论大师
作者: Jichang (C.C.Lemon)   2017-01-24 18:01:00
电梯也举例失败 应该是 v +2v VS v+v
作者: Number9527 (谢谢您)   2017-01-24 19:19:00
工虾小?
作者: cocokeke1556 (枯噜咪~)   2017-01-25 11:02:00
我阿嬷来开都比你快唉唷,应该回在另一篇

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