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原文内容：中华车两岸销量拼新高
裕隆集团旗下中华汽车去年大丰收，两岸市场销售大幅成长，中华车总经理陈昭文昨（21
）日表示，新年度东南汽车销售将挑战成长三成到15.8万辆的目标，两岸销售将挑战20.8
万辆的历史纪录。
中华车昨日在杨梅举行尾牙，由集团副执行长陈国荣、中华车常董林信义、副董事长刘兴
台与陈昭文主持。
陈昭文表示，去年台湾车市持续稳健发展，尤其在政府汰旧换新货物税减免政策刺激下，
销售量创下近11年来新高，整体车市挂牌数达43.9万辆，其中中华车四轮成车全年内外销
共4万8,377台，年增率9.4%。
另外，中华车最重要的大陆事业东南汽车，在中国大陆SUV车型市场高速增长及购置税减
半优惠政策两大利多因素下，DX7及DX3车型双双热销，使东南汽车销售台数达11万8,318
台，年增率高达54.8%，表现亮眼。
陈昭文表示，今年重点工作与目标，首先是成车内外销要达成5万台，东南汽车要延续去
年销售气势，确保内外销15.8万台的销售目标，让东南汽车能不断向上突破发展。
至于电动二轮部分，中华车去年销售6,362台，与前一年的6,285台相较持平，但电动二轮
去年总市场较前一年显著成长，2016年2万916台较2015年的1万1,049台成长89%，意谓这
块市场已起步发展，更意谓中华车必须更加倍努力，强化竞争优势并巩固市场地位。
今年中华车设定全年销售冲刺1万台的高挑战目标，将透过全新改款车型与新营运模式的
配套，务必确保销售目标的达成。
心得/说明：在新 Outlander 上市以前，整个三菱展示间几乎跟中古车卖场没两样。Colt
Plus、Lancer、ZINGER，放眼望去没有一台是五年以内的车，差别只在于出厂
年份比中古车卖场的新，除了靠死忠族群，或者偶尔从商用车过渡来的客人勉
强维持销量。为何去年的销售能够大幅成长呢？