※ 引述《ABON0828 (明霖)》之铭言：
: ※ 引述《whkuo (跟他认真你就输了)》之铭言：
: : 以原理来说，
: : 假设同样以 lexus 日本原厂的来比较好了。
: : 假设都没车祸，每年公里数 15k，
: : 马力接近的车款
: : 十年保养费用，
: : 年摊提下来，
: : 是油电 < 自然进气 < 涡轮吗？
: 其实您问的这问题
: 以10年来看很难有标准解阿!
: 大概只能用期望值来说
: 因为一定会花的定期保养部分(机油、滤芯、滤网)
: 3种引擎其实是差不多的
: 变速箱油则是看搭配的变速箱类型
: 不过摊提下来差异也不会太大
: 涡轮车和油电车会比NA多了涡轮和电池的更换问题
: 但万一,十年内刚好没坏呢?
: 毕竟,涡轮和大电池要撑过10年并不是多困难的事
: 刚好坏了,保养费用就是>>NA
: 刚好没坏,那保养费用不就持平?
原原PO有个条件，马力接近的车款
那NA的排气量就必须比较大，保养费用未必可以持平
尤其是如果是V6或V8，对上L4的油电车与涡轮车，NA就更明显吃亏
还好原原PO的条件不是扭力接近XD