※ 引述《booyaha (boya)》之铭言：
: 最近去考职业驾照
: 考s型考到一半
: 突然被喊停车
: 我吓到
: 我又没压线 管线又没响
: 就继续开
: 结果一直被喊停车
: 只好停了
: 下车后监考官说你压线了
: 我说可是没有响
: 监考官:我看到就算
: ........
: 请问各位有遇过这种状况吗
“理论上”来讲，路考场的管路是都要维持正常压管会响的状态没错。
但是实务上来讲，确实有可能会发生管线老旧故障的状况，
这时候就要靠监理考验员的肉眼判定。
考验车的副驾驶座都会加装煞车踏板，
比较有经验的考验员会在你压管(或压线)的当下踩煞车让车停下来，
然后叫你下车看确实压管(压线)了，让你百口莫辩、心服口服。
所以这位考验员的做法确实容易引发争议，产生各说各话的情况。
路考场的S型路段都至少会设有2支录影监视器，
如果你当下有质疑的话，可以向该监理机关请求能否观看监试录影画面以厘清争议，
这是你唯一可以争取的权益。
不过你既然已经走人了，就等7天后再考吧。
职业小型考验车的轴距比一般考验车还长，所以难度是会难一点没错。
我的经验是把两边的后视镜角度都往下调，调到可以看见地面的管线，
这样S型倒车会比较容易掌控车身和管线的距离。
如果再不行的话，就去问驾训班看能不买个钟点练习。