※ 引述《sunyeah ( 汤元吗)》之铭言：
: ※ 引述《bjqsewnkldj (平淡的生活)》之铭言：
: : 分析说明
: : 感谢提案人chien-chang chao及所有关注此议题的网友，本部已接收到各位的连署，以下
: : 初步说明本部针对此连署案的回应规划：
: : 【一、成案当下的处理】
: : 本案于105年12月26日与提案者取得联系，其诉求为建议国内研议比照国外建立NCAP制度
: : 或将现行车辆安全法规测试与NCAP相同之星等区分，供消费者购车参考。未来本部如欲与
: : 提案者召会，建议考量提案者居住于云林地区，可选择中部地区与相关单位进行沟通。
: : 【二、后续处理】
: : 根据国发会《公共政策网络提议实施要点》第八点，本部须于两个月内〈106年1月28日前
: : 〉完成具体回应。办理时程初步规划如下：
: : ‧ Step1 问题厘清 – 105年12月28日以前，联系原始提案人，厘清并确认提案内容。
: : ‧ Step2 资料提供 – 106年1月6日以前，盘点议题相关资料并邀请经济部及提案人召开
: : 会议征询意见。
: : ‧ Step3 讨论研议 – 106年1月10日以前，进行诉求研析及可行性评估。
: : ‧ Step4 正式回应 – 106年1月26日以前，将本部正式回应在平台上公开。
: http://tinyurl.com/gq3kg42
: 国产车上市前须公开撞击检测结果？交通部这样看
: 针对民众在国发会公共政策网络参与平台上，提议“国产车上市前，必需强制公开
: ARTC撞击测试结果，并比照国外将结果分级”，交通部路政司表示，交通部已于1月
: 6日、11日邀请提案人及相关单位讨论，经评估后应无迫切需要。不过，交通部会鼓
: 励汽车业者自发性揭露撞击测试结果，并配备主动安全系统，做为消费者购车参考。
: 文长可以自己点进去看
: 反正 哈哈哈哈哈哈哈哈
简单的说
交通部：订定那些543的规定目的是要"确保车辆基本安全性能之目的"
跟国外"提供消费者购买车辆资讯及提升汽车工业发展"不一样啦
(为啥不要一样不敢讲，因为讲了就要做很麻烦的)
上市车都检测合格 资讯都有公开ooXX网站
(只敢讲到这里，因为只有合格"名单"没数据，看到上面那句话我就知道
点进去一定没数据，不然就会拿出来说嘴了)
鉴于执行NCAP所需经费....经评估后应无迫切之需
(最绝的在这里 阿是谁?怎么评估的?不敢讲，因为讲了会被打脸很麻烦的)
其实提案人的目的是要能鉴别出同样合格的车谁优谁劣(例如65分 Vs 80分)
也可以作为车价的判断，杜绝不实广告
车商不都标榜NCAP5星....，配备拔成这样还会生锈你信会有5星?
消费者要的事货真价实
其实就是交通部只愿做一个门槛管理者，更上去的权益与我无关
有没有强者肯把国产车送去欧洲检验，没达标集体诉讼要车商换一台