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http://news.wenweipo.com/2017/01/12/IN1701120051.htm
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2016年中国汽车销量2803万辆 连续八年冠全球
【文汇网讯】（记者张帅 北京报道）中国汽车工业协会(简称“中汽协”)12日发布
的统计数据显示，2016年中国汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆，比上年同
期分别增长14.5%和13.7%。这样的一份“成绩单”，使得中国汽车产销连续八年蝉联
全球第一。对于明年的行情，中汽协预测增速保持在5%，销量达到2940万辆左右。
具体来看，作为市场主体的乘用车产销再创历史新高，总体呈现平稳增长势态，全年
产销分别完成2442.1辆和2437.7万辆，比上年同期分别增长15.5%和14.9%，增速高于
汽车总体1.0和1.3个百分点，其快速增长对于汽车产销增长贡献度分别达到92.3%和
94.1%;商用车产销分别完成369.8万辆和365.1万辆，与上年同期相比产销分别增长了
8%和5.8%，增幅也进一步提高。
乘用车四类车型产销情况看，比上年同期，轿车产销分别增长3.9%和3.4%;SUV产销继
续保持高速增长，分别增长45.7%和44.6%;MPV产销增速分别为17.1%和18.4%;交叉型
乘用车产销分别下降38.3%和37.8%。此外，中国新能源汽车生产51.7万辆，销售50.7
万辆，比上年同期分别增长51.7%和53%，其中纯电动汽车产销分别完成41.7万辆和
40.9万辆。
车市在2016年发力。中汽协秘书长助理陈士华指出，受购置税优惠政策等促进因素影
响，中国汽车月度销量除2月份以外，其余月份均明显高于上年同期，增长呈“直线
上升”走势，总体变现产销两旺。他并强调：“中国汽车全年产销均超2800万辆，连
续八年蝉联全球第一，这对确保中国宏观经济平稳运行起到了重要作用。”
车市料还有5-10年增长期
“2017年中国汽车产销预计为2940万辆，增速预计保持在5%左右。”当日，陈士华代
表协会发布如上预测。虽然去年2803万辆的成绩让人拍手称赞，不过鉴于小排量政策
购置税新政、新能源汽车补贴退坡、新能源汽车目录重审等政策因素的影响，业内专
家对明年汽车市场是否势头依旧强劲保持怀疑。
中汽协秘书长助理许海东回应，认为2017年的预测数据并非“大胆”。他分析：目前
内地11个地区千人保有量不足100辆，消费者对汽车有刚性需求，特别是三线及以下
城市还有增长潜力;其次，宏观经济市场资金充裕，流动性有所增加将带动汽车消费
。在他看来，中国车市目前不会面临销量达到顶峰的问题，正增长还会保持5-10年时
间。基于此，中汽协预计2017年乘用车销量为2570万辆左右、商用车增速为370万辆
。
心得/说明：
第二大市场美国2016年汽车销量约为1755万辆
(来源：http://auto.ltn.com.tw/news/6958/44)
中国已经把差距正式拉开到1000万辆以上
历年的销售数量如下：


假设一下
若是接下来五年都以5%的速度成长，距今五年后销量将会来到3577万辆
之后五年若以2.5%速度成长，距今10年后就会来到4047万辆
当然实际数字要等到发生了才知道
不过就算是以目前2803万辆的销量来看，中国这块大饼真的是很大
也难怪各大车厂就算自己技术会被学走，也要到中国搞合资品牌在地设厂卖车

人口有差阿 美国才3亿多 中国有近14亿 市场规模先天就有极～大差距

我个人不好会看到4000万，毕竟已经很多人都有车子了

盐董要拿台湾钱去抢市了

人多人少是一回事，销量“成长率”又是另外一回事人多就算了，重点是“成长率”又高，这才是恐怖的大商机啊不过咱们新政府还是要力抗中国的压力，力推新南向政策才是王道啊东南亚好棒呢，大家快去东南亚设厂

新兴市场成长率本来就高啊,这没啥好意外的东南亚更是未崛起的新兴市场,开发这块并无不妥看VW耕耘中国这么久,如今不就爽爽！那开发东南亚何错?

对啊，所以我说东南亚好棒

VW的销售量中国占比42%多其实这样不健康，一旦中国发生市场风险VW首当其冲

某人很酸喔，中国市场很大是没错，可是延董持续吃屎中

欧洲车在美国市场风险远大于中国

在中国真正能成功的企业不多，加上零组件厂当地的质跟量也不断的精进，这块大饼还是会以当地的企业为主如果按此成长，加上没严苛政策抑制相对的环境排放，我看中国的天空将看不到白天的太阳

市场大 你看的到 吃不到的 吃鳖的很多 成功的很少

东南亚市场很大~ 印度已经是世界第四大汽车市场

五十年从三义走到台北港，现代五十年从韩国走到全世界

觉青就87ㄚ

癌董虽在中国吃屎 但总销量还是比台湾多很多

从三义到台北港怎么看都是Altis阿 （被打

唉 难怪中国空污无解....

三阳的自有品牌货车在越南不知道卖得怎样 他们也卖好几年了

应该请觉青来开发美国和东南亚市场，一定成功

东南亚市场现在进去也有点慢了..一堆日商已经设厂很久

有雾霾在，就算有车也开不了XD

吃屎也要舔中

东南亚最好是未崛起...现在才进去根本慢了印度不是东南亚 =.= 东南亚最看好的应该是马来西亚 印尼

严董加油为台争光

中国市场蛮微妙的,友人说日本车都偷工减料,VW才是神车

9.2逻辑→全世界=中国

未来中国塞车问题恐怕越来越可怕

傻子才不去中国。赚钱还分党派。

保护政策，外国车厂难赚吧？

旧技术被学走，还有新技术在研发啊

在台湾要赚钱才分党派 这些人到中国都是不分党派是共产党

有人觉得地球暖化一项要因是中国崛起汽车排废大爆发吗?

这样是不合理的 凭啥先买车的能排co2 把暖化怪后买车的美国人能买车排放 中国人就不行

去了中国做生意就知道哪些生意人是傻子 傻子是赚不到钱的

米国人只容许自己排，其他国排就是污染、暖化

我意思是本来一人放屁已经臭了 现在来了个一次放双倍屁的人

这种事要算人均

全世界都在抢的大饼 只有台湾年轻人不屑一顾

不是已经抢了8年

美国就是这样啊 自己爽 别人不能爽

米国不就是指责别人不减排，自己却不加入协议的国家吗

觉青逻辑 所有的商业活动都要扣掉中国的才算

不知道大陆的电来源分布是怎样的状况 雾霾这么严重是否....

火力占七八十 中国产煤储煤都是大国

该不会有人以为雾霾都是交通工具害的吧@@?而且谁知道，电动车全部换成汽柴油车，雾霾会变怎样？

傻傻的盐董中国大陆日产大股东欸，日本仔气死了

破3000万我对强国经济就放心惹

严冬哪会去东南亚 当然是继续骗政府钱然后骗大陆人啊