马三(4门)的侧面，
距离远点看，真的不好看
感觉比例很奇怪，
除非去降车身，把屁股弄低一点
不过倒是蛮好开的， 车头也算好看，
但要不是focus有灾情不敢买，
应该会买focus吧
至少影音机功能齐全
不过focus的后座比马三更窄
另外sentra, elantra改版都还没上，
据说是turbo, 否则也会考虑这两款
※ 引述《u92202 (绿茶无糖少冰)》之铭言：
: 小弟 也是马三 16/17年式 末代顶级款
: 16年10月交车，到目前约三个月
: 行驶37xx公里
: 分享一下心得
: 原本要买CX-3，但是去展场看了一下
: 空间悲剧，所以转到购买马三
: 以外观来说，真的是满漂亮的
: 内装来说，因为是末代顶级
: 所以保留电子手刹车，平整度完整
: 有饮料座拉帘，平时收纳起来很美观
: 有皮革搭配，内装减少塑胶感
: 前仪表板上方的塑料是有弹性的
: 不像神车用的廉价硬质塑胶
: 前座有2+2杯座
: 门板置物空间也有增大
: 基本置物空间是很足够的
: 方向盘除了多媒体控制键外
: 还有定速功能键、换档拨片
: 空调有左右分区恒温
: 实用度很好
: 座椅舒适度满高的，包覆性高
: 大腿支撑度也不错
: 前座目前缺点个人认为是点菸器孔不足
: 应该在空调下方再增加一个会更好
: （可以加装1对3解决）
: 后座也差不多，空间不到悲剧
: 基本上够用（坐2位成人的话）
: 也是有2+2饮料置物格
: 让人诟病的隔音
: 原厂胎其实音躁没有那么明显
: 但是换改装胎框后会增加
: （我换成XXR527配PS4胎，换完噪音增加30%）
: 有车友也是换框，但是胎沿用原厂胎
: 也是认为增加噪音
: （神奇的巫术，换框也是会变吵）
: 时速60以下噪音并没有那么不堪
: 60以上胎躁会变得很明显
: 换改装胎框更明显
: （增加30%高音胎躁声）
: 我是自己DIY轮拱隔音+后车厢备胎区隔音
: 贴完后噪音减少到没换前在少20%左右的噪音
: 剩下的我有认真听过，是从底盘传上来的
: （油门踏板那个位置）
: 引擎很吵：
: 刚发动很吵，因为马三是高压缩比的引擎
: 刚启动时为了要增加工作温度所以会比较吵
: 但是约20-30秒后转速降下来几乎听不到什么声音
: （除非你打开引擎盖，所以有些人说引擎很吵我一直觉得很奇怪，你是顺风耳吗？还是一
: 开始发动的吵=很吵？）
: 高速风切声不明显
: 17年式后有增加车门胶条
: 没有什么风切声很吵的问题
: （是从底盘传上来的胎躁比较吵）
: 高速稳定度很高，不会很船
: 家里另一台神车就...
: 加速有力，一下子速度就上来了
: 偶尔热血一下很爽，但要注意超速照相机
: （已经被拍两张超速了.........）
: 都会自动煞停作动过两次
: 一次在转弯时候跟车跟太近
: 一次是刚绿灯起步，前车突然紧急煞车
: 警示过五次
: 四次在巷子里面
: 一次在一般道路
: 实用度来说个人觉得满不错的
: 车漆真的很薄，软
: 车漆真的很薄，软
: 车漆真的很薄，软
: 交车第二天从高雄开往桃园
: 就被石头打到掉漆（半颗米粒大小）
: 而且我也是加价一万的颜色
: 以马三这台车
: 总评分会给他80分
: 如果可以改善车内、轮拱隔音
: 车漆硬度厚度
: 可以达到90分以上的满意度
: 最后分享一下车子
: 这也是自己DIY贴膜的
: http://i.imgur.com/bgygeeA.jpg
: ※ 引述《dahua (dahua)》之铭言：
: : 原本一直在看CX-3 未来需求是两大一小
: : 看完实车 真的有够小 后行李厢根本悲剧
: : 那空间要塞小孩子推车可能塞好塞满了
: : 马三一开始上市时有去看过 深深被那椅子的包覆感跟内装精致度吸引！
: : 可是昨天去试驾后觉得是不是椅子改了？
: : 还有就是那引擎声鬼吼鬼叫的....
: : 怎么感觉比我的altis老车还要吵
: : 隔音怎么完全没有做的感觉
: : 看完瞬间灭火...
: : 除了椅子是不是改了？跟隔音很烂之外
: : 车子真的对胃口！！
: :