Mazda MX-5 ND四代上市以来，优异的操控，满满的驾驶乐趣，全球汽车媒体一致赞赏。
虽然0~96kph加速只要6秒内，有些人还是对MX-5 2.0L的160匹马力不满足，
前阵子英国改装厂推BBR出引擎升级套件，一样是自然进气2.0L，马力提升到205匹。
(https://is.gd/ecd0lB )
现在美国改装厂Flyin' Miata推出 6.2 V8引擎的重改MX-5 ND四代，马力430匹~525匹。
0-96kph加速都只要3秒多。
(图) V8 MX-5 430匹~525匹
http://i.imgur.com/l6UuBM0.jpg
(图) 重改MX-5车头的V8引擎 特写照片
http://i.imgur.com/fJmRjak.jpg
它的V8引擎源自Chevrolet 五代Camaro SS跑车。
Tremec T56六速手排变速箱
煞车也升级成对四活塞 (Wilwood Powerlite)
其他还有安装很多底盘和动力类的改装品，如改装排气管、避震器等。
(图) V8 MX-5车侧，在赛道上奔驰著
http://i.imgur.com/8S4oSRc.jpg
(图) 改装排气管
http://i.imgur.com/6UhVOTb.jpg
为了配合V8引擎，有改装另一颗六速手排变速箱，电子式动力方向盘也改成传统液压式
动力方向盘，原厂ESP和ABS则被拔掉了。
V8 MX-5的车重1177公斤，比原厂增加约133公斤左右。
虽然车头比较重，并不用担心驾驶乐趣会有太多负面影响，
V8 MX-5车身前后配重只有小幅改变，从原来的52/48 变成53/47。
◇美国汽车杂志试驾大好评
美国Road & Track杂志在赛道上试驾后，认为虽然V8引擎让车头变比较重，
对转向有些许负面影响，但V8 MX-5驾驭起来还是跟原厂的一样美妙，方向盘路感很丰富，
你的背部能直接感受到后轮状况，让人想要一开再开。
And it's still a Miata. It still talks through the steering, still telegraphs
hints about the rear tires directly to your spine. Still turns in like 'YES',
makes you want to drive and drive
它的煞车很够力，避震器够舒适，可以应付日常生活驾驶。
V8大马力和超大扭力，让MX-5加速超快，很神奇的让人有种赛道长度变短的错觉，
而且随便轻松就甩尾滑胎了。
美国Automobile Magazine称赞V8 MX-5 ND是他们开过人车沟通互动最棒、
最有人车一体感、最迷人的的V8车款之一。
"This is one of the most communicative, engaging, and enchanting cars I've
ever driven."
价格方面
基本款 $49,995美元 6.2L V8 自然进气 430匹，160万台币，
另外买家还要给他们一台MX-5来进行改装，美国MX-5售价约3万美元。
进阶款 6.2 V8 525匹，比基本款再加$1780美元，5.7万台币。
(图) V8 MX-5 在赛道进行试驾
http://i.imgur.com/9NvoulP.jpg
==心得==
植入V8引擎，让MX-5从穷人保时捷升级成穷人法拉利。
[影片] 6.2 V8 MX-5 宣传影片
https://www.youtube.com/watch?v=hl9_PEFsfis
延伸阅读
[情报] 新MX-5外媒试驾报导 操控灵活有乐趣 vs BMW Z4, BRZ(86)
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1448291242.A.352.html
[情报] 英国BBR改装套件 把MX-5四代的性能提升到自然进气 205匹马力
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1473313360.A.EAF.html
出处
[Road & Track] This 525-Horsepower V8 Miata Will Fix Every Problem
You've Ever Had With Miatas
https://is.gd/23Cb9e
[Automobile] Flyin' Miata's V-8-Powered 2016 Mazda MX-5
https://is.gd/B6q0Dw
美国Flyin' Miata官网
https://www.flyinmiata.com/V8/ND.php