车体险很单纯der，只要发生相对应的事故有让宪警单位纪录，保险公司就没理由不处理然后“自撞”不称“不明”，只要有证据给予保险公司在“自撞”的情形就不会用上“特定事故”至于停放时遭他车擦撞，且对方逃逸除非是找不出对方车籍，这样才会判定“不明”要不然以台湾监视器密度，说实在想找不到也颇困难der当然这就要看车子经常停放的位置如何了～不知道上面这样有没有稍微解释到后面的问题若没有解释到的话可以再站内，我们先把那问题摆旁边先来看看车体的部份，我对“限额特定事故”这点真的有会用到两万这个额度吗？“限额特定事故”什么时候会用到？
https://i.imgur.com/vwHBebc.jpg我们先来想想看车子遭撞时，什么样的情形会修到两万然后再想想看，撞到两万的情形会找不到对方吗？若是很衰的真的找不到对方，那恭喜你！你有“限额事故”这条可以使用，并且上限两万那若找到了呢？当然是坐等保险公司代位求偿啊～接下来回来一开始，我记得“限额事故”不是个便宜货就如同我上上提到，监视器密度以及停放位置真的用到“限额事故”的情况（？）好der，点到为止接下来你思考看看吧！---“窃盗免折旧”、“窃盗代车费”没什么好讨论的都是个可让被窃时损失减少的附加条款---另外是“车体免折旧”的部份当车体毁损75%，保险公司可主张以保险金额赔偿此时称“全损”，而赔偿金会依经过月数而有折旧
https://i.imgur.com/FGIwcrN.jpg折旧率在 3 ~ 25% 之间抓个大概时间，今天在第七个月第二天“全损”仅会赔偿97.027万，损失金额约19.8万“车体免折旧”不贵，虽说“全损”看似难碰到但我觉得多花 "百元" 买个保障是个很不错选择
https://i.imgur.com/X6MY1X5.jpg上图是抓186.2万试算，所以你的应该会更便宜---“责任 - 体伤”的部份，搭配上“强制险”再搭配上“超额”1000万（共用）一人的死残赔偿金可来到 500万 以上个人认为差不多可以了，差不多啦...但你还是要小心出现第三人残废的情况毕竟“残废vs死亡”，赔偿金哪个会胜出呢～？我想“残废”大概是完胜吧！而保险公司就针对残废情形出了个“残废增额”它很贵吗？看起来很贵对不对！不！其实不然！这边有图片可以让你看看，证明我没有说谎！（挺
https://i.imgur.com/S4sJIXn.jpg简单明了说明，在发生残废的情形时赔偿金的部份将会因此条款，达到乘倍的额度进而提供了更佳宽裕的赔偿额度可以思考看看，我觉得是小钱但它给予的保障却不小---“责任 - 财损”你看可不可以降低撞死三人，一人五百万，扣“体伤 + 强制”，等于赔完你“超额”还有 1000万 啊啊啊啊啊啊啊你就算保个财损十万，撞个五百万的车你“超额”还有490万呢！当是若“体伤”爆表...*但是这个你就自己决定囉！我是建议“财损”可降话说有些保险在有“超额”时，会绑其它条款额度你在自己询问看看哟！---
https://i.imgur.com/nVPORea.jpg驾驶人伤害跟乘客体伤就容我复制贴上啦---放连假啦！请大家多注意行车安全噢！连假时期车祸容易发生，记得保险电话先抄好宪警通知完就可以找保险公司协助了哟祈望大家 快乐出门 平安回家有什么问题可再站内，我有空都会看一下der