以前大放异彩的V6引擎
现在新的车款好像都改用直列四缸
涡轮也取代自然进气
自己开E350 开过老爹的3600凯燕
很不习惯涡轮引擎的加速
还是喜欢平稳的加速感 比较舒服
但现在似乎是涡轮跟油电的时代了
连续三台车都是自然进气
2000 3200 3500 习惯平稳加速感后
要怎样才能习惯涡轮车的凶猛?
作者: airmike (airmike) 2016-12-27 19:16:00
你的3.6涡轮跟3.5NA性能在同一级距吗?
作者: Year1945 (1945那年) 2016-12-27 19:22:00
两百多匹的车跳到四百多匹当然不习惯
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-12-27 19:25:00挂蜗牛的封缸奔驰
作者:
tp86fmp0108 (ã„¤ã„¤ä½ å¥½é€™è³£å¤šå°‘)
2016-12-27 19:37:00骑脚踏车突然跳到机车也蛮不习惯的
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2016-12-27 19:43:003.5自然进气跟3.6涡轮的性能差很多很多耶
作者:
j963015 (我其实没什么钱这些！内 )
2016-12-27 19:55:00以你的情况应该要考虑2.0以下的涡轮车
作者:
ck13579 (殺啥傻煞)
2016-12-27 19:55:00想冲开起来很爽 可是在市区就要稍微控制一下了
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-12-27 19:59:00找2.0T就大概跟你3.5差一些而已了阿3.6T马力大这么多 不习惯才正常吧
作者: Year1945 (1945那年) 2016-12-27 20:00:00
那叫没力不叫平稳
作者:
sm84113 (踹共正夯!!)
2016-12-27 20:02:00只有开头两句有说到奔驰，后面都在讨论保时捷的涡轮....现在到底是要讨论什么？
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-12-27 20:12:00你只开过一台3.6T涡轮就觉得涡轮车太冲了???觉得你没看懂其他人推的 马力差这么多当然开起来快很多阿就我开的经验 马力差不多的NA跟涡轮车不会差太多阿涡轮车都越做越线性了
作者: Year1945 (1945那年) 2016-12-27 20:17:00
E350跟配EA888的A6比，说不定加速、尾速、平稳都输勒...涡轮车的扭力可以一刀切成高原，马力曲线会更直
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2016-12-27 20:25:00怎么可能起步都贴背 涡轮车做成这样报废算了你该不会开到双离合器的？
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-12-27 20:26:00如果涡轮车都这样那都不要开到小巷子里了 要撞死人了
作者: steve8077616 (浩呆) 2016-12-27 20:30:00
ECO模式开下去啊
作者:
yohko86 (Rex)
2016-12-27 20:31:00ECO模式开下去会比较钝一点
我开过E250 加速只能算顺 没什么贴背感 但也不至于没力
作者:
tp86fmp0108 (ã„¤ã„¤ä½ å¥½é€™è³£å¤šå°‘)
2016-12-27 20:34:00你踩油门的方式有问题
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2016-12-27 20:38:00你可以骑捷安特，普通人油门全开还不到150转
作者:
yohko86 (Rex)
2016-12-27 20:44:00起步一踩就3000转up 这个踩油门习惯要改
作者: iamok329 (我是钱爸!!) 2016-12-27 20:58:00
油门控制有问题+1
作者:
Scape (non)
2016-12-27 21:00:00觉得E350不够力又嫌涡轮车冲太快，不会驶船嫌溪弯
作者: iamok329 (我是钱爸!!) 2016-12-27 21:00:00
3.5na起步3000转也是冲好嘛，还是你的封三缸？
作者: iamok329 (我是钱爸!!) 2016-12-27 21:04:00
近代的涡轮车可以开的这么不自在还真的没遇过
作者:
KGSox (天天开心)
2016-12-27 21:07:00人的问题啦 我开E55K都没这种感觉
作者: pppcc 2016-12-27 21:07:00
Benz的涡轮很好控制，保时捷本来就需要技术
作者:
cystal (专业代PO)
2016-12-27 21:16:00涡轮跟自然进气比就是不线性
作者:
KGSox (天天开心)
2016-12-27 21:17:00从奔驰换开神A也会觉得不线性啊 问题是一下就习惯了
作者:
bruceiq (最速机车男)
2016-12-27 21:17:00其实现在的涡轮车常常在两千转以下就进入扭力高原，问题是开在市区或走走停停，根本不需要那么大的扭力，结果车子变得不好控制，楼主才会觉得涡轮车不好相处
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2016-12-27 21:23:00
白话一点讲 你以前那个叫做起步没力 拉高转才有力
作者:
KGSox (天天开心)
2016-12-27 21:24:00科技在演进就是会这样 二十年前大水牛从机械油门改电子油门也是一堆人在靠邀说低速加速不线性/电子的容易坏等等 结果现在看 电子油门的水牛人人抢著收就是因为它起步轻快又较省油 而且也没有当初唱衰的人说得容易坏的问题
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2016-12-27 21:27:00
好啦 现在比较坚持NA的 有Aventador啦 你可以考虑看看
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-12-27 21:27:00W140有电子油门哦 我只知道我开过起步慢到靠杯那年代的奔驰油门都很重 不过一下子就习惯了
作者:
KGSox (天天开心)
2016-12-27 21:30:001996之后就改电子牛啦
现在的四缸涡轮奔驰很好上手 我平常开国产老车去开E系列四缸的也不会觉得怪
作者:
wa88 (DayAndNight)
2016-12-27 21:33:00W212 E250 调校得很顺 根本不会有适应问题
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2016-12-27 21:35:00喜欢平稳的加速感 看来你对柴油车会比较有爱...
作者:
KGSox (天天开心)
2016-12-27 21:35:00满街跑的车很难想像会有适应问题XD
作者:
Inar (Inar)
2016-12-27 21:37:00如果连汽油涡轮起步都会觉得冲，开柴油涡轮有上新闻的潜力~
作者:
FunKK (放ㄎㄎ)
2016-12-27 22:31:00好跳的思绪，你搞清楚你要什么
作者:
ma19987 (小九)
2016-12-27 22:33:00感觉你是想发文来跟人吵架的
作者:
yohko86 (Rex)
2016-12-27 22:38:00你要的是油门控制训练 原本可以控制到1/4、1/5要进化到能控制到1/8、1/10 不是什么车都无脑油门一拜在开
作者:
andyeva (轻微胖)
2016-12-27 22:51:00一踩就三千 当然到涡轮的扭力峰值不贴才怪。练习一下力道
作者:
Scape (non)
2016-12-27 23:05:00觉得E350好棒棒那就继续开呀，又没人拿刀逼你开涡轮车
作者:
KGSox (天天开心)
2016-12-27 23:07:00E350好歹也有300匹 慢慢开也是堪用啦...
作者:
wuliou (wuliou)
2016-12-27 23:56:00油门控制技术那么烂 你回去开手排练练吧
作者:
missin (EVO)
2016-12-27 23:56:00税制的诱因阿~
作者:
terry66 (999)
2016-12-27 23:57:00拿3.6T的比是在干什么的搞不懂你
作者:
Dcwei (野心家)
2016-12-27 23:58:00涡轮好耶 加速快又省油 自然进气就是声音爽
作者: cry102836 (Ren) 2016-12-28 00:02:00
结论:自己的脚习惯问题 3000转当然太冲
作者:
Scape (non)
2016-12-28 00:23:00根本是来找人吵架的，没头没脑提BWS，那是什么？
作者:
nin1145 (KFC哥哥)
2016-12-28 00:30:00哎呀按错
因为环保阿 自然进气排气量太大 涡轮小排省油又有力
作者:
Scape (non)
2016-12-28 00:38:00你这么友善，嘘你也乐于接受对吧？
不习惯涡轮? 感觉只是原PO习惯奔驰的7速变速箱而已吧?原PO可以去试试看别家的 一样都是涡轮 但是变速箱不同开起来感觉就不一样
作者:
aks74 (尼特武士)
2016-12-28 02:45:00开ECO模式起步就好啦
楼主应该体会到车上版有够爱酸吧我觉得涡轮的特性是要习惯 每台车都不ㄧ样尤其是涡轮迟滞后的时间点要抓好 才好开
作者:
MunezSu (Munez)
2016-12-28 09:08:00我开没你说的感觉耶，Eclass跟porsche都开过，Mercedes油门要采比较深才有反应，是这个差别吧，所以才会起步就3000rpm每台车油门调校都不一样，GLA45虽然是turbo,油门也是要踩深才凶
作者: YJM1106 (YM) 2016-12-28 09:19:00
讲到难控制油门踩踏，听说当年的E55是个中高手XD
作者:
lrock (Have no body)
2016-12-28 09:31:00这就叫车不能比人凶
作者:
ainor (><)
2016-12-28 09:55:00这ID只是想说我开E350啦,其他不是重点
现在的车都马有各种模式可选 哪有什么暴冲的问题就算amg m power 开eco mode也是适合平常开
作者:
yongx13 (Fenix)
2016-12-28 11:35:00增压引擎寿命短,这一代的增压车系,将不会有"老车",全都进报废场.压力大短命,零件多不值得修,假环保而已。
作者:
Scape (non)
2016-12-28 11:52:00一直在问BWS，这么喜欢不会去买一台？好不好骑就等你来分享我是没骑过啦前面一堆人在用心的跟你解释涡轮车跟自然进气的不同自己听不下去开车习惯又不好，起步就是大脚三千转只会一直强调E350，不知道是什么心态一下子说E350不够力，一下子又说说E350不够力的不是你自己前后说词反复矛盾，到底是想表达什么？
http://i.imgur.com/68bIJoe.png有障碍的人是你不是我，一下子说E350不够力，结果马上又说
作者: ae85 (LEVIN) 2016-12-28 12:17:00
30楼：可能year大需求比较高 觉得e350不够力
作者:
Scape (non)
2016-12-28 12:17:00不是你，如此短时间说词反复自己打自己脸的大概也只有你了
作者:
aortic (Go! GTI)
2016-12-28 12:25:00有人逻辑不好还怎样的，自打脸却不自知还费心贴图作证呢XD主词没写出来就看不懂了。哈哈！
感觉是你自己不会控制油门。我的车450P机增大脚下去也是贴爽爽。同事车RS4大脚也是贴本来开不同车就要稍微控制脚。你也可以考虑G65，这台应该会一直维持自然进气
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2016-12-28 12:40:00G65有双涡轮a...
作者: ae85 (LEVIN) 2016-12-28 12:49:00
原来是year大不是年龄大 误会了
作者:
imqt (8二二二二D)
2016-12-28 13:27:00看到一堆玻璃碎满地
作者:
cy183461 (CY_Nick_Lick)
2016-12-28 15:15:00笑死 有够屁 自己爱在那里嘴砲难怪人家模糊主题我个人是觉得你举的两台车动力差太多 本来就不该拿来比
作者:
stevely (stevely)
2016-12-28 16:05:00只能说驾驶问题 涡轮引擎没那么夸张 破300P GOLF顺顺开也跟一般车一样 更不会油门踩下去就破3000转
平常E260w212跟S500w221交换开, 市区一踩就冲?我倒是很想体会一下轻轻踩踩就冲去撞的马力要需要多大
只有我一直以为3600cc的凯彦是自然进气吗XDBTW就算是E63顺顺踩也没很猛阿,没那么夸张吧XD