※ 引述《brother2013 (BABABALA)》之铭言：
: ※ 引述《newlong (newlong)》之铭言：
: : 最近空气品质因为雾霾的关系变得很差。
: : 平常小弟冬天喜欢开一点窗，呼吸一下新鲜空气。
: : 但现在只要一开窗，就觉得不舒服。
: : 反过来说，现在上车，还觉得车上的空气感觉比较"干净"
: : 不知道是不是 自己的错觉，不过已经持续几天了， 应该不是错觉。
: : 小弟的车的冷气滤网是3M的，是不是冷气滤网把雾霾脏空气都过滤了?
: : 各位车友有相同的车上空气比较清新的感觉吗?
: : 您用的是什么牌子的冷气滤网呢?
: 说到这个问题
: 我就想到之前中国的试车媒体有做过
: 只靠冷气滤网就能降低PM2.5
: 还挺有效的
: 就他的说法汽车通常设计
: 会比使用环境严苛很多
: 所以是有效用的
: 在此附上影片
: https://youtu.be/zKXaUpUcxBo?list=PL4KejtY7sBTIpRxzLLFT4cim-plR4pw8Q&t=514
※ 引述《gk1329 ()》之铭言：
: 昨天下午空气很差
: 小弟有pm2.5量测仪
: 刚好闲著没事有量测一下
: 先说一下结果
: 有用
: 如果有开冷气ac会好很多
: 但没有一般hepa空气清净机好
: hepa出风口可以量到变0
: 量测物
: 杂牌网络活性碳冷气滤网
: 约200元左右
: 车子
: colt+
: 昨天户外量约
: 80~85ug/m^3
: 车上
: 没开ac送风
: 出风口量
: 稳定后数值约为50~55
: 开ac后
: 稳定数值约在40~45
: 推测应该是散热片冷凝水
: 可以吸附一些pm2.5
: 所以效果会比较好
: 小弟有买淘宝的
: diy用hepa滤网
: 有空在diy一片车用的
: 看看效果如何
: ※ 引述《ethanlu (Ethan)》之铭言：
: : 这个牵涉到小弟的专业就让我来分享一下吧
: : 首先我们先说明一下脏空气这件事
: : 脏空气是指空气中有微小的颗粒与有害物质 人体吸入后会导致健康的损害
: : 而最严重的就是PM2.5以下的微小颗粒
: : 因为这么小的颗粒是无法被一般的滤网所拦截，也无法被一般的口罩等防护设备阻挡
: : 会直接进入肺部进行血液交换
: : 所以若针对原本的问题：冷气滤网可否过滤脏空气？
: : 答案是可以，但是只能针对一般较大的灰尘。
: : 真正危险的PM2.5还是不行。
: : 还是要靠有HEPA的设备才行。
感谢各位大大分享
小弟也来野人献曝一下
PM2.5这种粒状污染物的确可以被滤网拦截
就算是一般的滤网也行
只是效果没有HEPA这种拦截细颗粒滤网的来的好
但如果一直在室内循环
一般的滤网也还是能相当地降低浓度
所以室外空气品质不佳时
开室内循环是正确作法
用高效的滤网 HEPA ULPA 等更佳
然而在粒状颗粒物之下还有更小的气体分子污染物
例如长期开室内循环时
二氧化碳 CO2 的浓度会因人体呼吸
由一般大气中的 400ppm 开始高速上升
以搭载两人的小客车为例
十几分钟的室内循环就有可能达到 2000ppm
更长的时间到 5000ppm 甚至破万都有机会
(破万就是1% CO2, 此时人体已有轻微中毒现象)
而法规的规定是室内第一级不可超过 800ppm for 老弱妇孺
第二级不可超过 1000ppm for 一般人
CO2 超过 1000ppm 的环境人的精神与注意力都会开始下降
如果此时开冷气 会觉得凉凉的好像没那么闷 但这只是人体感受 (假的!)
这就是为什么长途开高速公路开室内循环 加上全车载满人的时候
驾驶跟乘客会特别想睡
此外就算有 HEPA 滤网
也没办法阻挡包括 NOx 氮氧化物 (主要是 NO2，欧美很看重这块)
或 SOx 硫氧化物, VOC 可挥发性有机化合物这些带有刺激味道的气态污染物
汽机车在路上也容易吸到无色无味燃烧不完全的一氧化碳 CO
这个毒性我想不用多做说明吧 XD
基本上除了整治污染源以外
很难找到有效的完全避免方式
活性碳有用但要常换
而且以一般活性碳网上的活性碳量
也很难跟得上气态污染物进来的速度
所以结论如下
开室内循环 -> PM2.5与其他污染物低但 CO2 高 -> 没精神 -> 行车安全疑虑
开室外进气 -> CO2 低 -> 精神好，但吸到室外污染 -> 长期健康疑虑
汽车算不错了，至少还有选择
可以像小弟一样金手指趁外面空气不错的路段改切进气
车多或等红绿灯时再切循环
骑机车就只能吸下去照单全收而已
口罩滤得掉粒状的 PM2.5
有毒的气状污染物仍然等着你 QQ