__________美金售价___降价前___降价后___价差___降价百分比___台湾售价/美国售价
60 6.8万镁 315.1 281.2 33.9 10.76% 1.31279
60D 7.3万镁 337.6 303.7 33.9 10.04% 1.32072
75 7.45万镁 344.4 344.4 0 0 1.46756
75D 7.95万镁 366.9 366.9 0 0 1.46510
90D 8.95万镁 412 412 0 0 1.46138
P100D 13.45万镁 614.6 614.6 0 0 1.45064
_________________________________________________________________________
USA官方MSRP____________台湾售价_____________________台湾售价/美国售价
BMW i3 4.24万镁 206 1.54238
BMW i8 14.07万镁 989 2.23147
AMG E43 7.3325万镁 450 1.94827
注：假定汇率以31.5计算
目前台湾免货物税的非外汇电动车除了Tesla之外大概就只有非增程版i3
另外挑BMW i8(油电车)与AMG E43来做简略的比较(以上都用最低皆无选配版本来对比)
我国货物税目前为25-30%，加上USA与台湾在配备上可能略有差异导致车价不同
不过还是能做个简略的对比
可以看的出来在台湾Tesla除了有着免货物税的优势让车价较低外
Tesla的台湾定价也算是很佛心，才能将车价压的与美国售价很近
免货物税真的是一大优势
期待有更多电动车能引进台湾
像是Renault Zoe、Nissan Leaf，都是很成熟的市区电动小车
另外Tesla Model S 60/60D从价格来看真的是很棒的车呀
空间大、马力足加速快
若是自家车库能安装充电座的话，300万左右的大型房车很难找到对手了
※ 引述《Scape (non)》之铭言：
: 前几天Tesla就公布了美国的Model S 60将涨价2000美金
: 现在台湾也跟进涨价了
: Model S现在的售价与之前售价之比较：(未选配价)
: _____________涨价前___涨价后___价差(单位：万元)
: 60 306.1 315.1 9
: 60D 328.6 337.6 9
: 75 344.4 344.4 0
: 75D 366.9 366.9 0
: 90D 412 412 0
: P100D *** 614.6
: ___________________________________
: P100D在涨价之前台湾就已经上架，但忘了原本价格是多少，应该也没涨价才是。
: 可以看出来台湾这一次涨价只是反映美国那2000美元的涨幅
: 2000美金的涨幅台币只涨9万块真的还蛮佛心的，大概就是汇率+关税而已
: 另外台湾也能选配玻璃车顶了，原先只有一般车顶跟玻璃天窗可选
: 不得不说Tesla的反应速度真的很快
: 跟国外比起来配备选择只有几天的落差
: 若是传统车厂在欧美推出原先没有的配备，台湾想要跟上大概都要几个月甚至半年一年
: 才有机会能选
: Tesla这种网络销售方式应该是很值得其他车厂参考的

快买吧！！ 加了关税还是贵 很多

想知道以后60电池想升级75电池会要花多少？听说只是软件解锁？

S大 电动车是趋势 平价电动车我相信不久台湾就可看到 不急的话慢慢等就好XD

看起来这个降价10%应该是奢侈税,所以买60升75是最划算

I3也蛮佛心的

所以幻想model x不用奢侈税的就别梦了,X75D至少要400

60没奢侈税

所以大概是美金7万3报关不用奢侈税,7万4就要所以可以推算model 3大概会是145万左右,真杀的价格

60D 原本有奢侈税

model 3卖145的话我真的会认真考虑入手

以现在车价来看应该没有喔

等Model 3 +1

已先预订

请问官网网络刷卡 的价格就是最后总价？或另加关税? 多少?官网价格是否已包含关税?

包含关税

买得起不见得养得起,随便修一下三四十万受的了再说

我BMW都不怕修车养车了 更何况电动车号称不会坏电动车划时代的技术 保养维修费只怕跟脚踏车同等级

买Tesla应该不会不选配AutoPilot 再加17.1万大概162万

随便选配也是会卡到奢侈税阿

选配跟奢侈税无关 奢侈税只看车价喔 选配跟车价不会算在一起

真假，那为啥保时捷会算在一起QQ

不知道 没去问过@@