车版每个都暴力驯车什么的
各种牵车就马上大脚什么的
实际上拿到车就是慢慢龟慢车道，
龟到过1000公里才换油顺顺开
反正坏的都是别人的车，自己没差的喇啾咪
http://i.imgur.com/oNOHY0z.jpg
https://youtu.be/oklqJnm7_TY
这是最近蛮夯的影片
自己点进去看吧，里面的内容不算生涩
英文就算略懂也听得懂。
个人想法：
即便车子出场前操过，也不代表你可以硬操
汽缸头跟汽缸的公差做的再小，难保不会有任何一点不合
车子刚牵也不是只有活塞要磨合，其他车身部件也需要
有需要组装的部件就有可能没组装好，
如果一拿到车就大脚出去，
在不熟车子调性也不清楚车身部件是否组装好的情况下
你确定你不会出车祸吗哈哈
大guy就4酱
o'_'o

还好啦 我上礼拜六牵车 现在已经600km了 狂操猛送

台湾除非大鹏湾飙车撇山路 不然哪来硬操

尽量不要拉高转而以，但请不要龟车

这版的人一堆都敲敲键盘嘴砲而已啊

所以一周只开2天, 对刚牵的新车没影响?

车子放在展场几个月都照卖惹一周开两次已经很不错了啦

一楼中肯

重点是开之当下的转速和时速不能太过?

嘴砲一堆

看车主手册不就好了 一堆人想挑战原厂工程师 到底是

我的新车车主手册也有写3000公里前不要拉转

我的车手册也有写 2000内不要超过4500rpm 不要使用弹射起步

认真就输了

说暴力训车不会坏 当然不会坏啊 手册也有写 训车是尽可能延长车的寿命和维持性能

嘴砲不用钱,真的操坏了又不是键盘车手赔

所以一台车你是打算开20年还是当传家宝？我车拿到就直接拉转红线，反正一台车不会开超过10年要烦恼车子出状况的是下一任车主的烦恼

上PTT不敲键盘难道冥想阿?

敲键盘也可以算冥想阿 哈

除了延长寿命 还有维持性能 当然你不在意就没差

所以我才说你打算开多久？维持性能也和时间有关我只要维持个5-8年正常就换掉了我个人观念是只开没几年就换掉的车花时间力气大钱去保护延长寿命很浪费生命

刚拿到车不要乱飙就好，算是花大钱费心力顾车哦？

不过是前几千开慢点不要拉转而已,哪里花时间力气金钱

开个车还要想东想西不是很花脑袋力气，要超车还要想一下不能拉转，不是很累？

零件没组装好跟训车有关系吗？ 开一开会自己合体？

一直得注意是不是转速过高，开的提心吊胆，我是不干这档子事

车主手册写的 那有土砲专业～档档红线操车磨合才爽（误

车主手册只写可以维持性能延长寿命，如果我没这需求需要遵守？所以我才问你们车子都开多久换掉啊想开20年的当然得好好顾车

其实训车的限制只要不特别激烈操驾就行了我一般开车也不会常常超过4500rpm 即使是超车训车期间就算偶尔超过也不会怎样 他只是不希望你硬操档档红线 你说你不在意 但也许你开的方式也符合训车了

可是台湾人的训车观念大多好像不是这样啊

车子本身的零件没有组装好的话，不管慢慢开还是拉转开都不会磨合，重点是说，当零件没组装好，车子出状况时，你希望车子是在高速拉转的情况下发生，还是是在慢慢开的情况下？小弟家里换车通常是3到5年换一次啦，但换下来的车也不一定卖掉就是囉

所以说 看车主手册就好 上面的限制就是一般的开车习惯而已

一堆什么不能超过几转时速低于多少的夸张限制

正常台湾人99%的开车方式都不算硬操好吗

手册的限制哪有什么夸张= = 以讹传讹的才夸张

时速不要超过180 转速不要超过4500 会很夸张吗..

一些车子不用拉高转就很好超车了

这里真的别认真

我开车几乎没上过4k转，正常行驶即使高速公路超车都不会上4k转啊...

我新车签来八万了，今天第一次超过4500转

我说的就是以讹传讹的训车

1000公里换油

家里旧车开开市区就算大脚油门也不会过3000转0.0

完全遵守交通规则时速开 离硬操会超级远

我开车这么久了 转速还真的没有超过红线过

高速公路3000转已经上150了

1000换个屁油你有看手册?

除了开山路外，正常换档下，一般道路会有机会让你转速拉到红线吗? 所以说根本不太需要训车(管他是慢慢开还是操爆都一样)，只要正常开就好

拉转到红线?我比较好奇d大的车是那台，红线是几转啊我的车红线是六千转以上耶，平常开要破四千转都很少了见了^很少见我好像最多就拉过二次四千转以上，一般三千转就能超多数车了

PSD变速箱没有档位，所以油门随便踩就拉高转了

所以没组装好的车子,你前面几千KM慢慢开,就会自己装好了XD

好奇直接拉红转是怎开的?手排档档断油再换档吗?

有问题的车你就算训车也训不好吧? 你需要的是回厂维修

所谓的训车 就是不要极限驾驶 平常方法开就是训车了

组完的那天就决定命运了啦!再说台湾用车环境也没什么地方让你开快,不用想太多了啦

一楼好意思说别人XD