在美国，Mazda CX-9的马力输出值会跟汽油等级高低有关，
如果要完全发挥CX-9 2.5T涡轮引擎的最大性能，必须要加Premium 93汽油。
(图) 美国CX-9原厂型录，马力值会因汽油等级而有所不同。
http://i.imgur.com/ZyU5rUf.jpg
如果加价格较贵的Premium 93汽油，CX-9马力有250匹。
但是如果是加价格便宜的Regular 87，马力就只有227匹。
在台湾，CX-9是230匹。
看来台湾的98汽油还需要再多加把劲，才能让车子发挥原有的性能。

拿____比鸡腿 你不如说美国的辛烷值都80几 可以跟台湾90几PK了

难道加98比95有力不是感觉文？

先猜原厂手册建议加95，所以马力值是以95去算出来的

电脑点火控制 爆震感知

虽然差不多 但标了数字还是先把hp和ps弄清楚 230ps=227hp台湾没有列示汽油种类对应的出力值 标最低也是合理的虽然我不认为台湾汽油品质会好到哪 但这样推断是没道理的

不同的环保法规有不同的调整是正常的不能用不同的出力来归纳出来自油品的差异而且 厂商公布值一直只是参考 实际出力与公布值存在不小差异

完全不所以然的推论

就说这一颗2.5T 改了芯片资料后可能多个30批燃油品质没变啊怎么调教影响出力改变很大 原厂控制出力在230不会是燃油品质考虑平顺性 油耗 本身产品的定位 排污环保 等等才是重点

...

美国是需要推 因为他们爱用低辛烷值油品他们以前爱用大家伙 不是很细致的引擎 不需要高辛烷值你不能用这些理由 推导出美国93优于台湾98辛烷值计算方式不同 大约是差五没错

台湾的98 (X) 中油的98 (O) 你可以试试台塑的

涡轮车本来燃油辛烷值对马力影响很大，以前fifth gear也有做过测试

新马川压缩比13,原厂也建议95而已

拜托 明明是辛烷值的表示方式不一样大多地区 包含台湾 是用 研究法辛烷值(RON)来表示汽油的抗爆震性 另一种叫做马达法辛烷值(MON) 来表示抗爆震性而美国 是用(RON+MON)/2 来表示 所以 才会发生这种美国汽油的值怎么比台湾低 废话 阿表示方式又不一样premium93 的辛烷值 也大概才98而已 不用神话美国汽油吧MTBE多加一点 汽油辛烷值就高了 但 这东西毒阿~

看一下日本cx-9马力标多少？

根本就不是看压缩比啦！ 外行人一堆oijkue讲的就是你! 还在那边压缩比干脆TOYOTA PRIUS吃无铅100算了啦！ 照你逻辑

hoho专业 原po这样推导台湾汽油不好真的逻辑有问题

头又大油电吃92就好 吃98浪费钱

hoho大专业喔

没人注意Regular 87听起来像在骂人吗，若在台湾一定很少人要加

我查到Premium 93是RON 97+MON 88https://youtu.be/gQghB4asSnI 应该是FifthGear的影片Shell跟BP的汽油都是RON 98的 在Clio上面没有差异

林北都加87啦....3.752公升只要60元台币3.7852

不懂还可以乱扯一堆的标准文章，真的是无言

差那一点点马力 你两天就麻痺了