※ 引述《FengQQ (FengQQ)》之铭言：
: 看到台福官网推出Focus 17年式
: 萤幕升级的部分好像不包含2.0柴
: 今年小改后板上的讨论文章、菜单也很少
: 比起1.5T,
: TDCI'的扭力和惊人的低油耗真的很吸引我
: 至于power shift 变速箱，
: 我同事说比较有灾情的是乾式
: 他的 13 柴油Focus 除了刚开始漏油换油封外
: 到现在也是头好壮壮
: 全省跑山跑海的
: 如果只是换油封就能解决
: 我觉得不是什么大问题
: 但为何现在无论是官方还是车版
: 好像都直接忽略这台
我个人是 mk3 TDCI的车主, mk 3.5出来的时候也是很关注柴油会怎么改,
但看完之后只觉得福特根本不想卖这个车款...
mk3 版虽然牌价多了两万, 却多了不少东西
先反过来说新 mk3.5 多了什么吧 :
1.引擎的进步 180p 40kg扭 > 163p 34kg扭 , 油耗 22.xkm/l > 18.x km/l
2.引擎自动启闭系统
3.印刷天线
就这样, 没了。 再来看看少了什么东西
1.外观部分 从17" 框 降格16"框
2.空力套件 侧裙含下八等全变成防刮塑胶
3.侧窗镀铬饰条
4.天窗
5.少了keyless
6.少了push start
7.少了自动煞停ACS
8.从9颗喇叭SONY音响 降格6颗喇叭没SONY
9.安全性少了气帘
少了够多的东西了吧, 却才降两万, 而且会买柴油款的本来就是攻顶客户
你把TDCi阉割成这样 , 看到都软屌了,只有引擎变强有什么用,更别说他跟汽油版
的配备差异更大, 价格也只差两万
所以当初mk3 tdci 起码占了三成的focus销量, 现在连一成都没有