※ 引述《Nm025 (我也放妳一个人生活)》之铭言：
: 是说拿时间换空间大概是未来的趋势了
: 桃园->台北
: 新竹->台北
: 甚至还有台中->台北的
: 是说台湾新闻一直爆国道车祸
: 死几个人不是重点拉
: 是说拖到后方车辆的预计通勤时间
: 原本与家人的晚餐变成消夜或隔夜饭
: 这机率一个月大概会碰到两三次吧
: 长时间的通勤又碰到鸟事
: 是要怎么心理建设过这关阿?
: 还是乖乖租屋搭捷运阿?
虽然我觉得你这篇文酸味很重 但我还是认真的回一下
我就是你所谓的拿(通勤)时间 换(居住)空间
简单来说就是钱不够但是又想住大房子但又不想用租的
只好搬到房价较低较偏远的地区 这道理简单大家都懂不多说
我想大家也都知道这在国外早就是常态 都市房价水涨船高
住郊区花个30-60分钟甚至更久来通勤真的是很普通
我只想探讨一个问题：台湾人尽其所能的缩短通勤时间为的是什么？
问自己这个问题
希望你的答案不要是 "因为上班很方便" "因为离公司近" "因为我很晚下班"
如果你花了大把的精力跟金钱只为了离公司近一点 上班方便一点
那真的很不值得 因为工作是为了生活 而不是为了作更多更久的工作
而生活很大一部分包含了居住品质 居住这件事情不是只在于房子本身多么的豪华
而是居住者本身与居住地衍生出来的所有互动
不知道你怎么想 但我认为台北市非常非常不适合人居住
理想的居住环境不应该是出个门总是塞车
不应该永远找不到车位
不应该是总是有空气污染
不应该是只有几棵行道树
不应该是只敢让小孩在河滨骑脚踏车
不应该是想散步只能去那个挤了满满低头族的公园
每天多花个30分钟的开车时间
但是我回家车可以停自己车库
小孩可以在门口的空地玩
我可以在自己家门口洗车
除了早上七点跟晚上五点从来不会塞车 (其实对台北人来说那程度也不叫塞车)
一出门就可以骑车或跑步
说真的 我觉得很值得