[新闻] Hyundai全新六代Elantra明年第二季登台,

楼主: pds1 (莫对恶人慈悲)   2016-11-24 13:41:43
家庭房车的市场竞争非常激烈,相较于对手,先行ELANTRA的价格优势不大,
销售要有佳绩 售价可能是个关键
http://tw.iscarmg.com/index.php/top-news/taiwan-carnews/42671-hyundai-elantra
作者: 陈纪桦 发布于: 国内车市新闻 日期: 2016 / 11 / 23
Hyundai全新六代Elantra明年第二季登台,高规格智慧、安全防护系统全都上
isCar!Hyundai集团能够快速窜升到第五大集团,归功于持续追求进步而不止息的精神!
全新第六代Elantra集结品牌前瞻意识,设计、打造出绝佳产品样貌,更为内敛的曲线轮
廓也赋予其不流俗的气质,加上新世代涡轮动力技术与多种科技的援引,使得车系获得比
以往更为出色的产品竞争力!而这款品牌的升力军,,将获得比既往车系更高的规格,于
明年第二季发表贩售!
Hyundai 2015年10月时在出生地韩国市场发表Avante,即是其他地区市场之Elantra!作
为品牌旗下最为畅销车款,新第六代Elantra获得集团技术的资源挹注,从内、外观设计
就显见品牌用心之处。
虽然同样使用“流体雕塑”设计语汇,但在获得2.0进化之后,整体视觉表现更为内敛、
成熟,呈现出比以往更为出色的气质表现,并且拥有仅0.23Cd的风阻系数。在更臻出色的
轮廓线条之下,透过LED光源技术的援引,头、尾灯模组都创建出更加现代且科技的视觉
感受,甚至获得还有车门LED把手灯等配备,营造出高级化的氛围,也显见Hyundai对于全
新Elantra的用心处处。
然而,相较于外观设计,内装陈设布局虽然相对保守不少,但与外型设计相同比前一代车
型更为成熟洗练。中控台设计大方美观,更针对人因工程进行优化,透过特殊的倾斜角度
,提供最佳判读与操控性;其中4.2吋硕大的彩色萤幕,更提供丰富的功能。此外,内装
座椅方面也符合最佳人体工学设计,使其拥有绝佳的舒适性表现。最后,座舱隔音也是新
一代Elantra过人之处,甚至牵扯到车体各处材质的使用与设计。
耀眼出众的设计之下,新一代Elantra基础车体即是突破一切的根本,不仅拥有更为轻量
化的表现之外,刚性也同等强化,提供绝佳平台建构出众性能。相较于前一代车型底盘所
能提供的表现,刚性提升幅度达到21%之多,而如此水准来自于增加53%的高刚性材质,也
同时提升29.5%的抗扭曲程度。
当然,除了车体高刚性之外,受惠于科技辅助系统的安全性防护也滴水不漏,带有膝部防
护的七气囊列为车系标配,循迹控制、车身稳定也不用多说,更加入都会行人侦测,在可
能发生撞击警告或自动煞车。此外,智能防护系统方面也相当周全,车道维持辅助系统除
了发出警告之外,也会加诸辅助力道维持车道,当然也附有盲点侦测系统;自动远光灯切
换、智慧型自适应巡航系统也可以再提供便利使用之余提升安全性。而受惠于高刚性车体
与诸多安全性辅助系统所创建出的高安全性,新一代Elantra也受到美国IIHS、NHTSA的最
高安全性评价!
跟随市场趋势与需求,Elantra进入全新第六代后,动力系统也获得新世代涡轮增压引擎
的辅佐。目前,海外市场拥有2.0自然进气以及1.4涡轮直喷引擎两种动力选项,分别提供
147hp以及128hp马力。变速箱方面分别透过6速手排/自排以及7速双离合器变速箱传递动
力。而未来国内市场引进车型方面,2.0自然进气动力肯定获得青睐,同时也正在评估1.4
涡轮动力引进的可能性,并有相当大的机会加入国内贩售阵容。
借由Tucson的高安全性规格已经向国内消费者证明,Hyundai总代理南洋实业对于旗下贩
售车款的安全性要求,而全新Elantra在海外的高安全性格局,也会毫无保留的引进国内
市场,提供绝佳的产品面向与市场竞争力。而预计在明年第二季前发表的全新第六代
Elantra,也会是品牌在国内市场的重要产品,而眼观当今国内市场上,四门国产中小型
房车对手规格其实不高,若Elantra能够针对售价略下巧思,势必能获得不凡佳绩。
*转录新闻/情报,必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)*
作者: Oo5566 (5566)   2016-11-24 13:44:00
还要等到第二季,速度也太慢了吧!
作者: hebeisme5566 (U质ㄉㄉ)   2016-11-24 13:45:00
作者: dai26 (dai)   2016-11-24 13:45:00
重点:全车系七气囊?acc,车侧偏移,新涡轮引擎,全新底盘,年后发表顶级目标价应该直指马川及焦点,但中阶配备是否能优于神A?
作者: refgdata (Sean)   2016-11-24 13:49:00
2.0才147hp马三继续屌打
作者: livewater (萤幕比本人帅)   2016-11-24 13:50:00
台湾市场进2.0会被打趴(现在1.8就被神A打趴了)
作者: dai26 (dai)   2016-11-24 13:50:00
先前网友爆料的是1.8和1.6t,不知道实际会怎么出
作者: livewater (萤幕比本人帅)   2016-11-24 13:51:00
我猜是旧的1.8NA继续用
作者: LuckSK (幸运的SK)   2016-11-24 13:51:00
进1.6T就.......不对,是进手排就买
作者: ctx1000 (时を刻む呗)   2016-11-24 13:57:00
继续抖
作者: JinAnfield (Liverpool)   2016-11-24 14:01:00
双离合器耶
作者: hito80686 (frank0516)   2016-11-24 14:17:00
国外好像1.6t是配置MT 不知道有没有误
作者: s605171995   2016-11-24 14:20:00
在台湾 现代和大众哪个卖比较烂?
作者: LuckSK (幸运的SK)   2016-11-24 14:29:00
引擎跟变速箱又不是绑一起,他想改6AT也可以啊 XD
作者: Larsie (^^)   2016-11-24 14:40:00
短车头真的很丑
作者: bearland (夜鹭食谷)   2016-11-24 15:12:00
to Dai2: 新Elantra不是全新底盘,是沿用上一代的底盘,
作者: game1823 (推推)   2016-11-24 15:12:00
第二季好久
作者: bearland (夜鹭食谷)   2016-11-24 15:14:00
但有稍作修改,以便增加车身刚性,并改善操控
作者: falcon11 (木可木可)   2016-11-24 15:26:00
刚好有钱买 推
作者: teyurd (秦齐楚燕韩赵魏)   2016-11-24 15:46:00
等到第二季,神a或马三都买完了
作者: hsyumi1026 (hsyumi1026)   2016-11-24 16:06:00
价格不是问题,要能抓住8+9的心才是重点
作者: seedsea (真实自我)   2016-11-24 16:48:00
现代双离合是用脽的啊 会顾路吗
作者: dai26 (dai)   2016-11-24 16:50:00
自行开发
作者: t5824 (886)   2016-11-24 18:29:00
其实这台有1.6柴油版本 但是不想进 ?
作者: Pharmarette (Little Mouse)   2016-11-24 19:47:00
1.6T + acc
作者: lovefriend (红小翔)   2016-11-24 21:48:00
这内装是走复古路线吗? 原本的内装还比较好看一百倍原本1.8 146 2.0却只有147 @@" 不过转速&扭力都没提
作者: e19891112 (大根君)   2016-11-24 22:21:00
抖抖抖
作者: farnk14 (Boke)   2016-11-25 08:30:00
有柴油 双离合器是Veloster那个调教的
作者: fatway0207 (肠)   2016-11-26 23:42:00
还要等两季多有点久,希望等的时间能改多一点颗颗

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