VW / Audi / Skoda 一般房车 , 2000cc 以上的车款, 所配置的变速箱都是 六速或者七
速 湿式 有油水可以导引出来散热的 DQ250 or DQ500 or DL501, 未满 2000cc 的会搭配
七速乾式 自然撞风散热的 DQ200 DSG7
DQ200 因为 乾式 无油水可以导引出来散热, 所以比较会有温度问题, 因此如果有长途爬
山路, 途中建议一定要多休息, 因为持续山路爬坡, 无法高速撞风来散热, 加上如果山路
狂飙都没有休息的话, 引擎带来的高温, 也会让变速箱温度上升, 对变速箱的精密电脑,
所带来的伤害就会比较大 ...
另外大部分的阀体电脑因为高温故障率高的问题, 也都是阀体电脑无法高速撞风的问题,
所以只要尽量避免在无法高速撞风散热的山路或者是市区塞车, 还澎湃激烈驾驶, 就可以
避免他无法撞风温度过高的问题...
最近自己也是下订了一台狗夫180 tsi，理由是看上它的安全性、隔音效果很棒、加速很
快、操控也很好。至于妥善率在升降机、水箱、水帮浦方面是不如日本双田，但可以透过
零件保险保固至7年，也比较不会担心。
本来有考虑多个几十万买背掀的CT200h，但是后座座椅太挺、足部伸展空间是杯具。
如果是两人世界，或个人用车，这会是很棒的车。
另外，HRV 空间表现很好，只是隔音很不好，加上Cvt 变速箱让引擎声阵阵传入室内，加
速反应不好，也放弃了。