楼主:
syner (爱小晶晶)
2016-11-21 15:53:58※ 引述《syner (爱小晶晶)》之铭言：
: 绝版车小保养分享，原厂体系的保养厂（非商富直营）
: 自备机油，耗材跟工资给人赚
: 没删单，也没被灌水清洁剂
: 加上四瓶机油一千多解决
: 单纯保养，真的不贵。换零件才比较痛XD
: 附上真相
: http://i.imgur.com/jJ7lARo.jpg
: 有网友来信说Honda机油滤心150，垫片25，工资670
: 看来商富体系的工资算得颇佛心，
: 原厂倒了支持一下原厂体系的保修厂吧
: 不然车子没地方修就GG了
今天再次去保养
没有一堆推销
防尘套破了换上杀肉件只收工资，去尾数共1100
还赚到午餐一碗外省面XD
似乎比去牛头牌原厂不删单便宜
养车不难，不要常坏零件就好
附上真相
http://i.imgur.com/eCoMgS0.jpg
作者:
Pellaeon (秋风孤剑李鸿章)
2016-11-21 15:57:00推个
作者: ccxccr (什么都不知道) 2016-11-21 16:30:00
彰化？
作者: l81920 (==) 2016-11-21 19:47:00
换电系 水系 底盘件再来想想发这机油文有什么意义 ???
作者: vincent71027 (阿泰) 2016-11-21 20:30:00
就一般消耗品保养分享 楼上激动什么= =
楼主:
syner (爱小晶晶)
2016-11-21 20:33:00在嘉义
楼主:
syner (爱小晶晶)
2016-11-21 20:35:00有人要看到贵33的零件才感觉在养欧车吧
水管路系统八万，变速箱八万，变速箱控制盒三万漏机油要吊引擎，十三万吊引擎那次，原厂说可以顺便升级step3，230hp
楼主:
syner (爱小晶晶)
2016-11-21 20:42:00楼上也太惨...修很大。目前整理换过最贵的是DI。国外买相对台湾原厂便宜，也有找过杀肉件sensor。还是可以相对便宜
作者: l81920 (==) 2016-11-21 20:42:00
我有激动吗？我只是喜欢红色你杀肉也只有那几样电品可以下手
楼主:
syner (爱小晶晶)
2016-11-21 20:44:00养车
所以我就电脑涡轮一起升级了，八万，hirsch的避震器弹簧更早之前就换了，十万相较之下，DI，汽油帮浦这些都是小钱了，当然也都换过前挡玻璃，两万六大灯在外面换，两万
作者: l81920 (==) 2016-11-21 20:52:00
a大再讲这篇文就没小确幸了 不过搞不好原po口袋很深 或是
作者: l81920 (==) 2016-11-21 20:53:00
很爱95 反正这车越老坑越深 比老b还坑
作者: l81920 (==) 2016-11-21 20:54:00
讲这个是要提醒要入手的要有自觉 不要钱抓的刚好是呀
我家有台E39，三年保养维修的钱不够我修变速箱E39真的超好养
作者: l81920 (==) 2016-11-21 20:56:00
框且你电系杀肉 整新 换上 可以称多久 再来说 cp值不迟
作者: l81920 (==) 2016-11-21 20:57:00
没错e36e36 e39 都比这车好养 我觉得 可能差turbo也有关系
谢谢楼上，开SAAB真的很爽我还有一台93aero动力随传随到，比较我这台反应更猛那台92aero给我爸爸，他根本不想整理，只能看着车变糟93aero
楼主:
syner (爱小晶晶)
2016-11-21 21:33:00刚接手约里程12万，大保养换了DI,火星塞,水龟,皮带,舵轮,处理渗油，加起来有三万吧。开起来很爽，想入手的人要有体认saab也是欧洲车，零件肯定比国产车贵，有能力去找便宜零件，找家信赖的保养厂，养起来比较轻松。目前花最大的反而是升级鹿头芯片
养SAAB真的要很有爱，有问题还是要想到原厂原厂技术真的是好，但是比较贵是一定的