10月推出的11.5代神A改的轰轰烈烈，什么都不讲光安全部分就大胜市面上一堆国产车
想问一下现在目前正在开旧神A的车主有没有要升级的打算?
因为现在TOYOTA还有推圆梦金，可以直接把二手车卖给和泰中古认证车
除了拿二手车价之外，还可以收圆梦金，直接加到买新车的预算里
从旧神A升级成新神A的车主多吗?有跟我一样心痒难耐，很想直升的车主吗？

之前会买单的不就觉得安全是可以妥协才买？

想换，但旧车开不坏

开不坏可以卖 神A保值好处马上出来

卖神A买神A

改款前一两个月买的表示：

不只神A 买这个价格带不太可能换新款 不管怎样大改都是

安全性大胜拟丧这种国产车

不知道新神A出来2安神A是不是还一样保值可以接受这种损失的一开始何必看这级距

哪里安全...你有看国外八气囊的安全测试吗 不要再混淆视听

哈哈楼上酸民出动囉有六安后换台词继续酸

我想不到他有大胜多少国惨车...比烂而已吧？？

你开什么车让我羡慕一下

除非走投无路 不然真的不要开国产车

不过你有这意愿怎么不等久一点一次到位 买更好的车

安全性略输luxgen一点

有六安后换台词继续酸

他刚性一样差啊 没法不酸 6安是基本而已

讲的好像有六安的车安全程度都一样...

六安铝罐还是铝罐啊

铝罐装上气囊还是铝罐（摊手）

就多了一款安全性高些的神a可以选

真的跟预测一样只剩铝罐可以酸，代表这台车真的成功了

之前去展间试乘问过业务，新神A豪华版以上卖得并不好，大多数还是买2安经典版而已

二安在台湾吃得开只能怪自己可悲了

之前酸六安，现在酸刚性...如果刚性提升下次换酸哪里？

看地点,我问北部的业务都是说豪华版卖比较好 问南部的是经典卖的比较好

目前遇到两个 都买经典 地点：台南

酸底盘，酸操控。

我家有一台9代，而我自己买一台11.5代尊爵版，新款已经进步非常多了

focus被camry撞到一样变铝罐 自己去爬文

酸操控就显键盘车手了XD 只开过马三是要多懂操控如果开双B酸操控 那也很好笑 价位两倍

不酸一下显得自己不懂车阿

不过才70万的车仇恨值真高，虽然曾嚣张到挑战大七

神a的对手只有大七 其他都是垃圾

车没坏，又没嫌钱下，很难因多了四颗球换车啊！主要还是钱！

看试驾，11.5代进步的不只有多四颗气球

开focus m3自以为高级 真的是个笑话我预算一百万也是买神A 没车能买

6气囊，南部人可能觉得反正车不是买来撞的所以能省则省，北部人可能觉得反正都要花70万、那不如再加3万多4颗球；车商再根据民情去开发潜在客户、那出现南经典北豪华的现象也不足为奇了

我预算本来也100万，但真的没车选

话说要省钱的话，买改款后的经典不如买改款前的safety+，不然就买改款后的雅致加套件组、68.9买到那些实用的套件足矣，不然就直上豪华

封缸只是没钱换而已

http://udn.com/news/story/2/1991071Focus卡车货车夹击实撞测试 神A挺得过去?

马三降个10万可以拉近销量啦，但搞不好还是输咧.....

别家炫耀车都是拿新车美照 只有F家专拿撞车照炫好奇怪的族群一堆撞击测试5G的车款 不管欧日 也没看过车主或键盘PO撞车照的说

说个笑话:开focus的人自以为车比较高级 噗

夹击测试等某楼开神A去测啊 不然你又知道挺不过去？

楼楼上那梗说实在很难笑 无聊

100万可以买P4跟S马三 哪里没车可选

Focus自以为多好

卖神a买神a>9代>11.5