Re: [外电] Mazda RX转子引擎研发成败端赖新CX-5销售

楼主: pds1 (莫对恶人慈悲)   2016-11-17 16:37:13
※ 引述《bearland (夜鹭食谷)》之铭言:
: 新CX-5的刚性是欧日同级休旅车中最强的,刚性增强至31,000 Nm/deg。
: 新CX-5车身重心降低,又搭配新i-Active智慧四驱科技,看新CX-9外媒试驾大受好评,
: 可以推测新CX-5操控也会比现行款更强。
看了一下大大之前整理的车身刚性数据,
https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1469848061.A.856.html
常见品牌的休旅车款,大概只有新款的AUDI Q7有超过这个水准。
其他的品牌,短期内,
可能只有速霸陆搭载号称刚性增加70-100%的新平台休旅车才有机会再超越;
以IMPREZA现在的刚性数据换算,新款的IMPREZA应该可以达到40,000 Nm/deg以上,
不可谓不惊人。
作者: conrad6868 (我是是瑞鸡)   2016-11-17 17:30:00
作者: Regera   2016-11-17 18:33:00
凯宴咧
作者: dslite (呼呼)   2016-11-17 19:31:00
你先证明刚性=安全再说
作者: curmathew   2016-11-18 03:06:00
楼上你是这整篇第一个提到安全的人讲刚性通常是跟操控相关
作者: cfk301 (WHY ME)   2016-11-18 11:04:00
讲操控通常跟装懂车有关。想想一堆宅宅讨论A片的场景~
作者: Taylor514ce (!!!)   2016-11-18 11:44:00
所以写车评与写情色小说差不多,无法亲身经历但要写得身历其境
作者: alurel (南无观世硬皮鲨)   2016-11-18 18:05:00
要大卖需要1.8引擎支援
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2016-11-18 18:30:00
? 台湾看世界 ? 没人再跟你1.8的啦

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com